[實(shí)用新型]一種便于安裝的候車(chē)亭防雨棚有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420751440.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204282877U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-04-22 |
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| 主分類(lèi)號(hào): | E04H1/12 | 分類(lèi)號(hào): | E04H1/12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 安裝 候車(chē)亭 雨棚 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于公共交通領(lǐng)域,具體涉及一種候車(chē)亭防雨棚,特別涉及一種便于安裝的候車(chē)亭防雨棚。
背景技術(shù)
候車(chē)亭是人們?nèi)粘I钪薪?jīng)常見(jiàn)到的,屬于公共交通必不可少的工具,給人們生活帶來(lái)了很大的便利,在大街小巷上就建有很多,現(xiàn)有的候車(chē)亭頂棚大都由候車(chē)亭頂棚與候車(chē)亭立柱兩部分組成,其中候車(chē)亭頂棚為一體式制造,這樣的候車(chē)亭頂棚制造復(fù)雜,工時(shí)長(zhǎng),安裝也不方便,在使用過(guò)程中,由于候車(chē)亭的頂棚受到風(fēng)吹日曬,往往先壞,而候車(chē)亭的頂棚框體和連接架并沒(méi)有壞,當(dāng)頂棚損壞之后,這種一體式的頂棚必須換掉,造成不必要的浪費(fèi);因此,提供一種使用方便、便于安裝和維修、經(jīng)濟(jì)效益好的候車(chē)亭防雨棚是非常有必要的。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種使用方便、便于安裝和維修、經(jīng)濟(jì)效益好的候車(chē)亭防雨棚。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種便于安裝的候車(chē)亭防雨棚,它包括框體,所述的框體由前梁、后梁、側(cè)梁和連接梁組成,所述的框體內(nèi)均勻設(shè)置有連接梁,所述的連接梁的下側(cè)設(shè)置有連接架,所述的連接架的下側(cè)設(shè)置有連接柱,所述的連接柱為長(zhǎng)方形殼體,所述的連接柱的正面和側(cè)面分別設(shè)置有通孔A和通孔B,所述的連接梁通過(guò)螺栓連接到立柱上,所述的立柱上部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)置有臺(tái)階。?
所述的通孔A為2個(gè)。
所述的通孔B為2個(gè)。
所述的立柱為長(zhǎng)方形殼體。
所述的螺栓為長(zhǎng)螺栓。
所述的連接梁為3-6個(gè)。
所述的連接架為3-6個(gè)。
所述的連接梁和連接架之間為可拆卸連接。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型在連接柱上設(shè)置有通孔,在安裝候車(chē)亭防雨棚時(shí),通過(guò)通孔與立柱相連接,而立柱內(nèi)部設(shè)置有臺(tái)階,可以實(shí)現(xiàn)保證連接柱的定位精度,并且安裝、拆除都非常方便;本實(shí)用新型連接梁與連接架之間的連接為可拆卸連接,當(dāng)這兩者中的一個(gè)損壞,而另一個(gè)完好且可繼續(xù)使用時(shí),可以換掉損壞的,以免造成不必要的浪費(fèi),具有較好的經(jīng)濟(jì)效益;在使用過(guò)程中,可以在連接梁之間的上方安裝玻璃板或波浪形狀的板材,可以起到很好的防雨作用,并且安裝調(diào)換方便;本實(shí)用新型具有安裝方便、便于維修調(diào)換、經(jīng)濟(jì)效益好的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型一種便于安裝的候車(chē)亭防雨棚的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型一種便于安裝的候車(chē)亭防雨棚的連接柱與立柱的連接示意圖。
圖中:1、連接架??2、框體??3、連接梁??4、通孔A??5、連接柱??6、通孔B??7、后梁??8、前梁??9、側(cè)梁??10、立柱??11、螺栓??12、臺(tái)階。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
實(shí)施例1
如圖1和圖2所示,一種便于安裝的候車(chē)亭防雨棚,它包括框體2,所述的框體2由前梁8、后梁7、側(cè)梁9和連接梁3組成,所述的框體2內(nèi)均勻設(shè)置有連接梁3,所述的連接梁3的下側(cè)設(shè)置有連接架1,所述的連接架1的下側(cè)設(shè)置有連接柱5,所述的連接柱5為長(zhǎng)方形殼體,所述的連接柱5的正面和側(cè)面分別設(shè)置有通孔A4和通孔B6,所述的連接梁3通過(guò)螺栓11連接到立柱10上,所述的立柱10上部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)置有臺(tái)階12。
本實(shí)用新型在連接柱上設(shè)置有通孔,在安裝候車(chē)亭防雨棚時(shí),通過(guò)通孔與立柱相連接,而立柱內(nèi)部設(shè)置有臺(tái)階,可以實(shí)現(xiàn)保證連接柱的定位精度,并且安裝、拆除都非常方便;本實(shí)用新型連接梁與連接架之間的連接為可拆卸連接,當(dāng)這兩者中的一個(gè)損壞,而另一個(gè)完好且可繼續(xù)使用時(shí),可以換掉損壞的,以免造成不必要的浪費(fèi),具有較好的經(jīng)濟(jì)效益;在使用過(guò)程中,可以在連接梁之間的上方安裝玻璃板或波浪形狀的板材,可以起到很好的防雨作用,并且安裝調(diào)換方便;本實(shí)用新型具有安裝方便、便于維修調(diào)換、經(jīng)濟(jì)效益好的優(yōu)點(diǎn)。
實(shí)施例2
如圖1和圖2所示,一種便于安裝的候車(chē)亭防雨棚,它包括框體2,所述的框體2由前梁8、后梁7、側(cè)梁9和連接梁3組成,所述的框體2內(nèi)均勻設(shè)置有連接梁3,所述的連接梁3的下側(cè)設(shè)置有連接架1,所述的連接架1的下側(cè)設(shè)置有連接柱5,所述的連接柱5為長(zhǎng)方形殼體,所述的連接柱5的正面和側(cè)面分別設(shè)置有通孔A4和通孔B6,所述的連接梁3通過(guò)螺栓11連接到立柱10上,所述的立柱10上部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)置有臺(tái)階12。
所述的通孔A4為2個(gè)。
所述的通孔B6為2個(gè)。
所述的立柱10為長(zhǎng)方形殼體。
所述的螺栓11為長(zhǎng)螺栓。
所述的連接梁3為3-6個(gè)。
所述的連接架1為3-6個(gè)。
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