[實(shí)用新型]一種帶有快速接頭的液壓油缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420758357.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204267425U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王鑫秀;劉冬霞;高波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | F15B15/20 | 分類號(hào): | F15B15/20;F15B15/14 |
| 代理公司: | 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
| 地址: | 150081 黑龍*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 快速 接頭 液壓油 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液壓油缸,具體涉及一種帶有快速接頭的液壓油缸,屬于機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)
液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒(méi)有運(yùn)動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比。現(xiàn)有液壓油缸與工作元件一般采用螺栓或中間件連接,連接起來(lái)速度較慢,且不牢固,影響工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有液壓油缸與工作元件一般采用螺栓或中間件連接,連接起來(lái)速度較慢,且不牢固,影響工作效率的問(wèn)題,進(jìn)而提出一種帶有快速接頭的液壓油缸。
本實(shí)用新型為解決上述問(wèn)題采取的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括缸體和活塞桿,活塞桿的一端插裝在缸體的一端內(nèi),活塞桿的另一端設(shè)有快接機(jī)構(gòu),所述快接機(jī)構(gòu)包括卡環(huán)、第一復(fù)位彈簧、鎖緊套、第二復(fù)位彈簧、連接環(huán)和兩個(gè)連接桿,卡環(huán)、第一復(fù)位彈簧、鎖緊套由活塞桿的一端至另一端依次套裝在活塞桿的外側(cè)壁上,且卡環(huán)與活塞桿的外側(cè)壁固定連接,鎖緊套可沿活塞桿直線移動(dòng),兩個(gè)連接桿并排平行設(shè)置,每個(gè)連接桿的一端與連接環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)連接桿之間通過(guò)第二復(fù)位彈簧連接,每個(gè)連接桿的另一端設(shè)有與活塞桿另一端外側(cè)壁上的卡槽相配合的卡臺(tái)。
本實(shí)用新型的有益效果是:1、本實(shí)用新型通過(guò)快速連接機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)與活塞桿與工作元件的快速連接和拆卸,比原有連接方式提高速度20%以上;2、本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)螺栓和調(diào)節(jié)板使連接耳板上的連接孔能夠適應(yīng)各種直徑的銷釘,且保證了連接處的牢固,避免工作時(shí)發(fā)生晃動(dòng)。
【附圖說(shuō)明】
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
具體實(shí)施方式一:結(jié)合圖1說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式所述一種帶有快速接頭的液壓油缸包括缸體1和活塞桿2,活塞桿2的一端插裝在缸體1的一端內(nèi),活塞桿2的另一端設(shè)有快接機(jī)構(gòu),所述快接機(jī)構(gòu)包括卡環(huán)3、第一復(fù)位彈簧4、鎖緊套5、第二復(fù)位彈簧6、連接環(huán)7和兩個(gè)連接桿8,卡環(huán)3、第一復(fù)位彈簧4、鎖緊套5由活塞桿2的一端至另一端依次套裝在活塞桿2的外側(cè)壁上,且卡環(huán)3與活塞桿2的外側(cè)壁固定連接,鎖緊套5可沿活塞桿2直線移動(dòng),兩個(gè)連接桿8并排平行設(shè)置,每個(gè)連接桿8的一端與連接環(huán)7轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)連接桿8之間通過(guò)第二復(fù)位彈簧6連接,每個(gè)連接桿8的另一端設(shè)有與活塞桿2另一端外側(cè)壁上的卡槽2-1相配合的卡臺(tái)8-1。
具體實(shí)施方式二:結(jié)合圖1說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式所述一種帶有快速接頭的液壓油缸還包括連接耳板9、調(diào)節(jié)螺栓10和調(diào)節(jié)板11,連接耳板9固定安裝在缸體1的另一端,調(diào)節(jié)板11設(shè)置在連接耳板9上連接孔9-1內(nèi),調(diào)節(jié)螺栓10穿過(guò)連接耳板9的外側(cè)壁與調(diào)節(jié)板11連接。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一相同。
工作原理
安裝時(shí),將連接環(huán)7與工作元件連接,向缸體1一側(cè)推動(dòng)鎖緊套5使活塞桿2上的兩個(gè)卡槽2-1露出,兩個(gè)連接桿8上的卡臺(tái)8-1分別對(duì)應(yīng)卡裝在兩個(gè)卡槽2-1內(nèi),松開(kāi)鎖緊套5,鎖緊套5在第一復(fù)位彈簧4的推動(dòng)下降兩個(gè)卡臺(tái)8-1套裝在活塞桿2的外側(cè)壁上,如此實(shí)現(xiàn)活塞桿2與工作元件的快速連接;缸體1的另一端與工作元件連接時(shí),將工作元件的連接銷釘插裝在連接耳板9上的連接孔9-1內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓10直至調(diào)節(jié)板11將連接銷釘壓緊,完成連接。
以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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