[實用新型]多功能車窗除雨器

有效

• 申請號: 201420812036.5
• 申請日: 2014-12-19
• 公開（公告）號: CN204323297U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 周毅俊
• 申請（專利權）人: 周毅俊
• 主分類號: B60S1/54
• 分類號: B60S1/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種機動車車窗的除雨裝置。

背景技術

下暴雨時，無論車窗雨刮刷得再快，車窗還是一片模糊，開車者看不清前方的路況，極易導致交通事故的發生。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種多功能車窗除雨器，通過向前車窗噴高壓氣體來吹走雨滴，能夠防止雨滴打在前車窗上形成水花，從而避免雨水遮擋駕駛員的視線。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種多功能車窗除雨器，包括設置于前車窗頂部的噴氣管，所述噴氣管的噴氣方向沿前車窗斜面向下，噴氣管通過高壓氣管與設置在底盤上的輔助高壓儲氣包連接，所述輔助高壓儲氣包與氣剎系統的汽車空氣壓縮機連接。

所述噴氣管的上端通過轉軸與固設在車頂的軸承座鉸接，所述轉軸由一電機驅動。

所述高壓氣管上設有空氣加熱器和電動氣閥，設置在駕駛室內的控制器通過控制線分別于空氣加熱器、電動氣閥連接。

與現有技術相比本實用新型的有益效果是：由于采用上述技術方案，設置于前車窗頂部的所述噴氣管，利用汽車內現有的汽車空氣壓縮機供氣，通過向前車窗噴高壓氣體，吹走前車窗前部的雨滴，防止雨滴打在前車窗上形成水花阻擋視線。本實用新型非常適合大雨或暴雨天氣中速或慢速行駛的汽車使用。由于設置了輔助高壓儲氣包，因此不會影響汽車的氣剎系統。對于火車、高鐵等機動車也適用。

進一步的有益效果是：設置由電機驅動的轉軸，可以調節噴氣管的噴氣方向；設置空氣加熱器，可以除霧，進一步改善前車窗的視線。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1中噴氣管在工作時的放大結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的技術方案更加清晰，以下結合附圖，對本實用新型進行詳細說明。應當理解的是，本說明書中描述的具體實施方式僅僅是為了解釋本實用新型，并不是為了限定本實用新型的保護范圍。

參閱圖1至圖3，本實用新型是一種多功能車窗除雨器，它包括設置于前車窗1頂部的噴氣管2，所述噴氣管2的噴氣方向沿前車窗1斜面向下，噴氣管2通過高壓氣管3與設置在底盤上的輔助高壓儲氣包4連接，所述輔助高壓儲氣包4與氣剎系統的汽車空氣壓縮機連接。為了調節噴氣管的噴氣方向，所述噴氣管2的上端通過轉軸與固設在車頂的軸承座鉸接，所述轉軸由一電機驅動。為了除霧，所述高壓氣管3上設有空氣加熱器5。在高壓氣管3上還設有電動氣閥7，設置在駕駛室內的控制器6通過控制線分別于空氣加熱器5、電動氣閥7和所述電機連接，用于控制噴氣管2的噴氣方向、空氣加熱器5的啟閉、以及電動氣閥7的開關。如果機動車沒有現成的空氣壓縮機，就需要配備一個空氣壓縮機了。