[實用新型]加載用萬向接頭

有效

• 申請號: 201420773654.3
• 申請日: 2014-12-09
• 公開（公告）號: CN204312525U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 時亞州;周潔;戚忠城;沈儉
• 申請（專利權）人: 上海航天精密機械研究所
• 主分類號: F16C11/06
• 分類號: F16C11/06
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

技術領域

本實用新型涉及試驗加載范圍技術領域，具體涉及一種加載用萬向接頭。

背景技術

隨著航空航天技術的迅速發展，各種飛行器的結構日趨復雜，由于其結構自身以及工作環境的特殊性，其結構組件往往承擔多種方向的復雜載荷。在試驗過程中，為充分模擬其受力狀態，需要進行多種方向的拉、壓載荷施加，對試驗的加載裝置及加載手段提出了很高的要求。

因此有必要設計出一種加載用萬向接頭，以對不同方向的拉、壓載荷均具有較好的通用性，并可通過一次安裝實現多種方向拉/壓載荷的施加形式，不僅滿足了不同方向的加載需求，且大大減少了試驗安裝工作量，提高了試驗效率，促進了試驗的順利進行。經查目前沒有相關報道。

實用新型內容

針對現有技術中的缺陷，本實用新型提供了一種加載用萬向接頭，該接頭可通過一次安裝實現多種方向拉/壓載荷的施加形式，不僅滿足了試驗加載需求，且大大減少了試驗安裝工作量，提高了試驗效率，促進了試驗的順利進行。

根據本實用新型提供的一種加載用萬向接頭，包括：下球碗、上球碗、加載球桿以及螺栓；

所述下球碗的上表面設有半球形凹坑I；

所述上球碗的下表面設有凹坑II，凹坑II的坑側面位于同一球面且凹坑II的直徑由坑口面向坑底面方向遞減；

所述上球碗的上表面設有倒圓錐臺形凹坑，倒圓錐臺形凹坑的坑底面與凹坑II坑底面的重疊且連通；

所述半球形凹坑I的半徑與凹坑II的半徑相等且坑口之間相對；

所述加載球桿的前端為球狀體，后端為自球狀體延伸出的半徑小于所述球狀體半徑的圓柱，所述球狀體的半徑略小于半球形凹坑I的半徑；

上球碗設有多個通孔，下球碗的上表面設有與通孔位置對應的螺紋孔，上球碗的通孔直徑略大于下球碗上表面的螺紋孔直徑；對應的通孔與螺紋孔之間由螺栓予以連接使得上球碗的下表面與下球碗的上表面貼合。

優選地，所述加載球桿的圓柱末端設有外螺紋。

與現有技術相比，本實用新型具有如下的有益效果：

本實用新型提供的一種加載用萬向接頭，通過螺栓將上球碗、下球碗對接擰緊，并將加載球桿的球狀體置于上球碗、下球碗的半球形凹坑中，加載球桿便可自由轉動，以實現多種方向拉/壓載荷的施加形式，不僅滿足了不同方向的加載需求，且大大減少了試驗安裝工作量，提高了試驗效率，促進了試驗的順利進行。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型整體結構示意圖一；

圖2為本實用新型下球碗示意圖；

圖3為本實用新型上球碗示意圖；

圖4為本實用新型加載球桿示意圖；

圖5為本實用新型整體結構示意圖二；

圖中：1為下球碗，2為上球碗，3為加載球桿，4為螺栓，21為半球形凹坑，22為上表面螺紋孔，23為下表面螺紋孔，31為凹坑，32為倒圓錐臺形凹坑，33為通孔，41為球狀體，42為圓柱，43為外螺紋。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本實用新型，但不以任何形式限制本實用新型。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本實用新型的保護范圍。

本實用新型公開了一種加載用萬向接頭，該接頭由各組件組裝而成，包括下球碗、上球碗、加載球桿以及螺栓，所述下球碗的上表面設有半球形凹坑，所述上球碗的下表面設有半球形凹坑，上表面設有倒圓錐臺形凹坑，所述加載球桿的前端為球狀體，后端為直徑小于所述球狀體直徑的圓柱。本實用新型通過該加載用萬向接頭的使用，可通過一次安裝實現多種方向拉/壓載荷的施加形式，不僅滿足了不同方向的加載需求，且大大減少了試驗安裝工作量，提高了試驗效率，促進了試驗的順利進行。

請同時參閱圖1至圖5。

具體為，所述記載用萬向接頭包括：

下球碗1，其上表面設有半球形凹坑21和多個螺紋孔22，所述下球碗1的下表面設有多個螺紋孔23，所述螺紋孔22、所述螺紋孔23的尺寸、數量及分布位置可以根據工藝需要進行調節；