[實用新型]集裝箱箱門把手

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420789080.9
• 申請日: 2014-12-15
• 公開（公告）號: CN204399855U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發(fā)明（設計）人: 邱華中
• 申請（專利權）人: 天津延遠集裝箱維修服務有限公司
• 主分類號: B65D90/54
• 分類號: B65D90/54
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

????本實用新型涉及集裝箱技術領域，尤其涉及一種集裝箱門鎖。

背景技術

集裝箱，英文名container。是指具有一定強度、剛度和規(guī)格專供周轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。

集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標準化，并且以此為基礎逐步實現(xiàn)全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

集裝箱運輸?shù)某跗冢b箱的結構和規(guī)格各不相同，影響了集裝箱在國際上的流通，亟需制定集裝箱的國際通用標準，以利于集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展。集裝箱標準化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒洕裕龠M國際集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展。同時，集裝箱的標準化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設計和制造的依據(jù)，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業(yè)化和高效率的運輸系統(tǒng)。集裝箱標準按使用范圍分，有國際標準、國家標準、地區(qū)標準和公司標準四種。

是指根據(jù)國際標準化組織（ISO）第104技術委員會制訂的國際標準來建造和使用的國際通用的標準集裝箱。

集裝箱標準化歷經了一個發(fā)展過程。國際標準化組織ISO/TC104技術委員會自1961年成立以來，對集裝箱國際標準作過多次補充、增減和修改，現(xiàn)行的國際標準為第1系列共13種，其寬度均一樣（2438mm）、長度有四種（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三種（2896mm、2591mm、2438mm）。

?????現(xiàn)有技術中集裝箱箱體上的把手多是箱門的附庸或者是門鎖的附庸，這類把手多是暴露在集裝箱外。鑒于集裝箱在運輸中所處的環(huán)境，這種暴露在把手很容易帶來不便甚至帶來安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是：?提供一種集裝箱門鎖。

本實用新型的技術方案如下：一種集裝箱箱門把手，包括手柄和安裝座，所述手柄通過合頁與安裝座活動連接，其特征在于：所述安裝座內設有凹陷，所述凹陷的深度大于手柄的高度，所述凹陷的大小與手柄相配合，所述合頁上設有合頁孔，所述合頁通過合頁孔與安裝座固定，并且貫穿安裝座與集裝箱箱體固定；所述安裝座上凹陷的周邊設有固定邊，所述固定邊上設有安裝孔；所述凹陷內設有用于固定手柄的卡座；所述凹陷內靠近手柄下部的位置設有向內凹的手扣。

進一步，所述凹陷為矩形凹陷。

再進一步，所述矩形凹陷的四角為圓角。

更進一步，所述固定邊為圓角矩形框，所述固定邊環(huán)繞凹陷。

更進一步，所述安裝孔在固定邊上均勻分布。

進一步，所述手柄上設有膠套。

再進一步，所述手扣為矩形，且其寬度小于膠套的寬度。

進一步，所述手柄和安裝座表面鍍鋅、拋光。

本實用新型的有益效果在于：將把手內陷到箱體內，使得箱體不再成為搬運過程中的安全隱患，同時內陷的處理，也降低了損壞了可能性，降低了維修成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

其中：1、手柄，????????????????2、安裝座，

??????3、合頁，????????????????4、凹陷，

??????5、合頁孔，??????????????6、固定邊，

??????7、安裝孔，??????????????8、卡座，

??????9、手扣、????????????????10、膠套。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作出簡要說明。