[實用新型]一種液壓產品泵綜合試驗系統

有效

• 申請號: 201420823925.1
• 申請日: 2014-12-19
• 公開（公告）號: CN204677542U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 陳俊龍;陳燁;王宗勝
• 申請（專利權）人: 上海電氣液壓氣動有限公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 上海勝康律師事務所 31263
• 代理人: 張堅

1.一種液壓產品泵綜合試驗系統，其特征在于：包括主油箱、自吸油路，第一測試油路、第二測試油路，橋式回路、泄油路、控制油路以及壓力供油路；

所述橋式回路由第一單向閥、第二單向閥、第三單向閥、第四單向閥按順序連接成閉式回路結構，其中相鄰單向閥之間依次形成第一節點，第二節點，第三節點，第四節點；

所述第一測試油路包括第一流量計、第一截止閥、第一溫度傳感器、第一壓力傳感器；所述第一流量計一端與被測產品泵的第一主油口連接，另一端連接所述第一截止閥，所述第一截止閥再連接橋式回路的第一節點，所述第一溫度傳感器、所述第一壓力傳感器安裝在所述第一測試油路上的第一流量計和被測產品的第一主油口之間位置；

所述第二測試油路包括回油過濾器、第二流量計、第二截止閥、第二溫度傳感器、第二壓力傳感器；所述回油過濾器的一端與被測產品泵的第二主油口連接，另一端經所述第二流量計連接第二截止閥，所述第二截止閥再連接所述橋式回路的第三節點，所述第二溫度傳感器、所述第二壓力傳感器安裝在所述第二測試油路上的回油過濾器和第二流量計之間的位置；

所述泄油路包括第三截止閥、外漏過濾器、第三流量計、第三溫度傳感器、第三壓力傳感器，電動開關閥；所述第三截止閥一端連接到被測產品泵的泄漏油口，另一端經所述外漏過濾器連接到所述第三流量計，所述第三流量計再連接到主油箱，并且所述電動開關閥并聯在所述第三流量計上；所述第三溫度傳感器、第三壓力傳感器安裝在所述泄油路外漏過濾器和第三流量計之間的位置；

所述控制油路包括第一溢流閥、第二溢流閥、電磁換向閥以及第三溢流閥；所述電磁換向閥與第三溢流閥串聯形成沖擊測試控制子油路，所述沖擊測試控制子油路、所述第一溢流閥、所述第二溢流閥三者并聯后，一端連接所述橋式回路的第二節點,另一端連接到主油箱；

所述自吸油路包括電動球閥、第四截止閥、第四溫度傳感器、第四壓力傳感器；所述主油箱連接電動球閥，電動球閥再連接第四截止閥,第四截止閥?再連接到被測產品泵的第一主油口，所述第四溫度傳感器、第四壓力傳感器安裝在所述自吸油路上位于第四截止閥和主油箱之間位置；

所述壓力供油路包括第五截止閥、第一油泵、第八濾油器，第四溢流閥、第五溢流閥；所述第五截止閥一端連接所述主油箱，另一端依次經所述第一油泵、所述第八濾油器、所述第四溢流閥、所述第五溢流閥連接到橋式回路的第四節點。

2.根據權利要求1所述的液壓產品泵綜合試驗系統，其特征在于：所述沖擊測試控制子油路、所述第一溢流閥、所述第二溢流閥三者并聯后，所述另一端經并聯的第一冷卻器和第二冷卻器,然后再經第一濾油器后連接回所述主油箱。

3.根據權利要求1所述的液壓產品泵綜合試驗系統，其特征在于：還包括先導控制油路，所述先導控制油路包括第六截止閥、第二油泵、第六溢流閥，第七溢流閥；所述第六截止閥一端連接所述主油箱、另一端依次經所述第二油泵、第五單向閥、第二濾油器連接到所述第四溢流閥的控制進油口，所述第四溢流閥的控制卸油口連接回所述主油箱。

4.根據權利要求3所述的液壓產品泵綜合試驗系統，其特征在于：所述先導控制油路上設置有保壓器和第五壓力傳感器。

5.根據權利要求1所述的液壓產品泵綜合試驗系統，其特征在于：還包括冷卻循環油路，所述冷卻循環油路包括第六濾油器、第三冷卻器、第七油泵、第九截止閥以及冷油箱；所述第六濾油器一端連接主油箱，另一端依次經第三冷卻器、第七油泵、第九截止閥連接到冷油箱，所述冷油箱再連接回主油箱。

6.根據權利要求5所述的液壓產品泵綜合試驗系統，其特征在于：還包括廢油回收油路，所述廢油回收油路包括第五油泵，第六油泵、第六單向閥、?第七單向閥、第七濾油器；所述第五油泵和所述第六油泵分別一端連接廢油箱，另一端分別經所述第六單向閥、所述第七單向閥、再經所述第七濾油器連接到所述冷油箱。