[實用新型]一種中低速電動汽車用玻璃窗有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420849891.3 | 申請日: | 2014-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN204451945U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 林志堅;盛青葉 | 申請(專利權)人: | 安徽萬山紅科技有限公司 |
| 主分類號: | B60J1/00 | 分類號: | B60J1/00 |
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| 地址: | 242200 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 低速 電動汽車 玻璃窗 | ||
技術領域:
本實用新型涉及電動汽車裝配技術領域,具體涉及一種中低速電動汽車用玻璃窗。
背景技術:
電動汽車,是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的汽車。一般采用高效率充電電池,或燃料電池為動力源。隨著電力能源的廣泛運用,中低速電動汽車的發(fā)展速度也逐漸加快,但是由于電動汽車受到了電源的限制,因此一般的電動汽車都是質量較輕,體型較小,續(xù)航不長等弊端,并且由于電動汽車的配置都比較簡單,因此防風和通風問題對電動汽車來說也是一個需要解決的問題。
實用新型內容:
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種設計新穎,安裝方便,使用效果好,能有效降提高車內空氣流通效果的中低速電動汽車用玻璃窗。
本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現:
一種中低速電動汽車玻璃窗,由框架、玻璃頂板、玻璃背板和卡扣件組成,所述框架為矩形結構,在框架的上頂部安裝設置有玻璃頂板,所述玻璃頂板的后端活動連接在框架上,在玻璃頂板的前端下部的內側安裝有卡扣件,所述卡扣件的一端固定在玻璃頂板上另一端固定在框架上,在框架的背部設置有玻璃背板,所述玻璃背板的上端部活動連接在框架上,玻璃背板的下端部的內側也固定安裝有卡扣件,所述卡扣件的另一端安裝在框架上,所述玻璃背板與玻璃頂板之間設置有連接桿,所述連接桿呈竹節(jié)狀交叉穿過玻璃頂板和玻璃背板的端部,這樣能更加堅固的保持玻璃頂板和玻璃背板之間的牢固度,所述玻璃頂板和玻璃背板與框架之間均設置有密封條,所述卡扣件可以伸縮定位,當需要推開玻璃頂板和玻璃背板的時候只需要將卡扣件打開并往前推送就能將玻璃頂板和玻璃背板進行固定。
在使用的過程中,當開啟頂部的玻璃頂板時,只需要將卡扣件松開然后往上推玻璃頂板,當玻璃頂板推送到一定位置時將卡扣件往下壓緊固定,這樣玻璃頂板的前端就會敞開一個風口,然后再將玻璃背板以同樣的方式打開并固定,這樣氣流就會從頂部進入,從背部流出,這樣對車內的空氣流通非常有幫助,而且在玻璃背板和玻璃頂板連接處設置的連接桿能保證玻璃頂板和玻璃背板的穩(wěn)定性,也使開啟、閉合更加輕松,并且玻璃頂板和玻璃背板與框架之間均設置有密封條,這樣在關閉玻璃頂板和玻璃背板的時候能增加車內的封閉性和防風性。
本實用新型的有益效果是:設計新穎,安裝方便,使用效果好,能有效降提高車內空氣流通效果,固定方便,開啟簡單便捷。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的開啟狀態(tài)示意圖;
圖3為本實用新型的背面結構示意圖;
其中:1-框架;2-玻璃頂板;3-玻璃背板;4-連接桿;5-密封條;6-卡扣件。
具體實施方式:
為了使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
如圖1、圖2和圖3所示,一種中低速電動汽車玻璃窗,由框架1、玻璃頂板2、玻璃背板3和卡扣件6組成,所述框架1為矩形結構,在框架1的上頂部安裝設置有玻璃頂板2,所述玻璃頂板2的后端活動連接在框架1上,在玻璃頂板2的前端下部的內側安裝有卡扣件6,所述卡扣件6的一端固定在玻璃頂板2上另一端固定在框架1上,在框架1的背部設置有玻璃背板3,所述玻璃背板3的上端部活動連接在框架1上,玻璃背板3的下端部的內側也固定安裝有卡扣件6,所述卡扣件6的另一端安裝在框架1上,所述玻璃背板3與玻璃頂板2之間設置有連接桿4,所述連接桿4呈竹節(jié)狀交叉穿過玻璃頂板2和玻璃背板3的端部,這樣能更加堅固的保持玻璃頂板2和玻璃背板3之間的牢固度,所述玻璃頂板2和玻璃背板3與框架1之間均設置有密封條5,所述卡扣件6可以伸縮定位,當需要推開玻璃頂板2和玻璃背板3的時候只需要將卡扣件6打開并往前推送就能將玻璃頂板2和玻璃背板3進行固定。
在使用的過程中,當開啟頂部的玻璃頂板2時,只需要將卡扣件6松開然后往上推玻璃頂板2,當玻璃頂板2推送到一定位置時將卡扣件6往下壓緊固定,這樣玻璃頂板2的前端就會敞開一個風口,然后再將玻璃背板3以同樣的方式打開并固定,這樣氣流就會從頂部進入,從背部流出,這樣對車內的空氣流通非常有幫助,而且在玻璃背板3和玻璃頂板2連接處設置的連接桿4能保證玻璃頂板2和玻璃背板3的穩(wěn)定性,也使開啟、閉合更加輕松,并且玻璃頂板2和玻璃背板3與框架1之間均設置有密封條5,這樣在關閉玻璃頂板2和玻璃背板3的時候能增加車內的封閉性和防風性。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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