[實(shí)用新型]一種用于多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門拆裝裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420758850.3 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204397272U | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙士林;管玉青 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天長(zhǎng)缸蓋有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 合肥市長(zhǎng)遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程篤慶;黃樂瑜 |
| 地址: | 239300 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 氣門 發(fā)動(dòng)機(jī) 拆裝 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)氣門拆裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門拆裝裝置。
背景技術(shù)
隨著道路排放法規(guī)的實(shí)施,多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)量越來越多,經(jīng)常需要裝、拆氣門,受緊湊的結(jié)構(gòu)限制,一般簡(jiǎn)單的工具難以裝、拆氣門。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于上述背景技術(shù)存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出了一種方便多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)氣門拆卸和裝配的氣門拆裝裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
本實(shí)用新型提出的一種用于多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門拆裝裝置,包括:工作臺(tái)和拆裝機(jī)構(gòu),工作臺(tái)上固定有立柱,拆裝機(jī)構(gòu)通過連接板固定在立柱上;拆裝機(jī)構(gòu)包括殼體和安裝在殼體內(nèi)部的壓塊、曲柄和壓桿,殼體固定在連接板上,壓塊上部與殼體頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,壓塊下部與曲柄的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,曲柄的底端經(jīng)連桿與壓桿的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,壓桿的底端從殼體的底端伸至殼體的外部,壓桿的底端裝有壓頭,其中,壓頭正對(duì)工作臺(tái)臺(tái)面,壓塊上連接有手柄,通過上提手柄推動(dòng)曲柄下壓,曲柄下壓推動(dòng)壓桿上的壓頭擠壓在氣門處的彈簧座上,彈簧座受力下移,使氣門的鎖夾安裝端露出彈簧座表面,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)氣門拆卸或安裝。
優(yōu)選地,壓塊上部的一側(cè)通過銷軸A固定在殼體頂部,壓塊下部的一側(cè)通過銷軸B與曲柄的頂端連接,曲柄的底端通過銷軸C連接壓桿的頂端,其中,銷軸A和銷軸B位于壓塊的同一側(cè)。
優(yōu)選地,殼體內(nèi)設(shè)有襯套,襯套位于殼體下部的壓桿伸出端。
優(yōu)選地,壓頭上在靠近擠壓面的一端設(shè)有側(cè)邊槽,擠壓面上設(shè)有氣門擠出孔,氣門擠出孔與側(cè)邊槽相通。
本實(shí)用新型中,工件放置在工作臺(tái)的臺(tái)面上,調(diào)整拆裝結(jié)構(gòu),使拆裝機(jī)構(gòu)中的壓頭正對(duì)氣門上方,上提手柄推動(dòng)曲柄反向下壓,曲柄下壓推動(dòng)壓桿上的壓頭擠壓氣門處的彈簧座,彈簧座受力下移,氣門的鎖夾安裝端露出彈簧座,將氣門鎖夾安裝到氣門上或是將已經(jīng)安裝在氣門上的氣門鎖夾拆卸下來。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,適用于多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門拆裝。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種用于多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門拆裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種用于多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門拆裝裝置的工作原理圖;
圖3為本實(shí)用新型提出的一種用于多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門拆裝裝置中擠壓頭工作示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-3所示,圖1為本實(shí)用新型提出的一種用于多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門拆裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型提出的一種用于多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門拆裝裝置中的工作原理圖;圖3為本實(shí)用新型提出的一種用于多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門拆裝裝置中擠壓頭工作示意圖。
參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型提出的一種用于多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門拆裝裝置,包括:工作臺(tái)1和拆裝機(jī)構(gòu)2,工作臺(tái)1上固定有立柱3,拆裝機(jī)構(gòu)2通過連接板4固定在立柱3上;拆裝機(jī)構(gòu)2包括殼體21和安裝在殼體21內(nèi)部的壓塊22、曲柄23和壓桿24,殼體21固定在連接板3上,壓塊22上部的一側(cè)通過銷軸A5固定在殼體21的頂部,壓塊22下部的一側(cè)通過銷軸B6與曲柄23的頂端連接,曲柄23的底端通過銷軸C7與連桿(241)連接,連桿(241)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在壓桿24的頂端,壓桿24的底端從殼體21的底端伸至殼體21的外部,壓桿24的底端裝有壓頭8,其中,銷軸A5和銷軸B6位于壓塊22的同一側(cè),壓頭8上在靠近擠壓面的一端設(shè)有側(cè)邊槽82,壓頭8的擠壓面81上設(shè)有氣門擠出孔,氣門擠出孔與側(cè)邊槽82相通,壓頭8的擠壓面81面向工作臺(tái)1的臺(tái)面,壓塊22連接有手柄9。
本實(shí)用新型中,殼體21內(nèi)部設(shè)有襯套211,襯套211位于殼體21下部的壓桿24行走端,襯套211即可以對(duì)壓桿24進(jìn)行導(dǎo)向,又可以避免壓桿24與殼體21內(nèi)壁的摩擦。
參照?qǐng)D2-3,本實(shí)用新型中,工件10放置在工作臺(tái)1的臺(tái)面上,調(diào)整拆裝結(jié)構(gòu)2,使拆裝機(jī)構(gòu)2中的壓頭8正對(duì)氣門101上方,上提手柄9推動(dòng)曲柄23反向下壓,曲柄23下壓推動(dòng)壓桿24上的壓頭8擠壓氣門101處的彈簧座10,彈簧座102受力下移,氣門101的鎖夾安裝端露出彈簧座102,從壓頭8上的擠壓孔露出,將氣門鎖夾103安裝到氣門101上或是將已經(jīng)安裝在氣門上的氣門鎖夾103拆卸下來,完成對(duì)氣門鎖夾103的安裝或拆卸后,下壓手柄9,手柄9下壓拉動(dòng)曲柄23上提,曲柄23上提拉動(dòng)壓桿24帶動(dòng)壓頭8離開彈簧座10,彈簧座10受彈簧的彈力作用恢復(fù)懂到原來的位置,氣門拆裝完成。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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