[實(shí)用新型]一種雙層鋼管混凝土構(gòu)件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420839965.5
• 申請(qǐng)日: 2014-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN204456648U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭勇;傅劍鳴;邢月龍;王志勇;陳駒;沈建國(guó);徐建平;王寧;潘峰;陳成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江省電力設(shè)計(jì)院
• 主分類號(hào): E04C3/00
• 分類號(hào): E04C3/00;E01D19/00;E01D101/00
• 代理公司: 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101
• 代理人: 翁霽明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及的是一種雙層鋼管混凝土構(gòu)件，屬于建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

雙層鋼管混凝土構(gòu)件是將兩層鋼管同心放置，并在兩層鋼管之間澆筑混凝土而形成的中空構(gòu)件。雙層鋼管混凝土除具備傳統(tǒng)的實(shí)心鋼管混凝土的優(yōu)點(diǎn)外，尚具有截面開展、抗彎剛度大、自重小和防火好等特點(diǎn)，是一種發(fā)展前景廣闊的新型結(jié)構(gòu)。

迄今為止，國(guó)內(nèi)外有很多學(xué)者都對(duì)圓形雙層鋼管混凝土、方形或矩形雙層鋼管混凝土展開深入研究，發(fā)表的文獻(xiàn)主要包括：《哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》的《中空夾層鋼管混凝土的研究進(jìn)展》；《福州大學(xué)科研報(bào)告》的《中空夾層鋼管混凝土構(gòu)件力學(xué)性能的研究》。同時(shí)，這一結(jié)構(gòu)形式也被廣泛地應(yīng)用于實(shí)際工程，如輸電塔、桁架梁橋、工業(yè)廠房、高層建筑等。但是，圓形截面和方形截面這兩種截面形式又有著各自無法克服的缺陷。圓形截面雙層鋼管混凝土，將給加工制造、施工安裝及梁柱節(jié)點(diǎn)處理等帶來一系列困難；方形截面雙層鋼管混凝土，則會(huì)在四個(gè)尖角產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)合理，實(shí)用安全、便捷，加工制造及施工安裝方便，無梁柱節(jié)點(diǎn)處理困難，能較好地消除應(yīng)力集中影響的雙層鋼管混凝土構(gòu)件。

本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，所述的雙層鋼管混凝土構(gòu)件，它主要由外鋼管、內(nèi)鋼管和夾層混凝土組成，所述的外鋼管和內(nèi)鋼管的橫截面分別至少為十邊形，且外鋼管和內(nèi)鋼管同心布置，并由中間的夾層混凝土固連在一起。

本實(shí)用新型優(yōu)選的方案是：所述的外鋼管和內(nèi)鋼管橫截面均為十二邊形，且外鋼管的十二條邊與內(nèi)鋼管的十二條邊對(duì)應(yīng)地處于平行位置。

本實(shí)用新型的有益效果是：可以在保持常規(guī)雙層鋼管混凝土承載力高、自重小、延性好、防火性能好等優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，降低構(gòu)件制作與節(jié)點(diǎn)處理的難度，消除應(yīng)力集中的影響，經(jīng)濟(jì)節(jié)約，發(fā)展前景廣闊。

本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理，實(shí)用安全、便捷，加工制造及施工安裝方便，無梁柱節(jié)點(diǎn)處理困難，能較好地消除應(yīng)力集中影響等特點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的介紹：圖1、2所示，本實(shí)用新型主要包括：外鋼管1、內(nèi)鋼管2以及中間的夾層混凝土3構(gòu)成，所述的外鋼管1和內(nèi)鋼管2的橫截面分別至少為十邊形，且外鋼管1和內(nèi)鋼管2同心布置，并由中間的夾層混凝土3固連在一起。

本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例是：所述的外鋼管1和內(nèi)鋼管2橫截面均為十二邊形，且外鋼管1的十二條邊與內(nèi)鋼管2的十二條邊對(duì)應(yīng)地處于平行位置。

它與普通空鋼管構(gòu)件相比，極大的提高了構(gòu)件的抗壓、抗彎和局部穩(wěn)定承載力，擴(kuò)大了應(yīng)用范圍并節(jié)省了鋼材用量；與鋼管混凝土構(gòu)件相比，減輕了結(jié)構(gòu)自重，節(jié)省了混凝土用量，提升了防火性能；與圓形截面雙層鋼管混凝土相比，加工方便，梁柱節(jié)點(diǎn)處理容易；與方形截面雙層鋼管混凝土相比，消除了應(yīng)力集中的影響。

實(shí)施例：圖1、2所示，本實(shí)施例中提供的一種雙層鋼管混凝土構(gòu)件，它包括外鋼管1、內(nèi)鋼管2以及中間的夾層混凝土3；

加工制造時(shí)，首先將鋼板軋制成十二邊型，焊接成管，且鋼管端部均在車床上刨平，并嚴(yán)格控制試件的內(nèi)外兩層鋼管長(zhǎng)度的一致性。構(gòu)件制作時(shí)，將內(nèi)外兩層十二邊型鋼管同心豎直放置后，在鋼管夾層中澆筑混凝土，振搗密實(shí)，養(yǎng)護(hù)成型，最終組成整體十二邊型雙層鋼管混凝土。

最后，需要注意的是，以上列舉的僅是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。顯然，本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例，還可以有很多變形。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容中直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。