[實用新型]一種拖拉機變速箱體油道孔泄漏檢測封堵組件有效
| 申請號: | 201420783603.9 | 申請日: | 2014-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN204403049U | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發明(設計)人: | 葛便京;蔡安克;王建明;易良均;郭丹丹;王明海;段華榮;張岑;黃娟;王治軍 | 申請(專利權)人: | 中國一拖集團有限公司;第一拖拉機股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B19/00 | 分類號: | F15B19/00 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務所 41112 | 代理人: | 陸君 |
| 地址: | 471004 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拖拉機 變速 箱體 油道孔 泄漏 檢測 封堵 組件 | ||
1.一種拖拉機變速箱體油道孔泄漏檢測封堵組件,其特征是:包括封堵面板合件(2)、螺紋孔堵塊合件(3)和內脹堵頭合件(4),所述封堵面板合件(2)固定設置在變速箱體(1)的上部,封堵面板合件(2)的上部通過連接管(19)與組合閥塊組件(21)連接;所述螺紋孔堵塊合件(3)固定設置在變速箱體(1)的上部、封堵面板合件(2)的一側,所述內脹堵頭合件(4)設置在變速箱體(1)的內部;所述封堵面板合件(2)的下部對應封堵第一組孔控制閥塊接口(P1)、第二組孔控制閥塊接口(P2)、第三組孔控制閥塊接口(P3);螺紋孔堵塊合件(3)的下部對應封堵第一組孔(1a)的螺紋孔結構孔口;內脹堵頭合件(4)的一端對應封堵第一組孔內孔孔口(P1')、第二組孔內孔孔口(P2')和第三組孔內孔孔口(P3'),所述內脹堵頭合件(4)的另一端通過連接管(19)與空氣過濾器(20)連接。
2.根據權利要求1所述的拖拉機變速箱體油道孔泄漏檢測封堵組件,其特征是:所述封堵面板合件(2)包括封堵面板(5)、連接頭(6)、?提手螺釘(7)、?提手(8)、?面板安裝螺釘(9)和密封膠A(10),所述封堵面板(5)設置為長方體結構,提手(8)通過提手螺釘(7)固定設置在封堵面板(5)的上部,在封堵面板(5)的兩側分別設置有三組通氣孔,在三組通氣孔的下部固定設置有密封膠A(10),所述密封膠A(10)的下部對應封堵第一組孔控制閥塊接口(P1)、第二組孔控制閥塊接口(P2)、第三組孔控制閥塊接口(P3);在三組通氣孔的上部固定設置有連接頭(6),所述連接頭(6)與連接管(19)插接,封堵面板(5)通過面板安裝螺釘(9)與變速箱體(1)固定連接;所述封堵面板合件(2)用于封堵光孔結構孔口。
3.根據權利要求2所述的拖拉機變速箱體油道孔泄漏檢測封堵組件,其特征是:所述封堵面板(5)的上部設置有三組通氣孔“即第一組孔通氣孔組(5a)、第二組孔通氣孔組(5b)和第三組孔通氣孔組(5c”),所述第一組孔通氣孔組(5a)、第二組孔通氣孔組(5b)和第三組孔通氣孔組(5c)分別與被測變速箱體(1)的三組被測光孔結構孔對應設置,第一組孔通氣孔組(5a)與變速箱體(1)上的第一組孔(1a)對應設置;第二組孔通氣孔組(5b)對應第二組孔(1b)設置;第三組孔通氣孔組(5c)對應第三組孔(1c)設置;第一組孔通氣孔組(5a)、第二組孔通氣孔組(5b)和第三組孔通氣孔組(5c)的下部分別設置有通氣孔(5g),第一組孔通氣孔組(5a)、第二組孔通氣孔組(5b)和第三組孔通氣孔組(5c)的上部分別設置有連接頭螺釘孔(5h),所述連接頭螺釘孔(5h)為錐螺紋,連接頭(6)通過連接頭螺釘孔(5h)與封堵面板(5)固定連接,連接頭(6)的型號在標準GB/T3734-2008中選取。
4.根據權利要求3所述的拖拉機變速箱體油道孔泄漏檢測封堵組件,其特征是:在封堵面板(5)下部的第一組孔通氣孔組(5a)、第二組孔通氣孔組(5b)和第三組孔通氣孔組(5c)處分別設置有密封膠槽(5f),所述密封膠槽(5f)設置為圓環麻花狀內陷結構,所述密封膠槽(5f)的內部形狀與密封膠A(10)的外部形狀一致,所述密封膠A(10)固定設置在密封膠槽(5f)的內部,在封堵面板(5)上對應于變速箱體(1)閥塊安裝螺紋孔位置處設置有若干個面板安裝螺釘孔(5d),所述封堵面板(5)通過面板安裝螺釘孔(5d)用面板安裝螺釘(9)與變速箱體(1)固定連接,所述封堵面板(5)的上部設置有兩個提手安裝螺釘孔(5e),所述提手(8)通過提手螺釘(7)穿過提手安裝螺釘孔(5e)與封堵面板(5)固定連接。
5.根據權利要求2或4所述的拖拉機變速箱體油道孔泄漏檢測封堵組件,其特征是:所述密封膠A(10)設置為圓環麻花狀結構,在密封膠A(10)的中部間隔設置有三個密封膠通氣孔(10a),所述密封膠通氣孔(10a)對應于封堵面板(5)的通氣孔(5g)位置設置,所述的密封膠A(10)設置在封堵面板(5)上的密封膠槽(5f)中,密封膠通氣孔(10a)的內環壁套在密封膠槽(5f)與通氣孔(5g)形成的環狀突起的外部;密封膠A(10)的厚度大于密封膠槽(5f)深度0.7~1.8毫米。
6.根據權利要求5所述的拖拉機變速箱體油道孔泄漏檢測封堵組件,其特征是:優選的,密封膠A(10)的厚度大于密封膠槽(5f)深度1.5毫米。
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