[實(shí)用新型]基于北斗衛(wèi)星的合乘計(jì)價(jià)器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420873508.8
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204347925U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦方;韓飛
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州南圖軟件有限公司
• 主分類號: G07B13/08
• 分類號: G07B13/08
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 湯喜友

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車載電子信息技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及基于北斗衛(wèi)星的合乘計(jì)價(jià)器。

背景技術(shù)

隨著中國城市化進(jìn)程的不斷加深，堵車成為了幾乎所有城市都會遇到的棘手問題。其中高峰期“打的”難、繁華路段“打的”難更是令政府、市民、的士司機(jī)頭疼不已。近年來，解決以上難題有了新思路：全國許多城市不約而同的紛紛出臺了允許并鼓勵(lì)乘客合乘出租車的相關(guān)規(guī)定。出租車智能合乘計(jì)價(jià)器屬智能交通行業(yè)，該行業(yè)是國家大力倡導(dǎo)發(fā)展的朝陽行業(yè)。隨著科技的進(jìn)步，各種新型的車載電子終端設(shè)備不斷涌現(xiàn)，如GPS導(dǎo)航及監(jiān)控終端、車載視頻錄像終端(可通過3G網(wǎng)絡(luò)傳送實(shí)時(shí)視頻)、GPS/GPRS一體化出租車計(jì)價(jià)器、智能型出租車合乘計(jì)價(jià)器等。這些產(chǎn)品的問世，極大地改變了人們的生活，同時(shí)也為管理部門提供了進(jìn)行車輛管理的利器。以出租車管理為例，以往需要等到出租車開回公司后才能統(tǒng)計(jì)其某一時(shí)段的營業(yè)額，時(shí)效性很差，而如果出租車上安裝的不是普通計(jì)價(jià)器而是帶透傳功能的GPS/GPRS一體化計(jì)價(jià)器的話(合乘計(jì)價(jià)器也可以輕易實(shí)現(xiàn)此功能)，出租車公司的管理人員只需坐在辦公室里輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就可以瞬時(shí)看到某輛車的營運(yùn)數(shù)據(jù)，非常方便快捷。為緩解打的難，現(xiàn)在許多城市都默許了出租車拼車(合乘)這種做法，但由于沒有配備相應(yīng)的合乘計(jì)價(jià)器，乘客與司機(jī)之間或乘客與乘客之間往往會為車資問題發(fā)生糾紛，經(jīng)常會投訴到交管部門，由于缺乏憑證，交管部門也難以處理。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于北斗衛(wèi)星的合乘計(jì)價(jià)器，其能實(shí)現(xiàn)對資源的合理高效利用，提供居民出行質(zhì)量，減少合乘糾紛。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

基于北斗衛(wèi)星的合乘計(jì)價(jià)器，包括計(jì)量微處理器、監(jiān)控微處理器、顯示屏、按鍵模塊、里程傳感器、BDS定位模塊、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、打印機(jī)以及電源；所述計(jì)量微處理器與監(jiān)控微處理器連接；所述按鍵模塊、里程傳感器、實(shí)時(shí)時(shí)鐘和打印機(jī)均與計(jì)量微處理器連接；所述BDS定位模塊和顯示屏均與監(jiān)控微處理器連接；所述電源給計(jì)量微處理器、監(jiān)控微處理器、打印機(jī)和顯示屏供電。

優(yōu)選的，還包括與計(jì)量微處理器連接的速度傳感器。

優(yōu)選的，還包括IC卡接口，所述計(jì)量微處理器和監(jiān)控微處理器均與IC卡接口連接。

優(yōu)選的，還包括空車指示單元，所述計(jì)量微處理器和監(jiān)控微處理器均與空車指示單元連接。

優(yōu)選的，還包括指示燈，所述電源和監(jiān)控微處理器均與該指示燈連接。

優(yōu)選的，還包括與監(jiān)控微處理器連接的報(bào)警按鈕。

優(yōu)選的，還包括攝像模塊，所述電源和監(jiān)控微處理器均與該攝像模塊連接。

優(yōu)選的，還包括蜂鳴器，所述蜂鳴器與健康微處理器連接。

優(yōu)選的，還包括GPS定位模塊，該GPS定位模塊連接監(jiān)控微處理器。

優(yōu)選的，還包括方向指示器，所述電源和監(jiān)控微處理器均與方向指示器連接。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：

當(dāng)有不同的乘客上車時(shí)，按下按鍵模塊，里程傳感器將行車路程發(fā)送至計(jì)量微處理器，實(shí)現(xiàn)對合乘價(jià)格的計(jì)算，在乘客下車時(shí)計(jì)量微處理器通過打印機(jī)打印出相關(guān)憑證；當(dāng)車內(nèi)并沒乘客時(shí)，通過按鍵模塊發(fā)送空車信號至計(jì)量微處理器和監(jiān)控微處理器，控制空車提示單元顯示“空車”；BDS定位模塊提供高精度、高可靠性的定位導(dǎo)航服務(wù)；當(dāng)司機(jī)超速駕駛時(shí)，速度傳感器檢測到超速信號并發(fā)送至計(jì)量微處理器，監(jiān)控微處理器控制顯示屏顯示超速信息，并且控制蜂鳴器鳴響，提醒司機(jī)減速，安全可靠，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的基于北斗衛(wèi)星的合乘計(jì)價(jià)器的電氣連接示意圖。

其中，1、計(jì)量微處理器；2、監(jiān)控微處理器；3、顯示屏；4、按鍵模塊；5、里程傳感器；6、BDS定位模塊；7、實(shí)時(shí)時(shí)鐘；8、打印機(jī)；9、電源；10、空車指示單元；11、速度傳感器；12、蜂鳴器；13、IC卡接口；14、指示燈；15、報(bào)警按鈕；16、攝像模塊；17、GPS定位模塊；18、方向指示器。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：