[實用新型]一種車銑加工大口徑管內孔的刀具系統

有效

• 申請號: 201420853876.6
• 申請日: 2014-12-25
• 公開（公告）號: CN204430382U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 劉*;任夢羽;張富君;王旭;姜增輝
• 申請（專利權）人: 沈陽理工大學
• 主分類號: B23C3/00
• 分類號: B23C3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及刀具系統結構領域，具體涉及一種車銑加工大口徑管內孔的刀具系統。

背景技術

目前，主要采用鏜刀通過鏜削工藝加工大口徑管內孔，這種方法在加工過程中斷屑困難，刀具磨損快，加工效率較低。

采用車銑方式進行大口徑管內孔切削加工是一種新工藝，切屑形態好，刀具磨損小，效率高，但是現在還沒有與之配套的刀具系統。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種車銑加工大口徑管內孔的刀具系統。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種車銑加工大口徑管內孔的刀具系統，包括下支撐片、上支撐片、推塊、碟形彈簧、上支撐架、下支撐架、筒套、銑刀、刀桿和摩擦片，所述上支撐架為立方體支撐架，所述下支撐架為中空筒狀圓柱體，所述上支撐架與所述下支撐架連接，所述上支架上端安裝有上支撐片，所述下支撐架內設有碟形彈簧，所述碟形彈簧一端固定在所述下支撐架內，另一端連接有推塊，所述推塊上設有下支撐片，所述上支撐內安裝有筒套，所述筒套內安裝有刀桿，所述刀桿一端穿過所述上支撐連接有銑刀，所述刀桿另一端連接有電主軸，所述電主軸一端連接有軸套，所述軸套安裝在所述筒套上，所述筒套內設有若干摩擦片。

作為優選，所述摩擦片為3個。

作為優選，所述摩擦片等圓周排列。

本實用新型具有以下有益效果：

1、輔助支撐機構可以有效地減小這種深孔加工中刀桿的軸向變形和振動，減小切削震動產生的噪音，提高加工精度，延長刀具壽命。

2、碟形彈簧即使在壓縮量很小的時候也會產生很大的彈性載荷，因此隨著支撐片磨損的加劇，雖然碟形彈簧的壓縮量會減小，但是還是能提供足夠的載荷直至某一數值，這一數值的大小事可以通過調整碟形彈簧的尺寸大小，數量和壓縮量來控制的。這樣一來，就大大延長了支撐片的使用壽命，降低了支撐機構的成本。一般來講這種機構適用于一定范圍內任意內徑尺寸的大口徑管件的加工。

3、采用刀具在上部切削這種形式，有利于切屑的排出和正常加工的順利進行。如果刀具放在下部進行切削，加工過程中產生的切屑也堆積在工件下部，這樣一來會嚴重影響刀具的繼續切削，對加工精度和加工表面質量產生影響。因此將刀具放在工件內壁的上部進行切削。

4、采用可拆卸的發生磨擦的構件，能夠便于零件的更換，降低加工成本。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一種車銑加工大口徑管內孔的刀具系統。

圖2為本實用新型一個實施例。

圖中，1-下支撐片；2-推塊；3-碟形彈簧；4-下支撐架；5-銑刀；6-刀桿；7-電主軸；8-上支撐架；9-上支撐片；10-工件；11-電主軸；12-軸套；13-支架；14-導軌；15-冷卻水進水管；16-潤滑油管；17-冷卻水出水管和電纜，18-套筒。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的及優點更加清楚明白，以下結合實施例對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1所示，本實用新型實施例提供了一種車銑加工大口徑管內孔的刀具系統，包括下支撐片1、上支撐片9、推塊2、碟形彈簧3、上支撐架8、下支撐架4、筒套、銑刀5、刀桿6和摩擦片，所述上支撐架8為立方體支撐架，所述下支撐架4為中空筒狀圓柱體，所述上支撐架8與所述下支撐架4連接，所述上支架8上端安裝有上支撐片9，所述下支撐架4內設有碟形彈簧3，所述碟形彈簧3一端固定在所述下支撐架4內，另一端連接有推塊2，所述推塊2上設有下支撐片1，所述上支撐8內安裝有筒套，所述筒套內安裝有刀桿6，所述刀桿6一端穿過所述上支撐連接有銑刀5，所述刀桿6另一端連接有電主軸7，所述電主軸7一端連接有軸套，所述軸套安裝在所述筒套上，所述筒套內設有若干摩擦片。

值得注意的是，所述摩擦片為3個。

此外，所述摩擦片等圓周排列。

本具體實施車銑大口徑管內孔刀具系統使用電主軸驅動，電主軸后部與通過軸套與中空鏜桿連接，前部連接本實用新型設計的刀具系統。