[實用新型]汽車的支架總成及汽車

有效

• 申請號: 201420867221.4
• 申請日: 2014-12-30
• 公開（公告）號: CN204341201U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 周從源
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D21/09
• 分類號: B62D21/09
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;姜溯洲

1.一種汽車的支架總成，其特征在于，包括支架本體、用于安裝前鋼板彈簧吊耳的第一安裝部和用于安裝車架加強橫梁的第二安裝部，所述支架本體上具有用于與車架縱梁的外側相固定的支架安裝部，所述支架本體、所述第一安裝部和所述第二安裝部構成一體式結構，所述第一安裝部包括柱狀凸臺，所述柱狀凸臺上具有吊耳銷插入孔。

2.根據權利要求1所述的支架總成，其特征在于，還包括用于安裝駕駛室后懸置的第三安裝部，所述第三安裝部上具有駕駛室后懸置安裝面，所述第三安裝部與所述支架本體構成一體式結構。

3.根據權利要求2所述的支架總成，其特征在于，所述駕駛室后懸置安裝面與所述支架安裝部上的支架安裝面相垂直。

4.根據權利要求1所述的支架總成，其特征在于，還包括用于安裝擋泥板的第四安裝部，所述第四安裝部與所述支架本體構成一體式結構。

5.根據權利要求4所述的支架總成，其特征在于，所述第四安裝部包括上安裝部和下安裝部，所述上安裝部和所述下安裝部沿著豎直方向間隔設置。

6.根據權利要求5所述的支架總成，其特征在于，所述上安裝部和所述下安裝部的下邊緣處均設置第一加強筋。

7.根據權利要求1所述的支架總成，其特征在于，所述吊耳銷插入孔的軸線與所述支架本體上的支架安裝面相垂直；和/或，所述支架安裝部上與所述第一安裝部相連接的位置處具有加強凹槽，所述加強凹槽的內側設置第二加強筋。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的支架總成，其特征在于，所述第二安裝部包括左安裝部和右安裝部，所述左安裝部和所述右安裝部分別位于豎直線的兩側，所述左安裝部和所述右安裝部上均具有埋頭孔。

9.根據權利要求1-7中任一項所述的支架總成，其特征在于，所述支架本體上開設多個減重孔，各所述減重孔所在位置處的應力小于預設值。

10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1-9中任一項所述的支架總成。