[實用新型]一種汽車門底凸臺注塑模具

有效

• 申請號: 201420827047.0
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN204451029U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 黃勇;蔡丹云;丁明明
• 申請（專利權）人: 浙江水利水電學院
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/73;B29C33/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件制造領域，具體涉及一種汽車門底凸臺注塑模具。

背景技術

模具是一種有一定形狀與尺寸的型腔工具，與模具內各種系統或輔助機構配合使用，將各種高溫液態的材料塑料或金屬合金等填充至模具型腔內，即可生產出具有特定的形狀、尺寸、功能和質量的工業零件。在電子、汽車、電機、儀器、電器、儀表、家電和通信等產品中，60％—80％的零部件都要依靠模具成型。用模具生產零件所表現出來的高精度、高復雜度、高一致性、高生產率和低消耗是其他加工制造方法所不能比擬的?，F有的轎車后門底凸臺制造模具，由于技術和工藝的缺陷，制得的產品取出困難，取出時容易對產品造成損傷，經濟效益低，并且由于在向模具內注塑后需要較長的時間冷卻成型，造成產品生產效率較低。

發明內容

針對上述生產工具所存在的問題，發明人有感其未臻于完善，遂竭其心智悉心研究克服，憑其從事該項產業多年的工作經驗，研發出一種汽車門底凸臺注塑模具，設計合理，結構簡單，操作方便，生產效率高。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案是：

一種汽車門底凸臺注塑模具，包括下模、下模底座、上模、上模底座，其特征在于所述的下模上設置下模臺，下模臺上設置下模型腔，所述的上模上設置上模槽，上模槽上設置與下模型腔配合的上模型芯，所述的下模和上模一側設置有注塑孔，所述的下模兩側還設置有若干冷卻風孔。

作為優選，所述的下模四個角上設置有沖壓柱，上模的四個角上設置與沖壓柱配合的沖壓孔。

作為優選，所述的下模和下模底座之間設置滑動塊。

作為優選，所述的下模的四個角上設置三角形缺口。

本實用新型所述的一種汽車門底凸臺注塑模具，彌補了現有技術的不足，減少了產品制造過程中的冷卻時間，提高了生產效益，設計合理，結構緊湊，操作容易，使用方便，產品質量好，經濟效益高。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型上模的結構示意圖；

圖3是本實用新型下模的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實例對本實用新型做進一步說明。

如圖所示，一種汽車門底凸臺注塑模具，包括下模1、下模底座8、上模9、上模底座13，其特征在于所述的下模1上設置下模臺3，下模臺3上設置下模型腔4，所述的上模9上設置上模槽10，上模槽10上設置與下模型腔4配合的上模型芯11，所述的下模1和上模9一側設置有注塑孔8，所述的下模1兩側還設置有若干冷卻風孔14，所述的下模1四個角上設置有沖壓柱2，上模9的四個角上設置與沖壓柱2配合的沖壓孔12，所述的下模1和下模底座8之間設置滑動塊6，所述的下模1的四個角上設置三角形缺口5。

實際工作時，下模1和上模9配合固定，通過注塑孔8向模具腔內注入注塑液，利用下模型腔4和上模型芯11配合成型，沖壓柱2配合沖壓孔12，使下模1和上模9配合更加緊密，定位更加準確，注塑效果好，滑動塊9可以向一側滑動以方便取模，不僅操作簡單，效率高，還不會對產品造成損傷，產品質量好，在此基礎上還增加了冷卻風孔14，大大縮短了產品制造時注塑后的冷卻成型時間，提高了生產效率。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均包含在本實用新型的保護范圍之內。