[實用新型]生產后備胎艙的模具

有效

• 申請號: 201420792195.3
• 申請日: 2014-12-12
• 公開（公告）號: CN204353420U
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 石紅杰
• 申請（專利權）人: 十堰帝冠汽車工程技術有限公司
• 主分類號: B22C9/04
• 分類號: B22C9/04;B22C7/02
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及汽車制造領域，特別是一種用于生產后備胎艙的模具。

背景技術

在汽車制造業，在后備胎艙生產制造的過程中，由于胎艙深度太深，泡沫容易變形，在制作的過程中用先進UG軟件分析，添加加強筋上數控加工，保證在數控加工的過程中泡沫不變形并且中間減輕孔全部做出，在數控加工，加工完成之后，再把加強工藝勁去掉，這時才能保證泡沫模型尺寸符合圖紙要求。并充分的考慮模型強度以及泡沫原材料的有效利用。模型長寬高為22001800X600MM形狀復雜

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于生產后備胎艙的模具模型。

一種生產后備胎艙的模具，包括壓板槽、鍵槽、送料架、起吊棒、蹲死塊、型面、模具中心標記、模具連接板、減輕孔和導板；所述壓板槽與所述鍵槽用泡沫膠粘接到一起；所述送料架通過泡沫膠粘接到所述鍵槽的下方左右兩側；所述起吊棒泡沫膠粘接到所述送料架的左右兩側；所述吊棒與所述蹲死塊用泡沫膠粘接到一起，所述蹲死塊與所述型面用泡沫膠粘接到一起；所述型面與所述模具中心標記用泡沫膠粘接到一起；所述模具中心標記與所述連接板用泡沫膠粘接到一起；所述連接板與所述減輕孔用泡沫膠粘接到一起；所述減輕孔與所述導板用泡沫膠粘接到一起。

本實用新型的積極效果：為了保證尺寸在公差范圍之內和泡沫形狀符合圖紙要求，泡沫不開裂和變形，由一個整體模型分割成9塊數控加工，再用膠粘接到一起，為了保證在后續鑄造工藝不出現缺陷，上下模型尺寸符合尺寸要求，在后續鑄件加工中加工余量一致，在模型制作完成用3D掃描檢查尺寸。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構俯視圖。

圖2為本實用新型的結構主視圖。

圖3為本實用新型的結構左視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1-3所示，本實用新型的所述的一種生產后備胎艙的模具，包括壓板槽(1)、鍵槽(2)、送料架(3)、起吊棒(4)、蹲死塊(5)、型面(6)、模具中心標記(7)、模具連接板(8)、減輕孔(9)和導板(10)。

壓板槽(1)，固定模具的位置。鍵槽(2)，快速定位。送料架(3)，送料。起吊棒(4)，起到起吊模具作用。蹲死塊(5)，起到安全平衡。型面(6)，主要板料成型。模具中心標記(7)，在加工時候模具中心參照。模具連接板(8)，在運輸的過程中固定模具。模具字體(9)，減輕孔，減輕模具重量。導板(10)，導向，滑配。

如圖1-3所示在制作的過程中壓板槽(1)與鍵槽(2)用泡沫膠粘接到一起。送料架(3)通過泡沫膠粘接到鍵槽(2)的下方左右兩側。起吊棒(4)泡沫膠粘接到送料架(3)的左右兩側。吊棒(4)與蹲死塊(5)用泡沫膠粘接到一起，蹲死塊(5)與型面(6)用泡沫膠粘接到一起。型面(6)與模具中心標記(7)用泡沫膠粘接到一起。模具中心標記(7)與連接板(8)用泡沫膠粘接到一起。連接板(8)與減輕孔(9)用泡沫膠粘接到一起。減輕孔(9)與導板(10)用泡沫膠粘接到一起。

工作原理：

在模型制作完成后，將模型刷上涂料，把涂料烘干，再刷上二遍涂料再烘干后放到沙箱里面埋人沙子中。把鐵水澆通過澆道口把泡沫融化，最后保溫成型，澆鑄出來的鑄鐵和泡沫尺寸一致。鑄鐵出來之后再上機床精加工。經過前面的工序，這時可以拼裝調試成型壓零件。