[實用新型]發動機性能檢測可調式定位機構

有效

• 申請號: 201420790153.6
• 申請日: 2014-12-15
• 公開（公告）號: CN204413892U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 劉濤
• 申請（專利權）人: 重慶健森動力機械有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;G01M15/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪

1.一種發動機性能檢測可調式定位機構，包括底座(1)，其特征在于：在所述底座(1)上安裝底板(2)，底板(2)與底座(1)之間設有墊板(10)，底板(2)通過兩顆前螺栓和兩顆后螺栓與墊板(10)連接，這四顆螺栓按矩形分布，且前螺栓的下端位于墊板(10)上的前橫槽(10a)中，后螺栓的下端位于墊板(10)上的后橫槽(10b)中，所述底板(2)上供前后螺栓穿過的孔均為長條孔，該長條孔垂直于前橫槽(10a)及后橫槽(10b)；

所述底板(2)的后端固定與之垂直的立板(3)，在立板(3)的前側設置固定板(4)，該固定板(4)上沿左右方向穿設有上下兩個第一定位銷(5)，在所述立板(3)的左側設有活動板(6)，該活動板(6)與立板(3)相鉸接，活動板(6)的前端設置有兩個與第一定位銷(5)相配合的第二定位銷(7)，每個第二定位銷(7)與對應的第一定位銷(5)位于同一高度上；

在所述立板(3)上端的后方設有背板(8)，該背板(8)與立板(3)鉸接，在背板(8)上設有氣缸(9)，氣缸(9)穿設固定在兩塊左右平行的肋板(8a)上，這兩塊肋板(8a)之間通過上下兩顆長螺栓連接，各肋板(8a)的前端與背板(8)的后板面貼靠，肋板(8a)與背板(8)之間通過從前往后穿設的縱向螺栓固定，所述氣缸(9)的活塞桿向左伸出，并與活動板(6)的后端連接。

2.根據權利要求1所述的發動機性能檢測可調式定位機構，其特征在于：所述立板(3)為“L”形，由豎板和橫板組成，立板(3)豎板的下端與底板(2)焊接固定，立板(3)豎板的上端與橫板的左端連為一體。

3.根據權利要求1或2所述的發動機性能檢測可調式定位機構，其特征在于：所述固定板(4)垂直于立板(3)，固定板(4)的后端與立板(3)相焊接，固定板(4)的下端與底板(2)焊接。