[實用新型]一種汽車低功耗起振電路

有效

• 申請號: 201420843468.2
• 申請日: 2014-12-26
• 公開（公告）號: CN204376832U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 穆德霞
• 申請（專利權）人: 天津銘發科技有限公司
• 主分類號: H03B5/06
• 分類號: H03B5/06
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.一種汽車低功耗起振電路，其特征在于：包括輸入端J1、輸出端J2、起振電路、抗干擾電路，所述起振電路包括晶振Y1、電容C1、電容C2、滑動變阻器R1、場效應管Q2、電阻R3，所述晶振Y1的一端接電容C1的一端、滑動變阻器R1的引腳1、場效應管Q2的G極，另一端接滑動變阻器R1的引腳2、電容C2的一端、場效應管Q1的G極，所述電容C1的另一端接場效應管Q2的D極、電容C2的另一端、電阻R3的一端且接地，所述電阻R3的另一端接場效應管Q1的S極，所述抗干擾電路包括三極管Q3、三極管Q4、電阻R4、電容C3、電阻R2，所述輸入端J1接電阻R2的一端、場效應管Q2的S極，所述電阻R2的另一端接三極管Q3的集電極，所述三極管Q3的基極接電阻R4的一端、電容C3的一端、三極管Q4的集電極，其發射極接電阻R4的另一端、三極管Q4的基極、滑動變阻器R1的引腳3，所述三極管Q4的集電極接電容C3的另一端、場效應管Q1的D極、輸出端J2。

2.根據權利要求1所述的一種汽車低功耗起振電路，其特征在于：所述三極管Q3選用NPN三極管。

3.根據權利要求1所述的一種汽車低功耗起振電路，其特征在于：所述三極管Q4選用NPN三極管。

4.根據權利要求1所述的一種汽車低功耗起振電路，其特征在于：所述場效應管Q2的MOS管。