[實用新型]抽油桿減磨扶正器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420849096.4
• 申請日: 2014-12-29
• 公開（公告）號: CN204457485U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設計）人: 景自強;陳飛;呂德林
• 申請（專利權）人: 景自強
• 主分類號: E21B17/10
• 分類號: E21B17/10
• 代理公司: 安陽市智浩專利代理事務所 41116
• 代理人: 張智和

技術領域

本實用新型涉及石油鉆井的井下工具，具體涉及一種防止抽油桿偏磨磨損的抽油桿減磨扶正器。

背景技術

目前，公知的在有桿泵抽油系統中，不論是直井還是斜井，抽油桿和油管都是在接觸中相對運動，抽油桿與油管之間存在著不可避免的磨損。特別是深井和斜井，抽油桿在油管內很容易彎曲，而抽油桿接箍直徑與油管內壁直徑相差較大，與油管內壁接觸面積小，造成接觸壓力大，出現嚴重的抽油桿接箍偏磨油管問題，嚴重的造成油管磨穿，抽油桿斷等井下事故。直接導致油井停產時間長，減少了原油生產。

發(fā)明內容

本實用新型的目的在于為了克服抽油桿與油管內壁接觸面積小接觸壓力大增大摩擦系數，出現抽油桿接箍偏磨損壞油管造成油管磨穿，抽油桿斷等井下事故的問題，提供一種與油管接觸面積增大使得接觸壓力變小而摩擦系數減小的抽油桿減磨扶正器。

本實用新型的技術方案是：

抽油桿減磨扶正器，包括上接頭和下接頭，其特征在于，上接頭和下接頭之間連接扶正體，扶正體包括上部、中部和下部，扶正體的上部呈圓錐形與中部圓滑過渡連接，扶正體的下部呈圓錐形與中部圓滑過渡連接，扶正體的中部豎直設置，扶正體呈中空形成內流腔，所述扶正體上部圓錐形部內設置螺旋出液槽，所述扶正體下部圓錐形部內設置螺旋進液槽，螺旋進液槽、內流腔和螺旋出液槽相通，所述扶正體的中部外周設置耐磨合金噴焊層。

具體的，所述螺旋進液槽最少有三個，螺旋出液槽與螺旋進液槽對應設置。

本實用新型所述扶正器使抽油桿與油管單位面積的受力減小，摩擦系數減小，不磨損、不脫落，液流通道大，下行阻力小，從而實現抽油桿減磨扶正器防偏磨的目的。

附圖說明

圖1是具體實施方式的結構示意圖。

1?上接頭??2?扶正體??3?耐磨合金噴焊層??4內流腔???5下接頭??6螺旋進液槽??7螺旋排液槽。

具體實施方式

抽油桿減磨扶正器，包括上接頭1和下接頭5，其特征在于，上接頭1和下接頭5之間連接扶正體2，扶正體2包括上部、中部和下部，扶正體2的上部呈圓錐形與中部圓滑過渡連接，扶正體2的下部呈圓錐形與中部圓滑過渡連接，扶正體2的中部豎直設置設置，扶正體2呈中空形成內流腔4，所述扶正體2上部圓錐形部內設置螺旋出液槽6，所述扶正體2下部圓錐形部內設置螺旋進液槽7，螺旋進液槽7、內流腔4和螺旋出液槽6相通，所述扶正體2的中部外周設置耐磨合金噴焊層3。所述螺旋進液槽7有三個，螺旋出液槽6與螺旋進液槽7對應設置。

本實用新型扶正體2的上部呈圓錐形與中部圓滑過渡連接，扶正體2的下部呈圓錐形與中部圓滑過渡連接，這種連接方式使得扶正體2近似圓弧面與油管內壁接觸從而使其扶正器與油管內壁之間沒有臺階；扶正體2外周設置耐磨合金噴焊層3使得外徑加大在與油管內壁接觸時形成柱塞式接觸，起到扶正抽油桿的作用，而且扶正體2的此種結構使得與油管內壁的接觸面積增大從而降低了單位面積的受力，扶正體2表面耐磨合金材料噴焊后光潔度高不會磨損，減小其與油管內壁接觸面的摩擦系數；扶正體2內部有內流腔4，作為液流通道，扶正體上部有螺旋出液槽6，扶正體2下部有螺旋進液槽7，液流可以從螺旋進液槽7、內流腔4、螺旋出液槽6排走；螺旋出液槽6和螺旋進液槽7的另一作用是使液流通過時產生旋流，可以防止液流中的雜物沉積在扶正體2與油管之間的較小間隙里引起的卡阻。