[實用新型]用于汽車的平衡軸支架結構及具有其的汽車

有效

• 申請號: 201420867489.8
• 申請日: 2014-12-31
• 公開（公告）號: CN204354761U
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 鄧友浪;仇韜;王秉文;李靜靜
• 申請（專利權）人: 北京福田戴姆勒汽車有限公司
• 主分類號: B60G21/04
• 分類號: B60G21/04
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 賈玉姣

技術領域

本實用新型涉及交通運輸設備制造領域，尤其涉及一種用于汽車的平衡軸支架結構及具有該平衡軸支架結構的汽車。

背景技術

現有汽車的雙后橋平衡懸梁的主要承載部件為平衡軸支架。作為結構件，平衡軸支架要求具有較高的使用壽命。然而，為了安裝需要，通常會在平衡軸支架上加工較多的螺紋孔。長期使用后，螺紋孔容易損壞。損壞的螺紋孔將會引起平衡軸支架上的部分零件無法裝配，從而產生失效。由此，不但增加了平衡軸支架的維修難度，同時也增加了維修的成本。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決現有技術中的上述技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種用于汽車的平衡軸支架結構，所述平衡軸支架結構的螺套與螺套安裝座具有改進的連接方式，可以至少在一定程度上便于受損螺套的快速更換。

本實用新型的另一個目的在于提出了一種具有上述平衡軸支架結構的汽車。

根據本實用新型實施例的用于汽車的平衡軸支架結構，其包括：平衡軸支架,所述平衡軸支架適于設置在汽車的車架縱梁上，所述平衡軸支架上設置有螺套安裝座；螺套，所述螺套可拆卸地安裝在所述螺套安裝座上。

根據本實用新型實施例的用于汽車的平衡軸支架結構，通過在平衡軸支架上設置螺套安裝座，同時將螺套安裝在螺套安裝座上。由此，可以至少在一定程度上便于受損螺套的快速更換，從而可以實現平衡軸支架各個部件的正常工作。

根據本實用新型的一些實施例，所述螺套與所述螺套安裝座螺紋連接。由此，便于螺套安裝到螺套安裝座上，同時也便于螺套從螺套安裝座上拆卸下來。

根據本實用新型的一些實施例，所述螺套上設置有螺套內螺紋和螺套外螺紋，所述螺套安裝座內設置有與所述螺套外螺紋適配的安裝座內螺紋。由此，可以利于螺套與螺套安裝座的連接，保證螺套與螺套安裝座之間的穩定連接。

根據本實用新型的一些實施例，所述螺套安裝座與所述螺套均設置為多個。多個螺套安裝座與螺套可以更好地固定平衡軸支架的各個部件，同時亦能保證各個部件之間的穩定工作。

根據本實用新型的一些實施例，每個所述螺套安裝座內設置有至少一個所述螺套，所述至少一個螺套沿所述螺套安裝座的長度方向間隔布置。

根據本實用新型的一些實施例，所述螺套安裝座構造為圓柱形的盲孔結構，所述安裝座內螺紋形成在所述盲孔結構的內周面上，從而便于將螺套安裝在盲孔結構中。

根據本實用新型的一些實施例，所述螺套外螺紋的外徑尺寸略大于所述安裝座內螺紋的內徑尺寸。由此，可以有利于螺套與螺套安裝座之間實現緊配。

根據本實用新型的一些實施例，所述螺套的長度與所述安裝座內螺紋的深度相同。

根據本實用新型的一些實施例，所述螺套設置為鋼絲螺套。鋼絲螺套具有較高的硬度和強度，從而可以在一定程度上提高螺套的使用壽命，同時也避免了脫扣，亂扣現象的發生。

此外，本實用新型還提出了一種汽車，其包括上述的用于汽車的平衡軸支架結構。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本實用新型一個實施例的用于汽車的平衡軸支架的示意圖；

圖2是根據圖1的螺套安裝座與螺套適配的局部示意圖。

附圖標記：

平衡軸支架結構100；

平衡軸支架1，螺套安裝座11；

螺套2。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。