[實用新型]一種發動機在線測試臺的滑臺定位裝置有效
| 申請號: | 201420787342.8 | 申請日: | 2014-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN204255649U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 李春 | 申請(專利權)人: | 重慶和平自動化工程股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/02 | 分類號: | G01M15/02;G01M15/00 |
| 代理公司: | 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209 | 代理人: | 周韶紅 |
| 地址: | 400039 重慶市九龍*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 在線 測試 定位 裝置 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種發動機在線測試臺的滑臺定位裝置。
背景技術
發動機在線測試臺的滑臺主要用來承載加載器等部件,在工作時,滑臺從一側劃入,然后加載器要與待測試的發動機進行連接加載操作。如果滑臺無法準確固定,那么,加載器就可能無法與發動機準確對接,使得測試工作無法順利進行。
實用新型內容
?本實用新型的目的是提供一種發動機在線測試臺的滑臺定位裝置。
為了實現上述目的,采用以下技術方案:一種發動機在線測試臺的滑臺定位裝置,其特征在于:所述發動機在線測試臺的滑臺定位裝置包括工作臺板,工作臺板上方設置有一排滾軸,滑臺從工作臺板的一側順著滾軸滾動進入工作臺板上方位置;所述工作臺板中間兩側位置分別設置有鎖緊機構;所述鎖緊機構包括倒L型的鎖緊塊,所述鎖緊塊由一塊豎邊和一塊橫邊通過扭簧連接而成;所述鎖緊塊的豎邊外側設置有氣缸I,氣缸I的活塞桿末端與鎖緊塊的豎邊固定連接;鎖緊塊的橫邊自由端底部設置有卡銷;所述鎖緊塊的橫邊下方還設置有氣缸II,氣缸II的活塞桿垂直向上對準橫邊;所述滑臺上表面兩側的中間位置均設置有定位槽。
所述定位槽的橫截面呈菱形。
所述卡銷朝向鎖緊塊豎邊的一面呈水平斜面,其斜度與定位槽橫截面的菱形邊斜度一致;卡銷水平斜面相對的另一面呈弧形。
本實用新型通過氣缸I向前推動鎖緊塊,當鎖緊塊快要到達滑臺邊緣時,氣缸II向上頂起鎖緊塊的橫邊,使橫邊向上抬起;此時,氣缸I繼續向前推動直到豎邊頂住滑臺邊緣時,氣缸II松開橫邊,橫邊在扭簧作用下向下彈回,橫邊上的定位銷自動卡入滑臺上的定位槽,有效防止滑臺在工作過程中隨意晃動;其原理簡單,使用方便,滑臺鎖緊和定位效果好,具有很強的實用價值。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖;
圖2為圖1中鎖緊機構的內部結構示意圖;
圖3為圖1中滑臺沿A-A線的剖視圖。
具體實施方式
????下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的說明。
如圖1至圖3所示,一種發動機在線測試臺的滑臺定位裝置,包括工作臺板1,工作臺板1上方設置有一排滾軸2,滑臺3從工作臺板1的一側順著滾軸2滾動進入工作臺板1上方位置;所述工作臺板1中間兩側位置分別設置有鎖緊機構4;所述鎖緊機構4包括倒L型的鎖緊塊,所述鎖緊塊由一塊豎邊46和一塊橫邊41通過扭簧43連接而成;所述鎖緊塊的豎邊46外側設置有氣缸I?42,氣缸I?42的活塞桿末端與鎖緊塊的豎邊46固定連接;鎖緊塊的橫邊41自由端底部設置有卡銷44;所述鎖緊塊的橫邊41下方還設置有氣缸II?45,氣缸II?45的活塞桿垂直向上對準橫邊41;所述滑臺3上表面兩側的中間位置均設置有定位槽31。
所述定位槽31的橫截面呈菱形。
所述卡銷44朝向鎖緊塊豎邊46的一面呈水平斜面,其斜度與定位槽31橫截面的菱形邊斜度一致;卡銷44水平斜面相對的另一面呈弧形。
本實用新型通過氣缸I向前推動鎖緊塊,當鎖緊塊快要到達滑臺邊緣時,氣缸II向上頂起鎖緊塊的橫邊,使橫邊向上抬起;此時,氣缸I繼續向前推動直到豎邊頂住滑臺邊緣時,氣缸II松開橫邊,橫邊在扭簧作用下向下彈回,橫邊上的定位銷自動卡入滑臺上的定位槽,有效防止滑臺在工作過程中隨意晃動;其原理簡單,使用方便,滑臺鎖緊和定位效果好,具有很強的實用價值。
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