[實(shí)用新型]一種硅油離合器及冷卻風(fēng)扇

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420817544.2
• 申請(qǐng)日: 2014-12-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204458906U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁振江;楊潔;李松濤;張文明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F16D35/00
• 分類號(hào): F16D35/00;F01P7/04
• 代理公司: 北京三聚陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250
• 代理人: 李敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻裝置領(lǐng)域，具體涉及一種硅油離合器及冷卻風(fēng)扇。

背景技術(shù)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作狀態(tài)下會(huì)散發(fā)出大量的熱量，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能和使用壽命，必須要采用冷卻風(fēng)扇對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行適度的散熱冷卻。但是，冷卻風(fēng)扇的使用會(huì)增加整車的油耗，并且由于風(fēng)扇消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比關(guān)系，因此風(fēng)扇在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)使得整車油耗顯著提高。

現(xiàn)有技術(shù)中，為了達(dá)到節(jié)能的目的，通常會(huì)使用硅油離合器帶動(dòng)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻，如中國(guó)專利文獻(xiàn)CN2545423Y公開(kāi)了一種硅油離合器，如圖1所示，其在殼體4中間固定有轉(zhuǎn)動(dòng)軸6，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸6上安裝有主動(dòng)板3，前蓋1與殼體4固定在一起，從動(dòng)板2安裝在前蓋1與殼體4之間的貼合面位置，將前蓋1與殼體4之間的空間分割為硅油空腔和嚙合空腔，所述硅油空腔11和嚙合空腔10通過(guò)硅油通道7相連通。在嚙合空腔里設(shè)置有閥片，在所述從動(dòng)板2上設(shè)置有閥孔；在前蓋1的外表面上固定設(shè)置有感溫金屬片，所述感溫金屬片能夠根據(jù)溫度發(fā)生形變并帶動(dòng)所述閥片進(jìn)行動(dòng)作。在工作過(guò)程中，當(dāng)散熱器的溫度較低時(shí)，此時(shí)感溫金屬片是向內(nèi)收縮的，并帶動(dòng)所述閥片貼近閥孔直至關(guān)閉所述閥孔，從而將硅油集中在硅油空腔內(nèi)，而主動(dòng)板3和殼體4間的嚙合空腔里只存在少量的硅油，使其之間的剪切力較小，此時(shí)前蓋1只能帶動(dòng)風(fēng)扇做低速旋轉(zhuǎn)；而當(dāng)溫度升高時(shí)，所述感溫金屬片受熱變形并帶動(dòng)所述閥片離開(kāi)閥孔，此時(shí)硅油流入所述嚙合空腔中，主動(dòng)板3與殼體4的嚙合力增大，從而帶動(dòng)前蓋1和風(fēng)扇做快速旋轉(zhuǎn)。

上述現(xiàn)有技術(shù)中的硅油離合器可根據(jù)散熱器的溫度調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，在一定程度上降低了風(fēng)扇的能耗，但其仍舊存在的缺陷在于，其通過(guò)閥片開(kāi)啟/關(guān)閉閥孔的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)速的調(diào)整，只能控制風(fēng)扇的風(fēng)速在低速、高速兩個(gè)檔進(jìn)行調(diào)節(jié)，而無(wú)法實(shí)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇的多風(fēng)速自動(dòng)調(diào)節(jié)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本申請(qǐng)解決的是現(xiàn)有技術(shù)中的硅油離合器只能控制風(fēng)扇的風(fēng)速在低速、高速兩個(gè)檔進(jìn)行調(diào)節(jié)，而無(wú)法實(shí)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇多風(fēng)速自動(dòng)調(diào)節(jié)的問(wèn)題，進(jìn)而提供一種能夠隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率大小不斷調(diào)整風(fēng)速、實(shí)現(xiàn)多風(fēng)速調(diào)節(jié)的硅油離合器以及使用該硅油離合器的冷卻風(fēng)扇。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案為：

一種硅油離合器，包括：

前蓋，在所述前蓋上設(shè)置有硅油儲(chǔ)存腔；

從動(dòng)板，所述從動(dòng)板的一側(cè)與所述前蓋固定連接；

殼體，設(shè)置在所述從動(dòng)板的另一側(cè)，與所述從動(dòng)板固定連接；

主動(dòng)板，與所述殼體旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)連接，在位于所述主動(dòng)板與所述從動(dòng)板之間的殼體上設(shè)置有工作腔，所述工作腔的腔體至少覆蓋所述主動(dòng)板的部分側(cè)面設(shè)置，在所述工作腔上偏心設(shè)置有回流口，所述回流口通過(guò)連通通道與所述硅油儲(chǔ)存腔相連通；

轉(zhuǎn)動(dòng)軸，與所述主動(dòng)板固定連接，適宜于帶動(dòng)所述主動(dòng)板進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；

所述工作腔和所述硅油儲(chǔ)存腔還通過(guò)多個(gè)硅油通道相連通；所述多個(gè)硅油通道貫穿所述從動(dòng)板設(shè)置；

在所述從動(dòng)板朝向所述前蓋的一側(cè)設(shè)置有閥片，與所述閥片連接設(shè)置有雙金屬感溫片；所述雙金屬感溫片適宜于根據(jù)溫度變化發(fā)生形變并帶動(dòng)所述閥片進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，位于所述從動(dòng)板上的多個(gè)硅油通道設(shè)置在所述閥片的旋轉(zhuǎn)偏移區(qū)域內(nèi)且沿所述閥片升溫時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向排列設(shè)置。

優(yōu)選地，所述閥片沿自身的旋轉(zhuǎn)中心對(duì)稱設(shè)置，在所述旋轉(zhuǎn)中心的兩側(cè)形成兩個(gè)旋轉(zhuǎn)偏移區(qū)域；所述多個(gè)硅油通道平均分布在所述兩個(gè)旋轉(zhuǎn)偏移區(qū)域內(nèi)。

優(yōu)選地，所述多個(gè)硅油通道沿所述旋轉(zhuǎn)中心對(duì)稱設(shè)置。

優(yōu)選地，位于每個(gè)所述旋轉(zhuǎn)偏移區(qū)域內(nèi)的硅油通道的截面積沿所述閥片的升溫旋轉(zhuǎn)方向依次增大。

優(yōu)選地，在每個(gè)所述旋轉(zhuǎn)偏移區(qū)域內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)硅油通道，沿所述升溫旋轉(zhuǎn)方向依次設(shè)置的所述兩個(gè)硅油通道的截面依次為圓形和腰孔形，其中所述腰孔形截面的長(zhǎng)度方向沿所述閥片的旋轉(zhuǎn)方向設(shè)置。

優(yōu)選地，在所述連通通道上設(shè)置有控制硅油由工作腔流向硅油儲(chǔ)存腔的單向閥。

優(yōu)選地，所述雙金屬感溫片設(shè)置在所述前蓋上。

此外，?本實(shí)用新型還提供了一種冷卻風(fēng)扇，包括所述的硅油離合器，與所述硅油離合器的殼體固定連接設(shè)置有風(fēng)扇葉片。

本實(shí)用新型所述的硅油離合器的優(yōu)點(diǎn)在于：