[實用新型]一種用于加工汽車制動鼓凸臺的組合刀具

有效

• 申請號: 201420857014.0
• 申請日: 2014-12-30
• 公開（公告）號: CN204396923U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 楊東洲;陶傳波;李玉梅;梁景俊
• 申請（專利權）人: 蓬萊萬壽機械有限公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00;B23B29/26
• 代理公司: 煙臺上禾知識產權代理事務所(普通合伙) 37234
• 代理人: 蒲篤賢

技術領域

本實用新型涉及制動鼓制造技術領域，具體涉及一種用于加工汽車制動鼓凸臺的組合刀具

背景技術

汽車制動鼓鼓體整體形狀類似盆狀，通常為純鑄件加工而成，在車輛實際行駛過程中，制動鼓的使用頻率較高。汽車制動鼓包括開口端及法蘭端，開口端設有凸臺，凸臺在使用過程中作為制動鼓的止口進行定位，以方便裝配，現有在制動鼓凸臺的加工過程中使用一把刀具對凸臺立面和頂面分別進行加工，在加工過程中，需要調整對正，不但加工時間較長，而且增加了加工成本。因此，亟待需要一種組合刀具，不但可以對制動鼓凸臺的立面和頂面針對性的進行加工，而且還可以縮短加工時間，達到節約生產成本的目的

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的不足，提供一種結構簡單，加工方便，的用于加工汽車制動鼓凸臺的組合刀具，實現了汽車制動鼓凸臺的加工自動化，縮短了加工時間，提高了加工汽車制動鼓凸臺的生產效率，降低了工人的勞動強度，降低了加工成本。

本實用新型為解決上述制動鼓凸臺加工技術方案如下：一種用于加工汽車制動鼓凸臺的組合刀具，包括刀具和刀架，其特征在于，所述刀具包括第一刀具和第二刀具，所述刀架上設有刀槽，所述刀槽包括外刀槽和內刀槽，所述第一、第二刀具分別對應安裝在所述外刀槽和內刀槽內，所述第一刀具用于加工制動鼓凸臺立面，所述第二刀具用于加工制動鼓凸臺頂面，所述刀架上還設有用于將其固定在鏜車頭上的通孔。

進一步的，所述刀架的側面設有螺紋孔，通過螺栓穿過所述螺紋孔將所述刀具固定在所述刀架上。

本實用新型使用時，所述刀架上設有內、外兩個刀槽，將第一刀具安裝在外刀槽內，第二刀具安裝在所述內刀槽內，然后通過分別螺栓穿過刀架側邊的螺紋孔將第一、第二刀具固定好，再通過刀架上的通孔將刀架固定連接在機床的鏜車頭上，鏜車頭帶動刀架運動，刀具便可實現對汽車制動鼓凸臺立面和頂面進行加工。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，加工方便，實現了汽車制動鼓的凸臺自動化加工，組合刀具分別針對汽車制動鼓的凸臺立面和頂面進行加工，避免了現有刀具需要來回調整位置對立面和頂面分別加工，節約了加工的時間，提高了生產效率，降低了工人的勞動強度，從而實現了降低生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的仰視圖；

圖3為本實用新型的加工效果示意圖。

圖1～圖3中，1、刀架；2、外刀槽；3、第一刀具；4、第二刀具；5、通孔；6、螺紋孔；7、內刀槽；8、凸臺；9、凸臺立面；10、凸臺頂面。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用，并非用于限定本實用的范圍。

如圖1和圖2所示，一種用于加工汽車制動鼓凸臺的組合刀具，包括刀具和刀架1，其特征在于，所述刀具包括第一刀具3和第二刀具4，所述刀架1上設有刀槽，所述刀槽包括外刀槽2及內刀槽7，所述第一、第二刀具分別對應安裝在所述外刀槽2和內刀槽7內，所述第一刀具3用于加工制動鼓凸臺立面9，所述第二刀具4用于加工制動鼓凸臺頂面10，所述刀架1上還設有用于將其固定在鏜車頭上的通孔5。

所述第一刀具3選用的型號為MSDN45°?2525M12；所述第二刀具4選用的型號為MSBN75°?2525M12。

所述刀架1的側面設有螺紋孔6，通過螺栓穿過所述螺紋孔6將所述刀具固定在所述刀架1上。

如圖3所示，本實用新型的工作過程如下：所述刀架1上設有內、外兩個刀槽，將第一刀具3安裝在外刀槽2內，第二刀具4安裝在內刀槽7內，刀架1上加工有通孔5以及螺紋孔6，第一刀具3和第二刀具4通過螺栓穿過對應的螺紋孔6將其分別固定刀架的外刀槽2和內刀槽7上，刀架使用螺釘通過通孔與機床的鏜車頭固定連接，鏜車頭運動帶動所述刀架運動，首先第一刀具3對汽車制動鼓凸臺立面9進行加工，加工到規定尺寸后，第二刀具4開始加工汽車制動鼓凸臺頂面10，此時第一、第二刀具同時對汽車制動鼓凸臺進行加工，最終將汽車制動鼓凸臺8加工完成。

以上所述僅為本實用的較佳實施例，并不用以限制本實用，凡在本實用的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用的保護范圍之內。