[實用新型]液壓挖掘機先導控制閥的電控電路以及液壓挖掘機

有效

• 申請號: 201420856980.0
• 申請日: 2014-12-30
• 公開（公告）號: CN204493837U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 王欽;夏書強;馬可佳
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 方亮

技術領域

本實用新型涉及液壓挖掘機領域，特別涉及一種液壓挖掘機先導控制閥的電控電路以及液壓挖掘機。

背景技術

液壓挖掘機的液壓回路包括實現挖掘、回轉、行走等操作的主油路和對主油路進行輔助控制的先導油路。液壓先導油路通過先導控制閥來實現對不同執行機構的控制，先導控制閥通常包括三個二位三通電磁換向閥。液壓挖掘機(例如使用發動機驅動發電機為蓄電池充電的液壓挖掘機)在工作過程中經常出現無動作等故障，經排查大多是由于先導控制閥的電磁線圈燒壞而導致電磁閥無法換向，以致整機不能正常工作，由此給客戶和生產商造成了很大的經濟損失。

目前，液壓挖掘機先導控制閥的電控電路沒有針對工作電壓峰值、交流分量和反向感應電動勢采取保護措施，通常有以下幾個缺點：

1、若電路突然斷電，流過電磁線圈的電流瞬間消失，但此時線圈里的磁場并未立即消失，磁場將產生反向感應電動勢，該感應電動勢會對電路中的電磁線圈產生反向電壓，且電磁線圈中的電流變化越快，所產生的反向電壓越高，當反向電壓高于電磁線圈的反向擊穿電壓時，會導致電磁線圈燒壞。

2、目前電磁線圈的工作電壓為DC(Direct?Current，直流)24V，電源為直流蓄電池。當挖掘機發動機帶動發電機給蓄電池充電時，電壓有所偏高，甚至瞬時峰值會超過28V，而且還帶有交流分量，這些都可能導致電磁線圈燒壞。

3、若電路短路或先導控制閥在換向時出現卡死，會引起電路的電流增大，從而燒毀電磁線圈。

實用新型內容

本實用新型解決的一個技術問題是電路斷電時電磁線圈中產生的反向電動勢過大時燒壞電磁線圈。

根據本實用新型的第一方面，提供了一種液壓挖掘機先導控制閥的電控電路，包括：續流支路，由第一二極管和續流電阻串聯組成，其中，所述續流支路與先導控制閥的電磁線圈并聯。

進一步，所述第一二極管的陽極與所述續流電阻的第一端連接，所述第一二極管的陰極與所述電磁線圈的第一端連接，所述續流電阻的第二端與所述電磁線圈的第二端連接；其中，當電源斷電時，所述電磁線圈產生的反向電流從所述電磁線圈的第二端依次流經所述續流電阻和所述第一二極管，返回到所述電磁線圈的第一端。

進一步，還包括：全橋整流電路，其第一串聯共端點連接至電源的一端，第二串聯共端點連接至所述電源的另一端，第三并聯共端點與所述電磁線圈的第一端連接，第四并聯共端點與所述電磁線圈的第二端連接。

進一步，所述全橋整流電路包括第二二極管、第三二極管、第四二極管和第五二極管，其中，所述第二二極管和所述第三二極管連接形成第一串聯共端點，所述第四二極管和所述第五二極管連接形成第二串聯共端點，所述第三二極管和所述第四二極管連接形成第三并聯共端點，所述第二二極管和所述第五二極管連接形成第四并聯共端點。

進一步，還包括：熔斷電阻，其中，所述熔斷電阻的第一端與電源的一端連接，所述熔斷電阻的第二端與所述電磁線圈的第一端連接。

進一步，還包括：開關，設置在所述熔斷電阻的第一端與電源的一端連接的線路上，其中，所述開關的一端連接至電源的一端，所述開關的另一端與所述熔斷電阻的第一端連接。

進一步，還包括：第一半橋整流電路，其第一輸入端與電源的一端連接，所述第一半橋整流電路的第一輸出端與所述電磁線圈的第一端連接；以及第二半橋整流電路，其第二輸入端與所述電源另一端連接，所述第一半橋整流電路的第二輸出端與所述電磁線圈的第二端連接。

進一步，所述第一半橋整流電路由第六二極管和第七二極管組成，其中，所述第六二極管的陽極與所述第七二極管的陰極連接形成的第五串聯共端點為所述第一輸入端；所述第六二極管的陰極與所述第七二極管的陽極連接形成的第六串聯共端點為所述第一輸出端；所述第二半橋整流電路由第八二極管和第九二極管組成，其中，所述第八二極管的陽極與所述第九二極管的陰極連接形成的第七串聯共端點為所述第二輸入端；所述第八二極管的陰極與所述第九二極管的陽極連接形成的第八串聯共端點為所述第二輸出端。

進一步，當所述開關閉合時，所述電磁線圈通電；當所述開關斷開時，所述電磁線圈斷電。

根據本實用新型的第二方面，提供了一種液壓挖掘機，包括：如前所述液壓挖掘機先導控制閥的電控電路。

本實用新型中，將續流支路與先導控制閥的電磁線圈并聯，其中，所述續流支路由第一二極管和續流電阻串聯組成。通過續流支路以并聯的方式連接到電磁線圈的兩端，并與電磁線圈形成回路，從而在電源斷電時，電磁線圈產生的反向電動勢通過續流支路以續電流方式消耗掉，從而保護電磁線圈不被損壞。