[實用新型]一種汽車制動系統用雙向電磁閥

有效

• 申請號: 201420747605.2
• 申請日: 2014-12-03
• 公開（公告）號: CN204328149U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 李文惠;柳恩芬;宋巍;樸松鶴;孫紅旭;張殿東;關俊剛;王純龍;汪炳辰;石喜娟;郭修圻;李丕雷
• 申請（專利權）人: 吉林東光奧威汽車制動系統有限公司
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 魏征驥

1.一種汽車制動系統用雙向電磁閥，其特征在于：定鐵為電磁純鐵，隔磁管為不銹鋼，定鐵與隔磁管激光焊接，隔磁管鑲嵌到閥體內部并與閥體激光焊接，閥體與閥座壓鉚固定連接，閥體下端面與閥座上端面連接，閥體內圓與閥座外圓通過O型密封圈二徑向密封，閥體彎邊與閥座的壓鉚面連接，動鐵下端裝配在閥體內，動鐵上端為45度圓錐凸面，定鐵位于動鐵上方，定鐵下端為45度圓錐凹面，動鐵中間有軸向臺階通孔，下端有T型槽，動鐵與隔磁管徑向間隙配合，彈簧一端與定鐵圓錐凹面接觸，另一端與臺階通孔臺肩接觸，閥座下端與底座徑向間隙配合，并通過O型密封圈一徑向密封，活塞與閥座內孔徑向間隙配合，并通過組合密封圈與閥座內孔徑向密封，閥座與閥體之間形成C腔，活塞與閥座形成A腔，活塞上端有環槽，環槽與動鐵T型槽間隙配合，活塞下端伸出閥座，活塞底端為錐面，閥座軸向通孔下棱邊為直角，閥座軸向通孔尺寸小于活塞錐面的最大直徑，下棱邊與錐面配合連接，活塞內部有軸向通孔，軸向通孔下端與B腔相通，上端通過動鐵的臺階通孔與D腔相通，活塞內部有徑向通孔二將C腔與軸向通孔貫通，閥座下部徑向通孔一與A腔相通。