[實(shí)用新型]鋼管退火爐出料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420857250.2
• 申請(qǐng)日: 2014-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN204474723U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈志因;詹昌興
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興市昌龍機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): C21D9/08
• 分類號(hào): C21D9/08;C21D1/26;F27D3/15
• 代理公司: 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及鋼管退火爐出料裝置。

背景技術(shù)

鋼管在我們的日常生活中經(jīng)常會(huì)被使用，尤其是長(zhǎng)度比較短的鋼管，在軸承類行業(yè)得到的廣泛的使用，一般對(duì)于這種長(zhǎng)度較短的鋼管進(jìn)行加工的過(guò)程中，需要對(duì)其進(jìn)行退火處理，從而消除鋼管的內(nèi)部組織缺陷，改善組織使成分均勻化以及細(xì)化晶粒，提高鋼的力學(xué)性能，減少殘余應(yīng)力；同時(shí)可降低硬度，提高塑性和韌性，改善切削加工性能，而在對(duì)鋼管進(jìn)行退火處理后沖退火爐里出來(lái)后，在對(duì)這類長(zhǎng)度較短但是退火溫度不需要很高的鋼管進(jìn)行熱處理時(shí)，一般都是將鋼管沿著退火爐孔前行并對(duì)其進(jìn)行一定時(shí)間的退火處理后，就直接從退火爐的出口出來(lái)了，而且在鋼管前行的過(guò)程中軸線基本與退火爐通道平行，在出口處，很多工廠都是工作人員通過(guò)隔熱手套從退火爐出口處取下，以免損壞鋼管的表面平整度，這對(duì)于工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度高，同時(shí)，由于鋼管溫度較高，容易對(duì)人體造成一定的傷害，當(dāng)夏天的時(shí)候還容易發(fā)生中暑的現(xiàn)象，有的工廠或者是直接讓鋼管從退火爐的出口掉落到地上、箱子內(nèi)等地方，由于落差較高，掉了的地方固定，很容易對(duì)鋼管造成表面嚴(yán)重?fù)p傷，從而影響后續(xù)的加工。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供鋼管退火爐出料裝置，能夠平穩(wěn)有效的將退火完成的鋼管從退火爐出口運(yùn)輸?shù)教囟ǖ南渥觾?nèi)，冷卻速度快，工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、勞動(dòng)強(qiáng)度低、成本低。

為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下方案：鋼管退火爐出料裝置，包括退火爐本體、設(shè)在退火爐本體內(nèi)的出料孔，所述退火爐本體的一側(cè)設(shè)有一個(gè)與出料孔配合使用的出料裝置，所述出料裝置包括一側(cè)固定在退火爐本體上的輸送機(jī)構(gòu)、設(shè)在輸送機(jī)構(gòu)另一側(cè)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、設(shè)在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)下端的集料箱，所述輸送機(jī)構(gòu)包括設(shè)在出料孔兩側(cè)的支撐板、設(shè)在兩塊支撐板之間的兩根旋轉(zhuǎn)軸、設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上的輸送帶，所述出料裝置下端設(shè)有一個(gè)與其中一根旋轉(zhuǎn)軸連接的驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)裝置與旋轉(zhuǎn)軸之間采用皮帶輪傳遞動(dòng)力，所述旋轉(zhuǎn)軸上位于兩塊支撐板之間設(shè)有兩根輸送帶，所述輸送帶采用鏈條結(jié)構(gòu)，所述兩根輸送帶對(duì)稱設(shè)置在出料孔軸線的兩側(cè)，所述兩根輸送帶之間的距離小于退火鋼管直徑。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括兩塊一端與支撐板連接的限位塊、設(shè)在限位塊底部用于滑動(dòng)鋼管的導(dǎo)向板，所述兩塊限位塊成向外側(cè)傾斜的喇叭形結(jié)構(gòu)，所述限位塊的下端位于集料箱內(nèi)。

從退火爐里出來(lái)的鋼管通過(guò)輸送機(jī)構(gòu)移動(dòng)到導(dǎo)向機(jī)構(gòu)后向集料箱掉了的過(guò)程中，限位塊能夠防止鋼管從導(dǎo)向板上掉出，從而影響輸送與收集，兩塊限位塊成向外側(cè)傾斜的喇叭形結(jié)構(gòu)，在鋼管進(jìn)行滾落的過(guò)程中，能夠使鋼管到集料箱時(shí)的下落點(diǎn)更廣，能夠使鋼管在集料箱內(nèi)不會(huì)堆積在一個(gè)地方，同事，當(dāng)退火速度快時(shí)，也能更加及時(shí)的對(duì)鋼管進(jìn)行疏導(dǎo)。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向板包括若干根通過(guò)焊接方式平行固定在兩塊限位塊底部的支撐桿、通過(guò)焊接的方式與支撐桿成一定角度交叉焊接的若干跟導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿從上向下成扇形分布，所述導(dǎo)向桿采用直徑為6cm的鋼筋材料組合而成。

導(dǎo)向桿與支撐桿之間組合形成一個(gè)網(wǎng)狀的導(dǎo)向板，能夠使鋼管在掉了的過(guò)程中扇熱更快，使導(dǎo)向板不會(huì)吸收大量的熱量，從而提高使用壽命，同時(shí)，由于導(dǎo)向桿是采用6cm的鋼筋焊接在支撐桿所形成的導(dǎo)向板，取材更加方便，重量更加輕便，兩根導(dǎo)向桿所形成的凹槽還能對(duì)鋼管進(jìn)行一個(gè)導(dǎo)向的左右，使鋼管在下滑的過(guò)程中能夠盡量的沿著凹槽滑動(dòng)到集料箱內(nèi)，而采用扇形結(jié)構(gòu)則能夠使鋼管更加均勻的掉了到集料箱內(nèi)，以防鋼管全部堆積在一起，從而影響后續(xù)的鋼管滑落。

作為優(yōu)選，所述集料箱包括箱壁與箱底，所述箱壁內(nèi)部設(shè)有隔熱層，所述箱底采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的鋼筋焊接而成。

箱底采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)能夠使鋼管的扇熱更加快速，當(dāng)鋼管堆積在一起后不容易將熱量限制在一起，從而影響退火效果，而箱壁內(nèi)設(shè)置隔熱層則能夠有效的防止在場(chǎng)人員意外燙傷的事故發(fā)生，同時(shí)，當(dāng)對(duì)集料箱進(jìn)行更換或者搬運(yùn)時(shí)，也能夠更加的降低箱壁外側(cè)的溫度。

作為優(yōu)選，所述隔熱層采用隔熱棉材質(zhì)，相比其他材質(zhì)，成本更低。

有益效果：