[實用新型]車輛的車窗裝飾條有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420770813.4 | 申請日: | 2014-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN204432563U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 野田和幸;池田憲昭 | 申請(專利權(quán))人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60R13/04 | 分類號: | B60R13/04;B60J10/04 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 張建濤;車文 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 車窗 裝飾 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車等車輛的車窗裝飾條,特別是一種由分隔棒將車門窗的升降窗與角窗隔離的車輛的車窗裝飾條。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,在汽車側(cè)門上,通常設(shè)置有沿車門窗的下緣延伸的裝飾用車窗裝飾條。該車窗裝飾條具有,將車門與升降窗玻璃(升降窗)一體地密封的密封條。另外,例如在專利文獻(xiàn)1中記載的車門窗上,設(shè)置有角窗(固定窗玻璃)。
作為一例,如圖1等所示那樣,在汽車的后門2(側(cè)門)上,沿門線配置有車窗裝飾條3(圖2),車門窗的后部設(shè)有角窗玻璃26(角窗),分隔棒24將角窗玻璃26與升降窗玻璃25(升降窗)分隔開。并且,如圖6所示那樣,車窗裝飾條3以分隔棒24的下端部為界限,分為前部裝飾條31和后部裝飾條32。
前部裝飾條31和后部裝飾條32以端部相互對接的狀態(tài)通過引導(dǎo)件33而相互定位并連接在一起。即,如圖7所示那樣,引導(dǎo)件33的前側(cè)插入部33a插在前部裝飾條31的后端部中;引導(dǎo)件33的后側(cè)插入部33b插入在未圖示的后部裝飾條的前端部中,從而將前部裝飾條31和后部裝飾條32定位并連接在一起。
然而,分隔棒24位于比后門2更靠車寬方向內(nèi)側(cè)的位置,由于分隔棒24的形狀和結(jié)構(gòu)、有無裝飾、或門外板21的形狀和結(jié)構(gòu)(沖壓成型式門或框架式門等)等因素,分隔棒24的下端部與車窗裝飾條3(前側(cè)的前部裝飾條31的后端部)之間的間隙G(參照圖6)有可能變?大而影響汽車的外觀性。
另外,如果分隔棒24的下端部與車窗裝飾條3之間的間隙G增大,則該間隙G中會積蓄雨水等,從而導(dǎo)致水漏入后門2內(nèi)部。
【專利文獻(xiàn)1】:日本特開2011-105237號公報
實用新型內(nèi)容
針對上述技術(shù)問題,本實用新型的目的在于,提供一種能夠防止車門窗外的水漏到車門內(nèi)部的車窗裝飾條。
作為解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案,本實用新型提供一種車輛的車窗裝飾條。該車輛的車窗裝飾條設(shè)置于車輛的車門窗的下緣,所述車輛的車窗裝飾條具有前部裝飾條和后部裝飾條,在將車門上的升降窗與角窗分隔的分隔棒的下端部,所述前部裝飾條的端部與所述后部裝飾條的端部通過接合部件而對接,其特征在于:在所述接合部件上,形成有至少一個朝著所述分隔棒一側(cè)凸起的凸起部,該凸起部用于填埋所述前部裝飾條和所述后部裝飾條中至少一方與所述分隔棒之間的間隙。
具有上述結(jié)構(gòu)的本實用新型的車輛的車窗裝飾條的優(yōu)點在于,由于凸起部能填埋前部裝飾條和后部裝飾條中至少一方與分隔棒之間的間隙,所以,不僅能夠改善外觀性,而且還能防止車門窗外的水蓄積在上述間隙中并漏到車門內(nèi)部的情況發(fā)生。
在上述本實用新型的車輛的車窗裝飾條中,較佳為,所述前部裝飾條具有密封唇,該密封唇形成在對應(yīng)于所述升降窗的區(qū)域,所述升降窗的玻璃可滑動地與所述密封唇相抵接,在所述前部裝飾條與所述分隔棒的下端部相接觸的區(qū)域,所述密封唇被切除,從而所述前部裝飾條與所述分隔棒之間形成了所述間隙。通常,從升降窗的玻璃順著?密封唇流下的水會流入密封唇與前部裝飾條的側(cè)表面之間形成的溝部,并容易積蓄在上述間隙中。然而,采用上述結(jié)構(gòu),由于上述間隙被填埋,所以能有效地防止車門窗外的水積蓄在上述間隙中并漏到車門內(nèi)部的情況發(fā)生。
另外,在上述本實用新型的車輛的車窗裝飾條中,較佳為,所述接合部件的凸起部的最頂部高于所述前部裝飾條的后端部的最頂部。采用該結(jié)構(gòu),凸起部的上部能夠覆蓋住前部裝飾條的后端部的上緣,從而能更有效地防止車門窗外的水漏到車門內(nèi)部的情況發(fā)生。
附圖說明
圖1是采用了本實用新型的實施方式的車輛的車窗裝飾條的汽車前門及后門的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是表示車輛的車窗裝飾條的接合部位的局部放大立體圖。
圖3是表示圖1中的III-III截面上的車輛的車窗裝飾條的截面圖。
圖4是表示圖1中的IV-IV截面上的車輛的車窗裝飾條的截面圖。
圖5是表示將引導(dǎo)件插入前部裝飾條后端部的情形的示意圖。
圖6是表示現(xiàn)有技術(shù)的車輛的車窗裝飾條的接合部位的局部放大立體圖。
圖7是表示采用現(xiàn)有技術(shù)的車輛的車窗裝飾條時將引導(dǎo)件插入前部裝飾條后端部的情形的示意圖。
具體實施方式
以下,參照附圖對本實用新型的實施方式進(jìn)行說明。另外,在該實施方式中,對于將本實用新型的結(jié)構(gòu)應(yīng)用于汽車右側(cè)的后門2上安裝的車窗裝飾條3的情況進(jìn)行說明。另外,為了便于說明,將車體的前后左右分別簡稱為前后左右。
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