[實(shí)用新型]一種汽車底盤支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420788929.0
• 申請(qǐng)日: 2014-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN204437483U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通友星線束有限公司
• 主分類號(hào): F16L3/02
• 分類號(hào): F16L3/02
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 馬曉輝

1.一種汽車底盤支架，包括支架本體，其特征在于：所述的支架本體上設(shè)置整體呈“L”型結(jié)構(gòu)的第一線束固定盒和整體呈矩形結(jié)構(gòu)的第二線束固定盒；

所述的第一線束固定盒由盒體A和與盒體A鉸接連接的蓋板A構(gòu)成；第一線束固定盒的一端設(shè)置第一線束入口，另一端設(shè)置第一線束出口，第一線束固定盒的盒體A內(nèi)設(shè)置相互垂直的第一線束通道和第二線束通道；

所述的第二線束固定盒由盒體B和與盒體B鉸接連接的蓋板B構(gòu)成；第二線束固定盒的一端設(shè)置第二線束入口，另一端設(shè)置第二線束出口，第二線束入口與第一線束出口連接，第二線束固定盒的盒體B內(nèi)設(shè)置第三線束通道，所述的第三線束通道與第一線束通道和第二線束通道均垂直；

所述的第一線束固定盒和第二線束固定盒上還設(shè)置有鎖扣；所述的支架本體上設(shè)置有將支架安裝于底盤上的銷孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車底盤支架，其特征在于：所述的第一線束固定盒的盒體A由“L”型導(dǎo)向板、設(shè)置于“L”型導(dǎo)向板兩側(cè)且與“L”型導(dǎo)向板垂直的支撐板組成；所述的蓋板A與所述的“L”型導(dǎo)向板鉸接連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車底盤支架，其特征在于：所述的第二線束固定盒的盒體B由矩形導(dǎo)向板、設(shè)置于矩形導(dǎo)向板兩側(cè)且與矩形導(dǎo)向板垂直的側(cè)板組成；所述的第二線束入口設(shè)置于矩形導(dǎo)向板上；所述的蓋板B與側(cè)板鉸接連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車底盤支架，其特征在于：所述的鎖扣包括設(shè)置于支撐板或者側(cè)板上的鎖孔、設(shè)置于蓋板A或者蓋板B上的連接片以及設(shè)置于連接片上的突起物。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車底盤支架，其特征在于：所述的突起物一端為穿入鎖孔端，另一端為穿出鎖孔端；穿入鎖孔端的突起物的厚度小于和穿出鎖孔端的突起物的厚度。