[實(shí)用新型]一種汽車緩沖防撞結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420829566.0
• 申請(qǐng)日: 2014-12-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204354970U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝濟(jì)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 謝濟(jì)
• 主分類號(hào): B60R19/02
• 分類號(hào): B60R19/02
• 代理公司: 深圳市精英專利事務(wù)所 44242
• 代理人: 任哲夫

1.一種汽車緩沖防撞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的汽車緩沖防撞結(jié)構(gòu)包括緩沖袋，所述的緩沖袋固定在汽車外殼上；所述的緩沖袋內(nèi)裝載有氣體或液體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車緩沖防撞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的緩沖袋設(shè)有用于緩沖袋受擠壓后內(nèi)部氣體或液體噴出的逃逸閥。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車緩沖防撞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的緩沖袋上設(shè)有薄層區(qū)，所述薄層區(qū)的厚度比非薄層區(qū)的厚度小。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車緩沖防撞結(jié)構(gòu)，所述薄層區(qū)的厚度為非薄層區(qū)厚度的1/10-1/2。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車緩沖防撞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的薄層區(qū)為凹狀的逃逸槽，逃逸槽位于緩沖袋的外表面或內(nèi)表面。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車緩沖防撞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的緩沖袋為橡膠材質(zhì)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車緩沖防撞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的緩沖袋位于汽車外殼的內(nèi)側(cè)或外側(cè)。

8.據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車緩沖防撞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的緩沖袋位于汽車的前端和/或尾端。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車緩沖防撞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述汽車的前端和/或尾端設(shè)有容納緩沖袋的容納腔，所述的緩沖袋位于容納腔內(nèi)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車緩沖防撞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的容納腔設(shè)有遮擋緩沖袋的端蓋。