[實用新型]一種車輛GPS超聲波油量探測器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420757923.7
• 申請日: 2014-12-04
• 公開（公告）號: CN204255460U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設計）人: 林聰
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市電應普科技有限公司
• 主分類號: G01F23/296
• 分類號: G01F23/296;G01F9/02;G01S19/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及檢測裝置技術領域，尤其是一種車輛GPS超聲波油量探測器。

背景技術

周知，超聲波油量探測器屬于車載監(jiān)控系統(tǒng)的重要外圍配件，其用于防止車輛燃油系統(tǒng)的偷油行為，以節(jié)約車輛的營運成本。傳統(tǒng)的油量探測器一般分為電容式、電阻式、流量計式、舌簧管式或浮子式等幾種；目前，市場上出現(xiàn)了一些針對上述幾種油量探測器的缺點所改進的探測器，諸如公告號為CN203502085U中國實用新型所公開的一種超聲波油量探測器。

然而，無論是傳統(tǒng)的還是改進的油量探測器均存在一個重要的缺陷，即：都需要電性連接外部設備才能進行監(jiān)控管理或者需要外接GPS終端來實現(xiàn)車輛的精確定位；如此，用戶必須連接繁雜的外部設備才能進行數(shù)據(jù)輸出或者購買市面上GPS終端并進行二次開發(fā)后，才能與探測器進行對接，不但效率低而且成本也高。

另外，現(xiàn)有的油量探測器還普遍存在結(jié)構(gòu)復雜、穩(wěn)定性差等諸多問題；因此，有必要對現(xiàn)有的油量探測器提出改進方案。

實用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術中存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、穩(wěn)定性強，集成有GPS定位功能和數(shù)據(jù)快速輸出功能的車輛GPS超聲波油量探測器。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種車輛GPS超聲波油量探測器，它包括數(shù)據(jù)處理器以及分別與數(shù)據(jù)處理器通信連接后臺服務器和超聲波傳感器探頭，所述超聲波傳感器探頭包括超聲波探頭和溫度傳感器，所述數(shù)據(jù)處理器包括MCU控制電路、電源電路、與超聲波探頭連接的超聲波采集電路和與溫度傳感器連接的溫度采集電路；

所述數(shù)據(jù)處理器還包括GPRS模塊和GPS模塊，所述電源電路分別向GPRS模塊、GPS模塊、MCU控制電路、超聲波采集電路和溫度采集電路提供不同規(guī)格的電源；

所述GPS模塊連接有用于與衛(wèi)星進行通信連接的第二天線，所述GPS模塊將車輛的定位信號輸出至MCU控制電路，所述超聲波探頭通過超聲波采集電路將油量信號輸出至MCU控制電路，所述溫度傳感器通過溫度采集電路將油溫信號輸出至MCU控制電路，所述GPRS模塊將MCU控制電路處理的油量信號、油溫信號和定位信號通過第一天線輸出至后臺服務器。

優(yōu)選地，所述數(shù)據(jù)處理器還包括運算放大電路和信號轉(zhuǎn)換電路，所述超聲波采集電路和溫度采集電路輸出的信號分別經(jīng)運算放大電路放大后輸出至信號轉(zhuǎn)換電路，所述信號轉(zhuǎn)換電路將輸入的信號轉(zhuǎn)換為標準的方波信號后輸出至MCU控制電路。

優(yōu)選地，所述MCU控制電路還連接有看門狗電路。

優(yōu)選地，所述后臺服務器包括PC機、移動設備和遠程服務器。

由于采用了上述方案，本實用新型實現(xiàn)以下有益效果：

1、內(nèi)部集成GPS/GPRS模塊，打破了市面上耗油監(jiān)控設備需外接GPS/GPRS終端的局限性，用戶無需購買市面上GPS/GPRS終端，無需進行二次開發(fā)，就能解決與市面上GPS/GPRS終端對接難，效率低,成本高等問題；

2、既能實現(xiàn)GPS定位功能又能實現(xiàn)油量探測功能，兩者結(jié)合后能實現(xiàn)實時監(jiān)控車輛運行、油耗、速度等情況，極大地降低了車輛油耗監(jiān)控成本，其實用性、性價比都比同類油耗監(jiān)控設備要高很多；

3、測量準確，測量的分辨率為0.1mm，測量液位精度3mm，GPS定位功能準確，能實時上傳車輛所在，車輛運行速度等信息。

4、長期工作時，穩(wěn)定性好，其采用最新的超聲波非接觸測量技術，相對于傳統(tǒng)采用的直接接觸式的浮子式、壓力式、磁制滑動式測量方法，因能夠避免與燃油接觸，從而保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，長壽命；

5、應用價值高，安裝簡單安全，只需將探測器安裝在油箱外部下方即可，無需改變原有的油箱測量結(jié)構(gòu)，無需對油箱進行開孔和改造，節(jié)省產(chǎn)品安裝應用成本；

6、能夠在－40℃到80℃間進行了溫度補償校正，確保設備在高溫及高寒的外部環(huán)境運行，數(shù)據(jù)采集準確；

7、利用整個系統(tǒng)可實現(xiàn)后臺平臺軟件的設置，實現(xiàn)如：查詢、歷史、地圖定位、曲線圖等功能；查詢功能可分為實時查詢、7天內(nèi)、1個月，查詢方式可采用曲線進行查看，并且能轉(zhuǎn)換成表格輸出，表格輸出有時間、溫度、油量等信息。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的原理框圖；

圖2是本實用新型實施例的工作流程圖；

圖3是本實用新型實施例的應用原理圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。