[實用新型]摩托車空氣濾清器除塵裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420738890.1
• 申請日: 2014-12-01
• 公開（公告）號: CN204344326U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李朝兵;趙正東
• 申請（專利權(quán)）人: 力帆實業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司
• 主分類號: F02M35/08
• 分類號: F02M35/08;F02M35/02;F02M35/024
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪;郭云

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，特別涉及一種摩托車空氣濾清器除塵裝置。

背景技術(shù)

空氣濾清器是摩托車上的重要部件，用于過濾空氣，將適量的清潔空氣提供給發(fā)動機(jī)。現(xiàn)有的摩托車空氣濾清器通常采用濾芯式一次過濾結(jié)構(gòu)，當(dāng)摩托車在灰塵較大的環(huán)境行駛時，一方面有可能堵塞濾芯，影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣效果；另一方面，容易造成過濾不干凈，使空氣中的灰塵進(jìn)入化油器及發(fā)動機(jī)，對化油器和發(fā)動機(jī)都會造成損傷。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種能有效濾清空氣的摩托車空氣濾清器除塵裝置。

本實用新型的技術(shù)方案如下：一種摩托車空氣濾清器除塵裝置，包括上端蓋(1)、下端蓋(2)、進(jìn)氣管(3)和出氣管(4)，所述上端蓋(1)與下端蓋(2)相對扣，組成空氣濾清器的外殼，其關(guān)鍵在于：所述外殼的內(nèi)部具有前后兩個空腔，在外殼的前空腔中設(shè)置分離筒(5)，并在外殼前空腔的底部形成用于存儲機(jī)油的儲液室(6)，所述分離筒(5)為上大下小的錐形，分離筒(5)上端的前壁上開設(shè)進(jìn)風(fēng)口，該進(jìn)風(fēng)口與進(jìn)氣管(3)的后端連通；在所述分離筒(5)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)氣筒(7)，該導(dǎo)氣筒(7)的上端與上端蓋(1)的頂壁固定相連，在導(dǎo)氣筒(7)內(nèi)的頂部安裝旋流式抽氣扇(8)，導(dǎo)氣筒(7)上端的后壁開設(shè)有與外殼后空腔連通出風(fēng)口(7a)。

采用以上技術(shù)方案，空氣由進(jìn)氣管進(jìn)入分離筒內(nèi)，分離筒為上大下小的錐形，使進(jìn)入的空氣呈螺旋形向下流動，儲液室內(nèi)的機(jī)油具有粘性，會吸附一部分灰塵；旋流式抽氣扇工作，產(chǎn)生二次旋流，使空氣與攜帶的機(jī)油充分混合，從下往上被吸入導(dǎo)氣筒內(nèi)，在離心力的作用下，空氣中的灰塵、顆粒以及攜帶的機(jī)油被甩到導(dǎo)氣筒的內(nèi)壁，受重力作用滑落到儲液室中。空氣從導(dǎo)氣筒上端后壁的出風(fēng)口經(jīng)引流通道流向后空腔，空氣經(jīng)過后空腔中的濾芯被再次過濾，最后潔凈的空氣從出氣管流向化油器。

本實用新型在吸附、旋風(fēng)分離和過濾的三重作用下，能夠最大限度地將灰塵、顆粒等濾除，從而確保了進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣保持潔凈，杜絕了化油器和發(fā)動機(jī)因不潔空氣損傷的弊病，大大延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命。同時，經(jīng)濾芯過濾前的空氣已由吸附、旋風(fēng)分離去除了大部分灰塵和顆粒，流經(jīng)濾芯的空氣含灰塵少、含塵粒度小，不會造成濾芯堵塞，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣的通暢性有保障。

在所述儲液室(6)上端的側(cè)壁開設(shè)有注油口(6a)，儲液室(6)底部的最低處開設(shè)有換油口(6b)。以上結(jié)構(gòu)通過注油口可以向儲液室內(nèi)加注機(jī)油，通過換油口可以將儲液室的機(jī)油以及所吸附的灰塵、顆粒排出，更換機(jī)油操作非常方便。

所述進(jìn)氣管(3)為前端高后端低的“S”形扁平結(jié)構(gòu)，不僅進(jìn)風(fēng)量充足，而且對風(fēng)流有迂回引導(dǎo)的作用，以避免摩托車高速行駛時進(jìn)風(fēng)速度過快而直接沖擊分離筒和導(dǎo)氣筒，有效防止了分離筒及導(dǎo)氣筒發(fā)生損壞。

在所述下端蓋(2)的上端沿輪廓設(shè)置有一圈凹槽(2a)，上端蓋(1)底端對應(yīng)設(shè)置的凸棱(1a)嵌入該凹槽(2a)中，并且上端蓋(1)與下端蓋(2)之間通過多顆螺栓固定。以上結(jié)構(gòu)上下端蓋結(jié)合緊密，連接既牢固又可靠，并且密封性好，不會從扣合處發(fā)生漏氣。

有益效果：本實用新型通過吸附、旋風(fēng)分離和過濾三次凈化，能夠有效濾清空氣中的灰塵、顆粒，使流向發(fā)動機(jī)的空氣潔凈，大大延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命，并能確保進(jìn)氣順暢。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)分解圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1、圖2所示，空氣濾清器的外殼由上端蓋1和下端蓋2相對扣組成。在下端蓋2的上端沿輪廓設(shè)置有一圈凹槽2a，上端蓋1底端對應(yīng)設(shè)置的凸棱1a嵌入該凹槽2a中，并且上端蓋1與下端蓋2之間通過多顆螺栓固定。空氣濾清器外殼的內(nèi)部由隔板分隔成前后兩個空腔，在外殼的前空腔中設(shè)置分離筒5，并在外殼前空腔的底部形成用于存儲機(jī)油的儲液室6，在儲液室6上端的側(cè)壁開設(shè)有注油口6a，注油口6a由注油蓋密封；在儲液室6底部的最低處開設(shè)有換油口6b，換油口6b由換油蓋密封。