[實用新型]一種童車油門踏板線性加速裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420850301.9
• 申請日: 2014-12-24
• 公開（公告）號: CN204383185U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發(fā)明（設計）人: 沈國強
• 申請（專利權）人: 寧波市鄞州杰特電子有限公司
• 主分類號: B60K26/04
• 分類號: B60K26/04
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及一種童車油門踏板線性加速裝置。

背景技術

現(xiàn)有市場中的玩具童車在手動模式下，童車的腳踏油門開關時均為一個通斷按鈕開關，當按下開關時玩具童車就前進，松開就停止，但是這樣的操作不夠人性化和平穩(wěn)，不符合真車的操作習慣，若在使用過程中，兒童的判斷力不足，猛地踩踏油門開關由于慣性作用容易發(fā)生事故，而且當兒童長大以后，會給他們造成一個誤導，且這個誤導可能會話更多的精力和財力來扭轉這個概念。

實用新型內容

針對上述現(xiàn)有技術的現(xiàn)狀，本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種能夠根據油門開關踩踏力量增加而加速的童車油門踏板線性加速裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種童車油門踏板線性加速裝置，包括油門腳踏和與其連接的電機，所述油門腳踏連有位置傳感器，該位置傳感器與控制系統(tǒng)相聯(lián)通，所述控制系統(tǒng)控制電機，所述位置傳感器將油門腳踏位置的變化轉化為電平信號發(fā)送給予控制系統(tǒng)。

進一步地，所述位置傳感器包括滑動變阻器，該滑動變阻器與油門腳踏相連接，實現(xiàn)了腳踏油門所受壓力轉化為電信號。

進一步地，所述控制系統(tǒng)控制電機的PWM占空比，實現(xiàn)了控制系統(tǒng)對于童車加速的控制。

進一步地，所述油門腳踏下方設有行程開關，行程開關與控制系統(tǒng)相連，若油門踏板快速與行程開關相抵，則控制系統(tǒng)不發(fā)送加速信號，避免了瞬時加速度過大慣性對兒童造成傷害。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于：本實用新型結構緊湊，將油門腳踏與位置傳感器相連接，位置傳感器將油門腳踏所受壓力轉化為電信號并傳遞予控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)控制電機轉速，達到了油門開關踩下，童車慢慢啟動，兒童踩得越多加速度越快，反之松開油門踏板，童車速度慢慢下降，增加玩具童車使用的安全性，適合大規(guī)模推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型系統(tǒng)結構示意圖；

圖2為本實用新型的電路圖。

具體實施方式

下面結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的是實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1-2所示，一種童車油門踏板線性加速裝置，包括油門腳踏和與其連接的電機，所述油門腳踏連有位置傳感器，該位置傳感器與控制系統(tǒng)相聯(lián)通，所述位置傳感器內設有滑動變阻器，該滑動變阻器與油門腳踏機械連接，且將油門腳踏的位置高低變化轉化為電平信號發(fā)送給予控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括單片機，該單片機控制電機的PWM占空比，從而達到控制車速的目的，優(yōu)選的，所述油門踏板下方設有行程開關，行程開關與控制系統(tǒng)相連，若控制系統(tǒng)油門踏板快速與行程開關相抵，則控制系統(tǒng)不發(fā)送加速信號，避免了瞬時加速度過大慣性對兒童造成傷害。

在使用時，使用者踩踏油門腳踏，滑動電阻器實現(xiàn)油門開關的高低位置判斷，并將其轉化為電平信號傳遞予控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制電機轉速，使得安裝本油門踏板線性加速裝置的玩具童車達到與真車實現(xiàn)同樣操作，使用者踩得越多加速度越快，反之松開油門踏板，童車速度慢慢下降，增加玩具童車使用的安全性。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的技術人員應當理解，其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行同等替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神與范圍。