[實用新型]一種用于裙部支撐加強的活塞

有效

• 申請號: 201420764052.1
• 申請日: 2014-12-05
• 公開（公告）號: CN204419381U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 劉世英;劉濤;吳義民;馬呈新;宋樹峰
• 申請（專利權）人: 山東濱州渤?；钊煞萦邢薰?/a>
• 主分類號: F02F3/00
• 分類號: F02F3/00
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 趙妍

技術領域

本實用新型涉及一種活塞，用于內燃機，具體涉及一種用于裙部支撐加強的活塞。

背景技術

為了減輕活塞重量，降低成本，同時減小活塞在發動機運行時的往復慣性力，在現有技術中對內燃機活塞特別是現代汽油機活塞采用先進的活塞環區背部凹陷設計，這種設計相比現有技術能夠降低10％-15％的重量。

現有設計在減輕重量方面有非常大的優勢，但是也存在一定問題，采用這種設計，活塞裙部支撐沿活塞縱向軸線延伸有一定角度，使得裙部上端靠近活塞第三環槽兩側變得較窄，這樣不但會影響裙部與缸壁的接觸壓力，增大活塞裙部上側與第三環槽交匯部位的接觸應力，也會降低塞裙部上側與第三環槽交匯部位的結構強度。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種用于裙部支撐加強的活塞。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種用于裙部支撐加強的活塞,包括本體，在所述本體上設有與其為一體的活塞環區、活塞裙部和裙部支撐，在活塞環區設有三個環槽且離活塞裙部最近的為第三環槽，其特征在于：在所述活塞環區背部與裙部支撐延伸部位的交匯處設有凹坑；在所述活塞裙部上側與第三環槽的交匯部位設有加強筋I；所述第三環槽在凹陷部位設有回油孔；所述回油孔下部設有加強筋II。

所述的加強筋I為直線形、圓弧形、或直線和圓弧組合形。

當所述的加強筋I是直線形時，位于活塞的縱向軸線兩側的加強筋I分別與活塞的縱向軸線形成α、β傾斜，所述的角度α與角度β相等或不相等；且α、β為0°-30°；通過這種具有優勢結構的實施，降低了活塞裙部上側與第三環槽交匯部位出現裂紋的風險，明顯提高了此部位的結構強度。

所述的加強筋I是圓弧形時，減小應力集中，防止產生裂紋，改善活塞裙部上側與第三環槽交匯部位的受力情況，從而提高了交匯部位的結構強度。

所述的加強筋I是直線和圓弧組合形，為直線與圓弧相切組成的形狀。

第三環槽在凹陷部位增加回油孔之后，活塞回油孔下部壁厚減薄，將此部位進行局部加厚處理，可以降低此部位出現裂紋的風險。

所述活塞由輕金屬合金制成。

所述活塞由鋁合金制成。特別適合例如渤海公司型號—BH122A、BH135、BH136、BH135+的合金制成。

本實用新型的活塞特別適合于承受高載荷的四沖程發動機。

本實用新型的有益效果如下：

為了減輕活塞重量，降低成本，同時減小活塞在發動機運行時的往復慣性力，在內燃機活塞特別是現代汽油機活塞的活塞環區背部凹陷設計，這種設計相比現有技術能夠降10％-15％的重量。但是在減輕重量方面有非常大的優勢，但是也存在一定問題，采用這種設計，活塞裙部支撐沿活塞縱向軸線延伸有一定角度，使得裙部上端靠近活塞第三環槽兩側變得較窄，這樣不但會影響裙部與缸壁的接觸壓力，增大活塞裙部上側與第三環槽交匯部位的接觸應力，也會降低塞裙部上側與第三環槽交匯部位的結構強度；因此，為了降低機油耗，在第三環槽(在凹陷部位)增加回油孔，增加回油孔之后，活塞回油孔下部壁厚會減薄，降低了此部位的結構強度。

附圖說明

圖1本實用新型帶有裙部的側視圖；

圖2圖1中箭頭所示P方向觀察示意圖；

圖3圖2中箭頭所示Q方向觀察示意圖；

圖4為圖3中X-X線的截面圖；

圖中：1第三環槽，2裙部上側與第三環槽交匯部位加強筋I,3活塞裙部,4凹坑,5回油孔，6加強筋,7第三環槽下部油帶,8活塞環區,9裙部支撐，10活塞。

具體實施方式

圖1為圖2帶有裙部的側視圖；

活塞10包括本體，在所述本體上設有與其為一體的活塞環區8、活塞裙部3和裙部支撐9，在活塞環區8設有三個環槽且離活塞裙部最近的為第三環槽1，第三環槽下部油帶7如圖所示；

其中活塞裙部3上側與第三環槽交匯部位加強筋I2與活塞縱向軸線成一定角度α、β傾斜，根據實際設計要求，角度α與角度β可以不相等，可以α＜β,也可以α＞β，但是α、β為0°-30°，根據設計需要選取。此處加強筋僅為示意，根據實際要求也可以設計成圓弧形(圖1中虛線所示)，可以是兩種不同傾斜角度的組合，可以是傾斜直線與圓弧的組合。

圖1、圖2和圖4示出了本實用新型活塞10的實施例，該活塞優選地使用于四沖程發動?機，對高負荷汽油內燃機特別適用。

在活塞環區背部設有凹坑4；活塞環區背部無凹陷設置時，如果采用活塞裙部支撐沿活塞縱向軸線延伸有一定角度，使得裙部上端靠近活塞第三環槽兩側變得較窄時，要根據設計要求設置加強筋。