[實(shí)用新型]一種汽車前擋風(fēng)玻璃的存放支架的結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420813535.6
• 申請(qǐng)日: 2014-12-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204416127U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂應(yīng)軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫市新區(qū)偉創(chuàng)利模具廠
• 主分類號(hào): B65D85/48
• 分類號(hào): B65D85/48;B65D61/00
• 代理公司: 無(wú)錫盛陽(yáng)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及玻璃的存放裝置，具體涉及一種汽車前擋風(fēng)玻璃的存放支架的結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的玻璃支架多為三角形支架，三角形支架包括三棱柱形的支架主體，支架主體的底部?jī)蓚?cè)設(shè)有向外延伸的支桿，該玻璃支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，但汽車前擋風(fēng)玻璃放置后的穩(wěn)定性差，易在運(yùn)輸過(guò)程中因顛簸而導(dǎo)致破碎。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種汽車前擋風(fēng)玻璃的存放支架的結(jié)構(gòu)，其能對(duì)汽車前擋風(fēng)玻璃實(shí)施有效固定，避免在運(yùn)輸過(guò)程中因顛簸而導(dǎo)致破碎。

其技術(shù)方案是這樣的，包括底架和固定于底架上的框體，所述框體包括前側(cè)框、左側(cè)框和右側(cè)框，所述底架上端面上設(shè)有一組平行設(shè)置的枕?xiàng)l、其下端面上設(shè)有叉車槽，所述枕?xiàng)l上設(shè)有長(zhǎng)齒條，其特征在于：所述前側(cè)框上部設(shè)有豎向設(shè)置的一組支撐梁，所述支撐梁設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置的滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有墊塊，所述滑槽的側(cè)壁沿其長(zhǎng)度方向均勻地設(shè)有若干定位孔，所述定位孔內(nèi)設(shè)有用于固定所述墊塊的固定機(jī)構(gòu)，所述左側(cè)框和所述右側(cè)框的內(nèi)側(cè)設(shè)有側(cè)壓機(jī)構(gòu)，所述側(cè)壓機(jī)構(gòu)包括上壓桿、下壓桿、連接桿、彈簧、支撐塊和氣彈簧，所述支撐塊端部設(shè)有支撐軸，所述上壓桿和所述下壓桿的兩端分別通過(guò)連接桿與所述支撐軸連接，所述上壓桿的下端面和所述下壓桿的上端面對(duì)稱地設(shè)有連接臂，所述連接臂之間通過(guò)彈簧連接；所述氣彈簧一端連接支撐塊、另一端連接所述左側(cè)框或所述右側(cè)框上的固定座。

其進(jìn)一步特征在于：

所述上壓桿和所述下壓桿的外緣面上包覆有橡膠套；

所述橡膠套的外緣面上均勻地設(shè)有若干凸起。

采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)后，其有益效果在于：汽車前擋風(fēng)玻璃的下部抵靠于枕?xiàng)l上、前側(cè)抵靠于墊塊上、左右兩側(cè)通過(guò)側(cè)壓機(jī)構(gòu)壓緊，并且側(cè)壓機(jī)構(gòu)的上、下壓桿可根據(jù)汽車前擋風(fēng)玻璃的尺寸自動(dòng)調(diào)節(jié)，其能對(duì)汽車前擋風(fēng)玻璃實(shí)施有效固定，避免在運(yùn)輸過(guò)程中因顛簸而導(dǎo)致破碎；所述上壓桿和所述下壓桿的外緣面上包覆有橡膠套，所述橡膠套的外緣面上均勻地設(shè)有若干凸起，其能有效壓緊汽車前擋風(fēng)玻璃的左、右端面，防止玻璃晃動(dòng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)壓機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖2所示，包括底架1和固定于底架1上的框體，框體包括前側(cè)框4、左側(cè)框2和右側(cè)框3，底架1上端面上設(shè)有一組平行設(shè)置的枕?xiàng)l9、其下端面上設(shè)有叉車槽11，枕?xiàng)l9上設(shè)有長(zhǎng)齒條10，前側(cè)框4上部設(shè)有豎向設(shè)置的一組支撐梁5，支撐梁5設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置的滑槽6，滑槽6內(nèi)設(shè)有墊塊7，滑槽6的側(cè)壁沿其長(zhǎng)度方向均勻地設(shè)有若干定位孔，定位孔內(nèi)設(shè)有用于固定墊塊7的固定機(jī)構(gòu)8，左側(cè)框2和右側(cè)框3的內(nèi)側(cè)設(shè)有側(cè)壓機(jī)構(gòu)12，側(cè)壓機(jī)構(gòu)12包括上壓桿17、下壓桿、連接桿16、彈簧、支撐塊15和氣彈簧14，支撐塊15端部設(shè)有支撐軸，上壓桿17和下壓桿的兩端分別通過(guò)連接桿16與支撐軸連接，上壓桿17的下端面和下壓桿的上端面對(duì)稱地設(shè)有連接臂19，連接臂19之間通過(guò)彈簧20連接；氣彈簧14一端連接支撐塊15、另一端連接左側(cè)框2或右側(cè)框3上的固定座13；上壓桿17和下壓桿的外緣面上包覆有橡膠套18；橡膠套18的外緣面上均勻地設(shè)有若干凸起。