[實用新型]一種滅火器啟動信號反饋裝置

有效

• 申請號: 201420760748.7
• 申請日: 2014-12-05
• 公開（公告）號: CN204319599U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 洪清泉;蔡德生;辜春景;鐘發炫;陳金浩
• 申請（專利權）人: 中汽客汽車零部件（廈門）有限公司
• 主分類號: A62C37/00
• 分類號: A62C37/00
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 連耀忠;葉碎銀

技術領域

本實用新型涉及一種信號反饋裝置，特別是涉及一種滅火器啟動信號反饋裝置。

背景技術

隨著國家經濟的快速發展和民生安全意識的不斷提高，消防滅火設備已經被廣泛使用，尤其是自動滅火器(又稱自動滅火裝置)，由于能夠自動實施滅火而備受廣大用戶青睞。現有技術的自動滅火器一般配備有啟動信號反饋裝置，其能夠在自動滅火器啟動時向外界發出反饋信號，使外界人員能夠及時發現和處理火災后的現場。目前，現有技術的啟動信號反饋裝置普遍采用感溫的方式進行啟動，但容易因熱量不足(特別是部分地區在冬天溫度極低的情況下)，導致啟動不了，從而無法向外界及時反饋滅火裝置啟動后的狀態，使人員無法及時發現和處理火災后的現場，造成社會財產損失和人員傷亡的后果。

實用新型內容

本實用新型提供了一種滅火器啟動信號反饋裝置，其克服了現有技術的滅火器啟動信號反饋裝置所存在的不足之處。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種滅火器啟動信號反饋裝置，包括殼體、熱敏線、信號反饋裝置和啟動構件；熱敏線局部伸入殼體內；信號反饋裝置裝接于殼體，該殼體內對應信號反饋裝置與熱敏線之間形成有一密閉空間，啟動構件可活動地裝接于該密閉空間內，所述熱敏線燃燒并于密閉空間內產生壓力氣體時，推動該啟動構件朝信號反饋裝置運動而啟動信號反饋裝置。

進一步的，所述信號反饋裝置連接有反饋線束，該反饋線束的尾端延伸至殼體外，用于連接遠端的電源和報警器。

進一步的，所述信號反饋裝置為平頭自鎖開關裝置，所述啟動構件朝所述信號反饋裝置運動時按壓該平頭自鎖開關裝置的平頭開關，使其閉合。

進一步的，所述啟動構件的側面周圈與所述殼體的內側面相密封配合。

進一步的，所述啟動構件為沖棒，其側面周圈抵靠于所述殼體的內側面。

進一步的，所述殼體為兩端分別設有開口的一體式外殼，所述熱敏線局部通過所述殼體的一端開口置入所述殼體內，所述信號反饋裝置通過所述殼體的另一端開口置入所述殼體內。

進一步的，還包括堵頭和第一密封構件，堵頭封堵于所述殼體的一端開口，所述熱敏線穿過該堵頭進入所述殼體內，所述信號反饋裝置通過第一密封構件與所述殼體的另一端開口的內壁相密封配合。

進一步的，所述殼體包括封裝有所述熱敏線的第一外殼、封裝有所述啟動構件和信號反饋裝置的第二外殼，第一外殼和第二外殼采用快速接頭相接通。

進一步的，還包括第二密封構件，所述第一外殼和第二外殼的外壁分別通過第二密封構件與所述快速接頭的內壁相密封配合。

進一步的，所述反饋線束的尾端裝接有手動開關接插件。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型采用殼體、熱敏線、信號反饋裝置和啟動構件構成的滅火器啟動信號反饋裝置，是利用熱敏線燃燒產生的壓力氣體推動啟動構件運動，使啟動構件啟動信號反饋裝置，顯然，本實用新型是采用氣體機械式的工作模式，相較于現有技術的感溫工作模式，其啟動反饋速度更快，且無滯后性、不受外界溫度影響，因而，本實用新型工作更加穩定可靠，不存在火災現場無法反饋信號的問題；此外，本實用新型還具有結構緊湊、體積小等特點。

以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細說明；但本實用新型的一種滅火器啟動信號反饋裝置不局限于實施例。

附圖說明

圖1是實施例一本實用新型的結構示意圖(含局部剖視)；

圖2是實施例一圖1中A部分的放大示意圖；

圖3是實施例二本實用新型的分解示意圖。

具體實施方式

實施例一

請參見圖1、圖2所示，本實用新型的一種滅火器啟動信號反饋裝置，包括殼體4、熱敏線2、信號反饋裝置和啟動構件，熱敏線2的一端位于殼體4外，另一端伸入殼體4內；信號反饋裝置裝接于殼體4，該殼體4內對應信號反饋裝置與熱敏線2之間形成有一密閉空間，啟動構件可活動地裝接于該密閉空間內，所述熱敏線2燃燒并于密閉空間內產生壓力氣體時，推動該啟動構件朝信號反饋裝置運動而啟動信號反饋裝置。

作為一種優選，所述信號反饋裝置為平頭自鎖開關裝置5，該平頭自鎖開關裝置5具體包括平頭開關和電路板，平頭開關為常開式，其安裝于電路板；所述啟動構件朝所述信號反饋裝置運動時按壓該平頭自鎖開關裝置5的平頭開關，使其閉合。該平頭自鎖開關裝置5連接有反饋線束7，該反饋線束7的尾端延伸至殼體4外，并裝接有手動開關接插件，用于連接遠端的電源和報警器。