[實用新型]電動車前置擋風裝置

有效

• 申請號: 201420817523.0
• 申請日: 2014-12-22
• 公開（公告）號: CN204279778U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 曹君林
• 申請（專利權）人: 曹君林
• 主分類號: B62J17/04
• 分類號: B62J17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電動車擋風裝置，具體是指電動車前置擋風裝置。

背景技術

電動車是城市生活中居民的重要交通工具。在冬天，駕駛電動車會引起周圍空氣的流動，產生較大的風，使駕駛者會感到非常寒冷，在冬季很多電動車會安裝擋風玻璃。夏季時，天氣炎熱，駕駛電動車產生的風非常涼爽和舒適，不需要安裝擋風玻璃。在下雨時，也十分需要擋風玻璃，可以防止雨水撲面而來影響駕駛者的視線。

現有技術中的擋風玻璃僅能滿足遮風擋雨的需求，不能實現通風的需求。季節或天氣變換時，需要拆裝，使用不方便。在雨霧天氣下，擋風玻璃上會凝結霧氣遮擋駕駛者的視線，給駕駛電動車帶來危險。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型提供電動車前置擋風裝置，無需反復安裝，根據季節和天氣的變換調整實現駕駛者的需要。

本實用新型為實現上述目的，采用如下技術方案：電動車前置擋風裝置，包括PC玻璃板、框架、導軌，補充玻璃板。其中PC玻璃板置于框架內，并固定連接；導軌有兩根，對稱的置于PC玻璃板上面，并固定在PC玻璃板上；補充玻璃板上對稱的兩端設有兩個滑塊，滑塊卡在導軌上，并可以沿著導軌滑動。框架的下端兩端均設有固定環。固定環可以套在電動車的后視鏡支桿上。

作為優選的，所述導軌下端設有固定塊，導軌與PC玻璃板之間利用固定塊連接，固定塊上設置螺釘，螺釘固定在PC玻璃板上。

作為優選的，所述框架的下端固定連接一個擋風裝置，擋風裝置中間設有車燈孔，車燈孔的內圈設有卡槽，利用卡槽和塑料片的張力，將塑料片卡在通孔內，彎折塑料片可將塑料片取下。

作為優選的，所述PC玻璃板與框架的上端留有10-15cm的縫隙，補充玻璃板的寬度比縫隙寬度大。

在夏天時，利用滑塊將補充玻璃板滑下來，露出PC玻璃板與框架上端的縫隙，并將擋風裝置上的塑料板拆下，在駕駛電動車時，風吹到駕駛者的身上。在冬天時，利用滑塊將補充玻璃板滑到頂端，并將擋風裝置上的塑料板安裝上去，以便阻擋寒風。雨霧天氣時，將補充玻璃板滑下，方便駕駛者查看路面情況。

與現有技術相比，本實用新型的優點是：安裝方便，可以適用于各種天氣和季節，無需反復拆卸，滿足電動車駕駛者遮風擋雨的需求，且在夏天時不遮擋風的流動。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

附圖標記：?框架1、固定環11、PC玻璃板2、補充玻璃板3、滑塊31、導軌4、固定塊41、擋風裝置5、車燈孔51。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

圖1為電動車前置擋風裝置的結構示意圖，包括框架1、PC玻璃板2、補充玻璃板3和導軌4。其中PC玻璃板2固定在框架1內，導軌4置于在PC玻璃板2上，補充玻璃板3上設置有滑塊31，滑塊31卡在導軌4上。所述導軌4有兩根，對稱的分別置于PC玻璃板2的兩端；導軌4下端固設置固定塊41，導軌4與固定塊41之間為固定連接，固定塊41上設有螺釘，利用螺釘將固定塊41固定在PC玻璃板2上。框架1的下端設有固定環11，固定環11套在電動車后視鏡的支桿上，從而使整個裝置固定在電動車上。PC玻璃板3的上端與框架1之間留有10-15cm的縫隙，補充玻璃板3的寬度大于縫隙的寬度。

為了提高遮風擋雨的效果，所述框架1下端有一個擋風裝置5，所述擋風裝置5上有一個車燈孔51，所述車燈孔51的內圈設有卡槽，用于安裝塑料片。利用卡槽和塑料片的張力可以與車燈孔51相應的塑料片安裝在卡槽內。彎折塑料片可以將其拆下。