[實用新型]一種連續系桿鋼管拱橋施工用鋼管拱縱移頂推系統有效
| 申請號: | 201420763078.4 | 申請日: | 2014-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN204343170U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 劉吉彪;張旭光;張國龍;魯軍;張鴻;劉宏國;張亦程;羅浩;安萬俊;王剛;李謙;武佳佳 | 申請(專利權)人: | 中鐵六局集團有限公司;中鐵六局集團路橋建設有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D4/00 |
| 代理公司: | 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
| 地址: | 100036*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連續 鋼管 拱橋 施工 拱縱移頂推 系統 | ||
1.一種連續系桿鋼管拱橋施工用鋼管拱縱移頂推系統,其特征是包含沿鋼管拱縱橋向布置的頂推縱移軌道構件、對稱分布在鋼管拱兩端的左頂推支撐組件和右頂推支撐組件以及設置在左、右頂推支撐組件之間的壓重貝雷梁(1)和對拉鋼絞線(2),其中頂推縱移軌道構件包括四臺長行程千斤頂(3)、與每臺長行程千斤頂連接的夾軌器(4)、軌道基礎(5)以及通過預埋鋼板(6)錨固在軌道基礎上的兩組平行設置的滑移軌道,每組滑移軌道由兩條鋼軌(7)組成,每組滑移軌道兩端、并且位于左、右頂推組件下方分別安裝縱移臺車(8)及其四組走行輪箱(9),每條鋼軌上沿縱橋向方向安裝兩組走行輪箱,兩組走行輪箱之間通過連接桁架梁(10)連接,位于走行前方的四組走行輪箱與四臺長行程千斤頂連接;左頂推支撐組件和右頂推支撐組件均包括沿橫橋向方向架設于縱移臺車上方的連接桁架(11)以及固定在連接桁架上的支承貝雷梁(12),支承貝雷梁兩端對稱固定有臨時拱座支架(13),臨時拱座支架通過抱箍(16)與鋼管拱上下拱肋(14)固結。
2.根據權利要求1所述的一種連續系桿鋼管拱橋施工用鋼管拱縱移頂推系統,其特征是壓重貝雷梁(1)通過鋼絲繩(15)吊掛在鋼管拱下方,鋼絲繩、壓重貝雷梁及鋼管拱之間采用卡環連接。
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