[實用新型]一種布料桿支撐下裝及布料桿調試系統

有效

• 申請號: 201420748669.4
• 申請日: 2014-12-03
• 公開（公告）號: CN204552109U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 鐘勇;尹雁飛;魏鵬程
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: E04G21/04
• 分類號: E04G21/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及工程機械調試工裝領域，特別涉及一種布料桿支撐下裝及布料桿調試系統。

背景技術

目前，在布料桿的制造過程中，布料桿往往需要在廠房之間轉運以進行臂架調試及油漆，但是由于布料桿沒有配備可移動的支撐下裝，因此現在常用的辦法是，先拆除泵車的轉臺及以上部分，再將布料桿裝于泵車固定轉塔上，然后進行轉運及調試等工作?，F有的布料桿一般包括臂架、轉臺和回轉機構，臂架鉸接在轉臺上，轉臺安裝在回轉機構上，可隨回轉機構一起轉動；其中，回轉機構包括回轉支撐和回轉驅動裝置，回轉驅動裝置設置在回轉支撐的外周，用于驅動回轉支撐的轉動，臂架根據長度的不同，一般分為長臂架(臂架長度大于等于39m)和中短臂架(臂架長度小于39m)，對于長臂架的布料桿，其回轉驅動裝置位于回轉支撐的下方，對于中短臂架的布料桿，其回轉驅動裝置位于回轉支撐的上方，這都是根據安裝空間所決定的。由于不同型號布料桿的臂架長短不同、回轉支撐規格不同、回轉驅動裝置的安裝方式不同，因此需要選擇不同的泵車進行拆卸和匹配，增加了布料桿調試工作的復雜度、調試時間以及成本；同時，如果找不到匹配的泵車，則會導致調試工作無法進行，影響工作進度。另外，調試完成的布料桿，只能安裝在與之匹配的固定轉塔或布料桿立柱上，要改裝比較麻煩。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的之一是提出一種布料桿支撐下裝，為布料桿的調試提供專用工裝，或者為布料桿的改裝提供便利，適用于不同型號的布料桿的安裝，簡化了布料桿調試或改裝的復雜度，節約了調試時間和成本。

本實用新型的目的之二是提出一種包括上述布料桿支撐下裝的布料桿調試系統。

一方面，本實用新型提供了一種布料桿支撐下裝，包括固定轉塔、第一回轉機構和過渡連接臺，所述第一回轉機構設置在固定轉塔的上方，所述過渡連接臺的下部可拆卸地連接在第一回轉機構的上方，所述第一回轉機構包括下置回轉馬達、下置減速機、第一傳動齒輪和第一回轉支撐，所述下置回轉馬達、下置減速機和第一傳動齒輪依次連接，所述第一傳動齒輪與第一回轉支撐的外齒圈直接或間接嚙合，且下置回轉馬達和下置減速機位于第一回轉支撐的下方，下置回轉馬達、下置減速機固定在固定轉塔上，第一回轉支撐與固定轉塔可轉動連接；

所述過渡連接臺的上部用于與所述布料桿的第二回轉機構可拆卸連接，所述第二回轉機構包括上置回轉馬達、上置減速機、第二傳動齒輪和第二回轉支撐，所述上置回轉馬達、上置減速機和第二傳動齒輪依次連接，所述第二傳動齒輪與第二回轉支撐的外齒圈直接或間接嚙合，且上置回轉馬達和上置減速機位于第二回轉支撐的上方，上置回轉馬達、上置減速機固定在轉臺上，第二回轉支撐與轉臺可轉動連接，過渡連接臺與第二回轉支撐可拆卸地固定連接；或，

所述過渡連接臺的上部用于與所述布料桿的轉臺可拆卸連接。

進一步地，所述布料桿支撐下裝還包括鎖止機構，所述鎖止機構與第一回轉機構相連，用于限制所述第一回轉支撐轉動。

進一步地，所述過渡連接臺包括上連接板、下連接板以及支撐在上連接板和下連接板之間的支撐柱，所述下連接板可拆卸地與第一回轉機構的上表面連接，所述上連接板用于布料桿的轉臺或第二回轉機構的連接。

進一步地，所述上連接板和下連接板之間還設有多個加強筋。

進一步地，所述上連接板和下連接板都為圓形，且其圓形面上沿著圓周開設有多個連接孔。

進一步地，所述布料桿支撐下裝還包括底盤，所述底盤上安裝有行走機構和多條支腿，所述固定轉塔固定設置在底盤上。