[實(shí)用新型]一種高效抗沖氣液復(fù)合緩沖器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420772840.5
• 申請(qǐng)日: 2014-12-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204284287U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝清糧;杜建國(guó);張敏;李利莎;郭有松;張洪海;陳榮華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)人民解放軍總參謀部工程兵科研三所
• 主分類號(hào): F16F9/06
• 分類號(hào): F16F9/06;F16F9/32
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司 41110
• 代理人: 張國(guó)防

1.一種高效抗沖氣液復(fù)合緩沖器，包括第一油缸（6）、第二油缸（7），兩油缸內(nèi)充有阻尼液，其特征是：第一油缸（6）套接在第二油缸（7）的內(nèi)部，第一油缸（6）的右端設(shè)置有第一活塞（13），第二油缸（7）的內(nèi)部固定連接有增壓桿（8），所述的增壓桿（8）的一端穿過(guò)第一活塞（13）伸入至第一油缸的內(nèi)部，在第一活塞上設(shè)有溢流通道（15）；所述的第一油缸（6）缸體內(nèi)設(shè)置有第二活塞（3），第二活塞（3）左端的缸體為空氣腔室，在空氣腔室上設(shè)置有出氣閥（2）和進(jìn)氣閥（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效抗沖氣液復(fù)合緩沖器，其特征是：所述第一油缸的左端連接有法蘭（9），連接法蘭（9）與被保護(hù)設(shè)備之間設(shè)有橡膠緩沖墊（1）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效抗沖氣液復(fù)合緩沖器，其特征是：所述第二油缸（7）的右端連接有球鉸萬(wàn)向節(jié)（14）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效抗沖氣液復(fù)合緩沖器，其特征是：所述增壓桿（8）的左端設(shè)有限位螺母（12）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的高效抗沖氣液復(fù)合緩沖器，其特征是：在增壓桿（8）和第一活塞（13）之間設(shè)置有間隙通道（16）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的高效抗沖氣液復(fù)合緩沖器，其特征是：所述第二活塞（3）的右側(cè)設(shè)置有用于限制第二活塞（3）向右側(cè)運(yùn)動(dòng)的彈性擋圈（4）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效抗沖氣液復(fù)合緩沖器，其特征是：所述第二油缸（7）缸套的外部左端設(shè)有保護(hù)銅套（5）及緩沖墊（11）。