[實(shí)用新型]軸重式動(dòng)態(tài)電子汽車衡秤體

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420819622.2
• 申請(qǐng)日: 2014-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN204286569U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郝偉;郝晨;吳秉軍;李國田;陳為亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 唐山市偉業(yè)電子衡器有限公司
• 主分類號(hào): G01G19/03
• 分類號(hào): G01G19/03
• 代理公司: 唐山永和專利商標(biāo)事務(wù)所 13103
• 代理人: 王永紅

1.一種軸重式動(dòng)態(tài)電子汽車衡秤體，其特征在于，整個(gè)秤體包括多塊并列設(shè)置的單獨(dú)秤體；每塊單獨(dú)秤體包括稱重傳感器和秤體臺(tái)面，稱重傳感器的主體通過傳感器底座板固定在基礎(chǔ)底板上，傳感器上壓頭與傳感器主體連接，并與其上面的秤體臺(tái)面聯(lián)接；整個(gè)秤體外圍設(shè)置有密封層。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸重式動(dòng)態(tài)電子汽車衡秤體，其特征在于，組成整個(gè)秤體的單獨(dú)秤體的個(gè)數(shù)為偶數(shù)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸重式動(dòng)態(tài)電子汽車衡秤體，其特征在于，每個(gè)單獨(dú)秤體中的傳感器主體分別設(shè)置在秤體臺(tái)面下面的四角，每個(gè)傳感器的承載量為20T。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸重式動(dòng)態(tài)電子汽車衡秤體，其特征在于，相鄰單獨(dú)秤體的基礎(chǔ)底板下面設(shè)置有基礎(chǔ)排水排風(fēng)溝槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸重式動(dòng)態(tài)電子汽車衡秤體，其特征在于，每個(gè)單獨(dú)秤體均能單獨(dú)稱重。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸重式動(dòng)態(tài)電子汽車衡秤體，其特征在于，多個(gè)單獨(dú)秤體聯(lián)合成一整體稱重系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)組合稱重。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸重式動(dòng)態(tài)電子汽車衡秤體，其特征在于，各單獨(dú)秤體的秤體臺(tái)面處于同一水平面上，且與基礎(chǔ)平面水平設(shè)置。