[實用新型]一種特技表演類自行車車架

有效

• 申請號: 201420816689.0
• 申請日: 2014-12-22
• 公開（公告）號: CN204323619U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 戴洪波
• 申請（專利權）人: 杭州弘遠自行車有限公司
• 主分類號: B62K19/40
• 分類號: B62K19/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

????本實用新型涉及自行車配件，尤其涉及一種特技表演類自行車車架。

背景技術

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。但是隨著社會的發展，自行車已經不只是一件交通工具了，逐漸成為了青少年在街頭表演特技而使用的工具，而這些專門用作特技表演的自行車，對于自行車的材料的強度、焊接等，都有非常高的要求,且原有自行車車架的安裝也不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供自行車配件,具有能方便安裝,且所安裝自行車更好的安全性，安裝跟方便的特點。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種特技表演類自行車車架，包括中管，所述中管上安裝有上管、上叉和五通，所述上管上安裝有頭管，頭管上安裝有下管，所述下管與五通相連，所述上叉上安裝有腳片，所述腳片上安裝有下叉，所述下叉與五通相連，所述腳片上開設有通孔和飛輪安裝槽，所述飛輪安裝槽的長與寬的比為3:1。

所述中管與上管的長度比為157:310；所述中管與下管的長度比為157:290；所述中管與上管的夾角α為81.53°；所述中管與下管的夾角β為80.59°；所述上管與頭管的夾角γ為89.09°；所述下管與頭管的夾角δ為73.03°

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過包括中管，所述中管上安裝有上管、上叉和五通，所述上管上安裝有頭管，所述頭管上安裝有下管，所述下管與五通相連，所述上叉上安裝有腳片，所述腳片上安裝有下叉，所述下叉與五通相連，所述腳片上開設有通孔和飛輪安裝槽，所述飛輪安裝槽的長與寬的比為3:1。安裝槽的長度加長，更加易于安裝后輪及飛輪，同時腳片上開設有通孔易于使用起子等工具插入后臨時固定后輪及飛輪。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

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實施例1

如圖1所示一種特技表演自行車車架，包括中管1，所述中管1上安裝有上管2、上叉3和五通4，所述上管2上安裝有頭管5，所述頭管5上安裝有下管6，所述下管6與五通4相連，所述上叉3上安裝有腳片7，所述腳片7上安裝有下叉8，所述下叉8與五通4相連，所述腳片7上開設有通孔9和飛輪安裝槽10，所述飛輪安裝槽10的長與寬的比為3:1。更加易于安裝后輪及飛輪，同時腳片上開設有通孔易于使用起子等工具插入后臨時固定后輪及飛輪。

所述中管1與上管2的長度比為157:310；所述中管1與下管6的長度比為157:290；所述中管1與上管2的夾角α為81.53°；所述中管1與下管6的夾角β為80.59°；所述上管2與頭管5的夾角γ為89.09°；所述下管6與頭管5的夾角δ為73.03°更加適應特技表演等高難度動作，能在特技動作時，也更加安全、可靠。