[實用新型]柴油機噴油泵油量控制調節機構

有效

• 申請號: 201420774124.0
• 申請日: 2014-12-10
• 公開（公告）號: CN204419364U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 謝聯川
• 申請（專利權）人: 重慶福歐機械有限公司
• 主分類號: F02D1/02
• 分類號: F02D1/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪

1.一種柴油機噴油泵油量控制調節機構，包括油量控制針(2)，其特征在于：所述油量控制針(2)穿設在空心螺栓(1)中，該油量控制針(2)位于空心螺栓(1)內的一端套裝彈簧座(4)，彈簧座(4)為筒狀結構，該彈簧座(4)筒底的內壁與油量控制針(2)抵接，在彈簧座(4)與油量控制針(2)之間設有校正彈簧(3)，校正彈簧(3)的一端與彈簧座(4)筒底的內壁相抵，校正彈簧(3)的另一端與油量控制針(2)上的環形凸臺(2a)相抵，環形凸臺(2a)由空心螺栓(1)內的臺階面限位；在所述彈簧座(4)的外面設置啟動加濃彈簧(5)，該啟動加濃彈簧(5)的一端與彈簧座(4)相抵，啟動加濃彈簧(5)的另一端與堵頭(6)相抵，所述堵頭(6)固定嵌裝在空心螺栓(1)的端口內。

2.根據權利要求1所述的柴油機噴油泵油量控制調節機構，其特征在于：所述空心螺栓(1)、油量控制針(2)、校正彈簧(3)、彈簧座(4)和啟動加濃彈簧(5)五者的軸心線在一條直線上。

3.根據權利要求1或2所述的柴油機噴油泵油量控制調節機構，其特征在于：所述彈簧座(4)為鋼質沖壓件。