[實用新型]用于電池盒注塑出料的中轉(zhuǎn)滑槽有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420858105.6 | 申請日: | 2014-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN204398279U | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 柴方榮;鄭峰;邱瑞榮;施芳 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江天能能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/40 | 分類號: | B29C45/40 |
| 代理公司: | 杭州天勤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡紅娟 |
| 地址: | 313100 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 電池 注塑 中轉(zhuǎn) 滑槽 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電池制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于電池盒注塑出料的中轉(zhuǎn)滑槽。
背景技術(shù)
蓄電池是將化學能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計的電池,通過可逆的化學反應(yīng)實現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉(zhuǎn)換為電能輸出。
電池盒是蓄電池的重要組成部分,用于安置作為電解質(zhì)的稀硫酸溶液、作為負極的填滿海綿狀鉛的鉛基板柵、作為正極的填滿二氧化鉛的鉛基板柵、匯流排、橋接等。
在實際生產(chǎn)過程中,注塑成型的電池盒通過機械臂直接掉落在傾斜放置的收集箱內(nèi),電池盒之間會相互碰撞,因為沒有限位導(dǎo)向的裝置,當電池盒尖角碰觸至其他電池盒時,容易刮傷其他電池盒的表面,影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
為解決上述問題,公開號為CN?20369913U的中國專利文獻公開了一種電池盒加工后的收集裝置,該收集裝置包括底面傾斜的箱體以及支撐該箱體的支撐架,所述箱體內(nèi)設(shè)有平行于箱體底面布置的兩根導(dǎo)向桿,兩根導(dǎo)向桿之間為電池盒滑道。
該收集裝置的不足之處在于,雖然導(dǎo)向桿使得電池盒能夠按照既定方向滑入電池盒滑道的底部,但為了保證電池盒順利下滑,兩根導(dǎo)向桿之間的距離相對較寬,使得下滑過程中前后兩電池盒仍會存在碰撞和摩擦,尤其是當箱體底面的傾斜度較高時,這種碰撞和摩擦更為明顯。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供了一種用于電池盒注塑出料的中轉(zhuǎn)滑槽,該中轉(zhuǎn)滑槽能有效防止電池盒之前發(fā)生碰撞和摩擦。
用于電池盒注塑出料的中轉(zhuǎn)滑槽,包括底面傾斜的槽體,所述槽體內(nèi)安裝有兩排滾刷,兩排滾刷之間形成電池盒滑道,同屬一排的滾刷通過傳動部件聯(lián)動,兩排滾刷的轉(zhuǎn)動方向相反。
電池盒注塑完成后,機械臂將電池盒移動至槽體的上端,放開,電池盒掉入槽體中,由于槽體的底面與水平面相對傾斜,電池盒會沿著電池盒滑道向下滑動;電池盒在下滑過程中與滾刷發(fā)生摩擦,其下滑速度受到滾刷的限制,使得相鄰的兩個電池盒之間保持一定距離,有效防止碰撞和擦傷。
本實用新型中,所述滾刷包括與槽體轉(zhuǎn)動配合的轉(zhuǎn)軸,以及固定在該轉(zhuǎn)軸外周的刷毛,所述轉(zhuǎn)軸的端部安裝有齒輪,所述槽體上安裝有用于驅(qū)動同一排滾刷上的齒輪同步轉(zhuǎn)動的電機。利用電機帶動齒輪同步轉(zhuǎn)動,從而驅(qū)使同屬一排的滾刷聯(lián)動。
作為優(yōu)選,所述滾刷成對地布置在電池盒滑道的兩側(cè)。滾刷成對布置使得滾刷施加在同一電池盒上的阻力較為均勻,避免電池盒在下滑過程中出現(xiàn)歪斜或卡殼。
由于滾刷的存在,機械臂將電池盒直接投入電池盒滑道中有點難度。因此,所述電池盒滑道的進料端設(shè)有正對電池盒滑道的中轉(zhuǎn)平臺,以及用于推動電池盒從中轉(zhuǎn)平臺進入電池盒滑道的氣缸。機械臂先將電池盒放置在中轉(zhuǎn)平臺上,然后氣缸將中轉(zhuǎn)平臺上的電池盒推入電池盒滑道中。
由于電池盒是在一定高度上落向中轉(zhuǎn)平臺的,因此本實用新型中所述中轉(zhuǎn)平臺的頂面設(shè)有緩沖墊。緩沖墊既能使電池盒平緩地達到中轉(zhuǎn)平臺,還對電池盒具有一定的保護作用。
本實用新型中,所述槽體內(nèi)還安裝有處在電池盒滑道進料端的一對引導(dǎo)滾刷,兩引導(dǎo)滾刷之間的距離大于電池盒滑道的寬度。引導(dǎo)滾刷與處于同一側(cè)的滾刷的轉(zhuǎn)動方向相同。引導(dǎo)滾刷安裝在中轉(zhuǎn)平臺與傾斜電池盒滑道的銜接處,當氣缸難以將電池盒直接推入兩排滾刷之間時,引導(dǎo)滾刷對電池盒產(chǎn)生一定的吸力,使電池盒進入兩排滾刷之間的電池盒滑道中。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果為:
(1)本實用新型利用兩排滾刷形成電池盒滑道,電池盒在下滑過程中與滾刷發(fā)生摩擦,其下滑速度受到滾刷的限制,使得相鄰的兩個電池盒之間保持一定距離,有效防止碰撞和擦傷;
(2)本實用新型在電池盒滑道的進料端設(shè)置正對電池盒滑道的中轉(zhuǎn)平臺,中轉(zhuǎn)平臺的頂面設(shè)有緩沖墊,緩沖墊既能使電池盒平緩地達到中轉(zhuǎn)平臺,還對電池盒具有一定的保護作用。
附圖說明
圖1為本實用新型用于電池盒注塑出料的中轉(zhuǎn)滑槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實施例一種用于電池盒注塑出料的中轉(zhuǎn)滑槽,包括支撐架1,支撐架1的底部安裝有滑輪10,支撐架1的頂部固定有槽體2,槽體2的底面與水平面呈傾斜設(shè)置,本實施例中,槽體2底面相對于水平面的傾斜角度為60°。
槽體2的進料端帶有中轉(zhuǎn)平臺3,中轉(zhuǎn)平臺3的頂面固定有緩沖墊(圖中省略),中轉(zhuǎn)平臺3外圍設(shè)有防護板4,防護板4的內(nèi)壁上安裝有氣缸5,氣缸5的輸出軸上固定有推板6。
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