[實用新型]伸縮臂叉裝機

有效

• 申請號: 201420762847.9
• 申請日: 2014-12-08
• 公開（公告）號: CN204454441U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 王愛華;賈吉鵬;王健健;吳建強;宋紅兵;薛美余
• 申請（專利權）人: 徐州徐工特種工程機械有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075;B66F9/22
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 張榮亮

技術領域

本實用新型涉及一種裝卸起重搬運機械，具體是一種伸縮臂叉裝機。

背景技術

伸縮臂叉裝機是一種多功能多用途起重、搬運、舉升設備，集穩定性和高工效于一身，適合于多種物料搬運環境。其工作裝置為伸縮臂，通過伸縮，及大臂變幅實現各種動作，由于其具有伸縮及變幅功能，尤其在遇有障礙或者其它情況，不能接近貨物時，伸縮臂叉裝機就可以通過伸縮臂的伸縮、舉升完成相應作業。可廣泛應用于倉庫、建筑工地、電廠、農場等場所。

現有伸縮臂叉裝機，在叉運的精準度，安全性能，整機的平衡性、操作舒適度，作業效率等方面，還具有一定的提升空間。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種伸縮臂裝機，叉運精準，安全性能高，整機平衡性好，操作輕松舒適，作業效率高。

為了實現上述目的，本實用新型一種伸縮臂叉裝機，包括車架，安裝于車架右側的動力系統，安裝于車架左側的駕駛室，安裝于車架并與動力系統連接的傳動系統，安裝于車架中部位于動力系統與駕駛室之間的工作裝置，安裝于車架并與工作裝置連接的工作液壓系統，安裝于車架并與駕駛室連接的先導液壓系統，安裝在車架上并與動力系統及駕駛室連接的電氣系統，安裝在車架上并與工作液壓系統及傳動系統連接的轉向液壓系統，安裝于駕駛室并與傳動系統連接的停車制動系統和行車制動系統，安裝于車架上的燃油箱與液壓油箱。

進一步的，所述燃油箱與液壓油箱為一體結構，布置在車架左側，駕駛室下部。

進一步的，所述動力系統外設有用于保護的覆蓋件。

進一步的，所述駕駛室內設有空調系統。

進一步的，所述駕駛室頂面與四個側面采用透明材料，通過框架連接而成。駕駛室頂面與四個側面全透光，加大操作者視野，保證作業安全高效。

進一步的，所述工作裝置采用兩節伸縮臂結構，及快換式貨叉機構，駕駛室頂面與四個側面全透光，加大操作者視野，保證作業安全高效。

進一步的，所述伸縮臂為緊湊型伸縮臂，使得伸縮臂重量較輕。

進一步的，所述動力系統通過螺栓及減震墊安裝在車架右側。降低了整機工作時的振動噪音，提高了整機操作舒適性。

進一步的，所述工作液壓系統設有單側液壓油缸補償自動調平系統，保證作業安全。

綜上所述，本實用新型的車架為整體式結構，駕駛室與發動機分居在車架兩側，油箱布置在駕駛室下側，伸縮臂布置在車架中間位置，保證了整車的平衡性；全透光駕駛室，加大操作者視野，保證作業安全高效；兩節伸縮臂結構，快換式貨叉機構，可快速更換各種機具，使得整機高效、作業范圍廣；由于采用了緊湊伸縮臂技術及有限元優化，使得伸縮臂重量較輕；由于采用了單側液壓油缸補償自動調平技術，使貨叉在大臂舉升、降過程中實現自動調平，保證作業安全；通過對液壓系統的匹配計算及對工作裝置優化設計，使得工作時叉舉精準，安全高效。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖中：1、動力系統，2、傳動系統，3、覆蓋件，4、車架，5、工作裝置，6、駕駛室，7、先導液壓系統，8、空調系統，9、電氣系統，10、工作液壓系統，11、轉向液壓系統，12、停車制動系統，13、行車制動系統。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本發明方案，下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步的詳細說明。

首先要說明的是本文中所有涉及的方向，以駕駛員坐在駕駛室里操作時的左手方向為左，右手方向為右，即圖1中動力系統1所在一側為右側，駕駛室6所在一側為左側。

如圖1所示，本實用新型伸縮臂叉裝機，包括車架4，安裝于車架4右側的動力系統1，安裝于車架4左側的駕駛室6，安裝于車架4并與動力系統1連接的傳動系統2，安裝于車架4中部位于動力系統1與駕駛室6之間的工作裝置5，安裝于車架4并與工作裝置5連接的工作液壓系統10，安裝于車架4并與駕駛室6連接的先導液壓系統7，安裝在車架4上并與動力系統1及駕駛室6連接的電氣系統9，安裝在車架4上并與工作液壓系統10及傳動系統2連接的轉向液壓系統11，安裝于駕駛室6并與傳動系統2連接的停車制動系統12和行車制動系統13，安裝于車架4上的燃油箱與液壓油箱。該叉裝機為整體式結構，駕駛室與發動機分居在車架兩側，油箱布置在駕駛室下側，伸縮臂布置在車架中間位置，保證了整車的平衡性；液壓先導控制，操作輕松舒適。通過對液壓系統的匹配計算及對工作裝置優化設計，使得工作時叉舉精準，安全高效。

在上述結構基礎上，本實用新型還具有以下結構，燃油箱與液壓油箱為一體結構，布置在車架4左側，駕駛室6下部。動力系統1外設有用于保護的覆蓋件3。駕駛室6內設有空調系統8。駕駛室6頂面與四個側面采用透明材料，并通過框架連接而成。駕駛室頂面與四個側面全透光，加大操作者視野，保證作業安全高效。工作裝置5采用兩節伸縮臂結構，快換式貨叉機構。駕駛室頂面與四個側面全透光，加大操作者視野，保證作業安全高效。采用緊湊型伸縮臂，并經過有限元優化，使得伸縮臂重量較輕。動力系統1通過螺栓及減震墊安裝在車架4右側，降低了整機工作時的振動噪音，提高了整機操作舒適性。此外該叉裝機還設有單側液壓油缸補償自動調平系統，使貨叉在大臂舉升、降過程中實現自動調平，保證作業安全。