[實用新型]車輛開門外部警示裝置

有效

• 申請號: 201420823243.0
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN204506698U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 陳鏗勝
• 申請（專利權）人: 宜蘭汽車配件制造(平湖)有限公司
• 主分類號: B60Q1/32
• 分類號: B60Q1/32
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 沈志良

技術領域

本實用新型涉及一種安裝于車輛的車門，用于對該車輛后方的其他來

車或行人提供警示，避免被開啟的車門撞擊摔倒受傷的警示裝置。

背景技術???????????????????

車輛駕駛人都有一種經驗：當車輛停駐后欲下車前，都必須回頭或從

后視鏡觀看后方是否有來車或行人接近再決定是否馬上開啟車門，以避免車門突然開啟時令后方接近的行車或行人反應不及撞到車門，或被車門撞擊摔倒受傷，嚴重者甚至危及生命安全。

然而，無論是車輛駕駛者或乘客，并非每個人都具有開車門之前先確

實回頭觀看是否有后方來車或行人的良好習慣，以致于冒失地突然開啟車門后造成后方急駛而來的車輛反應不及而撞擊車門，或被往外開啟的車門撞倒，十分危險。

發明內容

本實用新型針對上述問題，提供一種在開啟車門之前，可以在車門外

側先發出燈光，以提醒后方來車或行人注意當心有人要開車門，以避免臨時反應不及而發生車禍。

本實用新型的技術方案是，它包括至少一光源模塊，具有復數光源，

該光源模塊設于一車輛之車門，該光源可對車門外側發射光線；一光源控制模塊，電性連接該光源模塊；一電源，電性連接該光源控制模塊；一控制開關，電性連接該光源控制模塊，且該控制開關設于該車門之一內部把手，該內部把手受到操作時連動該控制開關，該控制開關傳遞一信號至該光源控制模塊使該電源與該光源模塊形成電流通路而使該光源發光一段時間，而后自動形成電流斷路使該光源不發光。

????本實用新型提供的所述光源模塊包括有一基座、一設于該基座的電路板、復數個電性設于該電路板的光源，以及一覆設于該基座的鍍層透光罩，使該電路板與該復數光源位于該基座與該鍍層透光罩之間。

基于不影響車輛外觀的整體性與美感，本實用新型在光源模塊提供的

鍍層透光罩包含有一可光線穿透的罩體，該罩體的外表面以濺鍍技術形成有可透光的金屬表面，當光源不發時，該金屬表面呈現出不透明的金屬光澤，當光源發光時，則光線由內往外穿透該金屬表面而發光。

基于節能省電及使用壽命長的考量，本實用新型是使用LED為所述光源。

本實用新型的有益效果是：本實用新型車輛的車門外側設置光源模

塊，車門的內部把手則設置控制開關；一光源控制模塊電性連接該光源模塊、該控制開關與一電源；藉此，當車內乘客欲下車而操作車門內部的把手致連動該控制開關時，即經由光源控制模塊的控制使光源模塊的各光源發光，以警示接近的其他車輛或行人注意有人要開門，避免后方來車或行人被開啟的門撞擊摔倒受傷。

附圖說明

圖1為本實用新型開門外部警示裝置應用于車輛之示意圖。

?圖2為圖2之A-A方向的平面剖視圖。

圖3為本實用新型之控制流程示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖及具體實施例對本實用新型做更詳細的說明。

如圖所示，本實用新型提供的車輛開門外部警示裝置，包括有至少一

光源模塊1、一光源控制模塊2、一電源模塊3與一控制開關5；其中，特別如第二圖所示，所述光源模塊1包含有一基座11、一設于該基座11的電路板13、復數個電性設于電路板13的光源14，以及一覆設于基座11的鍍層透光罩12，使電路板13與該復數光源14位于基座11與鍍層透光罩12之間。

較佳者，本實用新型是采用LED做為前述的光源，藉此可以節省電力

的耗用，以及延長光源的使用壽命。

本實用新型的鍍層透光罩12是一種表面具有金屬光源，但可供光線

穿透的裝飾兼保護用元件，其包含有一可光線穿透的罩體(例如壓克力或塑膠材料制造)，該罩體的外表面以濺鍍技術形成有可透光的金屬表面；藉此所設置的鍍層透光罩12，在沒有光線穿透時，該金屬表面可以反射外部的光線而呈現金屬光澤，藉此做為裝飾之用；而當有光線時，則可使光線穿透該鍍層透光罩12。

本實用新型的光源模塊1較佳形成為長條狀，并將此長條狀的光源模

塊1安裝于車輛的車門接近邊緣位置；如第一圖所示，在車輛前門4A與車輛后門4B的邊緣位置分別安裝有前述之光源模塊1，當光源模塊1安裝于車門后，是使整光源模塊1埋設在車門鈑金表面以下，但使其鍍層透光罩12露出車門鈑金，甚至鍍層透光罩12的金屬表面可以和車門鈑金表面平齊，藉由該鍍層透光罩12的金屬表面做為車門的裝飾元件。

如圖3所示，本實用新型包含的光源控制模塊2與控制開關5則整合