[實(shí)用新型]一種定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420870147.1
• 申請(qǐng)日: 2014-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN204402759U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁煒;謝文龍;金濤;易思軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海致遠(yuǎn)綠色能源股份有限公司
• 主分類號(hào): F03D7/00
• 分類號(hào): F03D7/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng)，用于定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在低風(fēng)速下啟動(dòng)，屬于風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

能源是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的首要問題，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，人們對(duì)能源的需求與日俱增，由此帶來的環(huán)境污染也日趨加重。傳統(tǒng)能源帶來的各種污染問題已經(jīng)越來越被各國(guó)所重視。目前，各個(gè)國(guó)家都在發(fā)展新型可再生綠色能源作為替代能源，所以開發(fā)新型能源，綠色能源勢(shì)在必行。合理利用無污染的風(fēng)能，造福人類，已成為取得綠色能源的一條重要途徑。利用風(fēng)能發(fā)電，從上世紀(jì)八十年代興起，經(jīng)過二十年的發(fā)展，技術(shù)水平已經(jīng)日趨成熟。

現(xiàn)如今市場(chǎng)上已有的定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)方式，普遍存在以下問題：定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)風(fēng)速大、低風(fēng)速段的發(fā)電量低、低風(fēng)速利用率低、為降低啟動(dòng)力矩增加風(fēng)機(jī)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的低風(fēng)速利用率高、啟動(dòng)風(fēng)速低的啟動(dòng)系統(tǒng)，以增加定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在低風(fēng)速段的發(fā)電量。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于：包括

一智能控制運(yùn)算單元；

一第一變頻驅(qū)動(dòng)單元，用于驅(qū)動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)或偏航電機(jī)；

一轉(zhuǎn)速檢測(cè)單元，耦接于風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)盤的輸出端，且與智能控制運(yùn)算單元的第一開關(guān)量輸入端連接；

一變頻驅(qū)動(dòng)故障檢測(cè)及復(fù)位單元，其輸入端接第一變頻驅(qū)動(dòng)單元的輸出端，其輸出端接智能控制運(yùn)算單元的第二開關(guān)量輸入端；

一切換控制單元，用于切換控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)或偏航電機(jī)；

一參數(shù)切換單元，用于切換控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)或偏航電機(jī)的參數(shù)；其輸出端接第一變頻驅(qū)動(dòng)單元的輸入端，其輸入端接智能控制運(yùn)算單元的第三開關(guān)量輸出端；

一切換控制檢測(cè)單元，用于檢測(cè)控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)或偏航電機(jī)是否同時(shí)動(dòng)作。

優(yōu)選地，所述智能控制運(yùn)算單元為可編程控制器，包括CPU模塊，模擬量采集模塊、開關(guān)量輸入輸出模塊、通信模塊均與CPU模塊連接。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)速檢測(cè)單元為接近開關(guān)。

優(yōu)選地，所述變頻驅(qū)動(dòng)故障檢測(cè)及復(fù)位單元為中間繼電器。

優(yōu)選地，所述切換控制單元為機(jī)械互鎖接觸器，機(jī)械互鎖接觸器的主觸點(diǎn)輸入端接第一變頻驅(qū)動(dòng)單元的輸出端，機(jī)械互鎖接觸器的主觸點(diǎn)輸出端接風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸入端，機(jī)械互鎖接觸器的供電線圈接智能控制運(yùn)算單元的第一、二開關(guān)量輸出端。

優(yōu)選地，所述參數(shù)切換單元為中間繼電器。

優(yōu)選地，所述切換控制檢測(cè)單元包括第一微型繼電器和第二接觸器輔助觸點(diǎn)，第一微型繼電器的主觸點(diǎn)連接所述智能控制運(yùn)算單元的輸入端，第二接觸器輔助觸點(diǎn)連接第一微型繼電器的供電線圈。

本實(shí)用新型提供的定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)，智能控制運(yùn)算單控制切換控制單元切換為定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)啟動(dòng)模式、控制參數(shù)切換單元切換為定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)啟動(dòng)參數(shù)，控制第一變頻驅(qū)動(dòng)單元啟動(dòng)，控制運(yùn)算單元通過轉(zhuǎn)速檢測(cè)單元檢測(cè)定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)轉(zhuǎn)速。當(dāng)定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)轉(zhuǎn)速大于設(shè)定轉(zhuǎn)速，智能控制運(yùn)算單元控制第一變頻驅(qū)動(dòng)單元停止、切換控制單元停止、參數(shù)切換單元切換為偏航電機(jī)啟動(dòng)參數(shù)。

本實(shí)用新型提供的定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng)具有如下有益效果：

1)適用于啟動(dòng)力矩大的定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，降低啟動(dòng)風(fēng)速；

2)提高定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在低風(fēng)速的利用率；

3)提高定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在低風(fēng)速段的發(fā)電量，而且采用偏航和電啟動(dòng)結(jié)合的方式，降低定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成本；

4)智能控制運(yùn)算單元實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變頻驅(qū)動(dòng)器和切換控制器工作狀態(tài)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并排除，提高了定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性，從而提高了定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電量。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提供的定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型更明顯易懂，茲以一優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下。

圖1為本實(shí)用新型提供的定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng)示意圖，所述的定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng)包括：

智能控制運(yùn)算單元D1，為可編程控制器，包括CPU模塊、模擬量采集模塊、開關(guān)量輸入輸出模塊、通信模塊，模擬量采集模塊、開關(guān)量輸入輸出模塊、通信模塊均與CPU模塊連接；

第一變頻驅(qū)動(dòng)單元D4，用于驅(qū)動(dòng)定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)啟動(dòng)和定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)；