[實用新型]一種ATM機傳輸模塊的齒輪壽命的測試治具

有效

• 申請號: 201420735628.1
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN204228411U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 陳捷
• 申請（專利權）人: 深圳怡化電腦股份有限公司;深圳市怡化時代科技有限公司;深圳市怡化金融智能研究院
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260
• 代理人: 王翀

技術領域

本實用新型涉及一種齒輪壽命的測試治具，特別涉及一種ATM機傳輸模塊齒輪壽命測試治具。

背景技術

眾所周知，傳輸模塊在ATM機中起到傳輸通道的作用，而傳輸模塊是依靠齒輪帶動同步帶來傳輸的。當客戶存款時，傳輸模塊起到接通接客部與驗鈔部之間的連接作用，鈔票從接客部存鈔口進入傳輸模塊然后進入驗鈔部。反之當客戶取款時，鈔票也會經過傳輸模塊到驗鈔部最后到接客部。所以傳輸模塊的作用對于一個ATM機實現其正常功能是很重要的，而作為傳輸模塊核心部分齒輪的壽命對傳輸模塊的正常工作至關重要，所以傳輸模塊齒輪的壽命測試也就顯得非常重要。但是現有的對傳輸模塊齒輪壽命測試都是整機測試，拆裝更換不方便，而且需要的測試成本很高，也不利于多個樣品測試。

實用新型內容

為了克服上述技術問題，本實用新型提供一種ATM機傳輸模塊齒輪壽命的測試治具，該齒輪壽命測試治具可以實現快速拆裝，并能夠同時進行多個樣品的測試。

本實用新型所采用的技術方案是：

一種ATM機傳輸模塊的齒輪壽命的測試治具，包括底板為平板的類U字型板塊、電機與同步帶、第一齒輪轉軸與第二齒輪轉軸、若干齒輪、扭力限制器及限制板，所述類U字型板塊的第一側板與第二側板一端上部安裝所述第一齒輪轉軸與第二齒輪轉軸，所述電機安裝在所述底板的一端，電機轉軸穿過第二側板且通過同步帶與第一齒輪轉軸連接，所述第一與第二齒輪轉軸在第二側板外側一端各安裝有一個可拆卸的齒輪，且所述兩個齒輪之間另設有若干等中心間距等大小的相互配合的可拆卸的齒輪，所述第二齒輪轉軸中部安裝有扭力限制器，所述底板上設有固定所述扭力限制器外圈的限制板。

優選地，所述第一與第二齒輪轉軸處于同一水平高度。

優選地，所述電機轉軸與所述第一和第二齒輪轉軸處于同一水平高度。

優選地，所述第二側板外側安裝所述齒輪的部位為一凹槽。

優選地，所述等中心間距安裝的齒輪個數為4個。

優選地，所述第一與第二側板上端角邊緣為圓弧形。

優選地，所述電機與所述第二側板內側接合，所述內側接合部位為一凹槽。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單實用，可以實現快速拆裝，并能夠同時進行多個樣品的測試。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

如圖1所示，本實用新型的一種ATM機傳輸模塊的齒輪壽命測試治具，包括底板8為平板的類U字型板塊、電機2與同步帶4、第一齒輪轉軸10與第二齒輪轉軸9、若干齒輪5、扭力限制器6及限制板7，所述類U字型板塊的第一側板1與第二側板3一端上部安裝所述第一齒輪轉軸10與第二齒輪轉軸9，優選所述第一齒輪轉軸10與第二齒輪轉軸9處于同一水平高度。所述電機2安裝在所述底板8的一端，優選所述電機2與所述第二側板3內側接合，所述內側接合部位為一凹槽。電機2轉軸穿過第二側板3且通過同步帶4與第一齒輪轉軸10連接，優選所述電機2轉軸與所述第一齒輪轉軸10和第二齒輪轉軸9處于同一水平高度。所述第一齒輪轉軸10與第二齒輪轉軸9在第二側板3外側一端各安裝有一個可拆卸的齒輪5，這兩個齒輪5是大小一樣的，而且所述兩個齒輪5之間另外設有若干安裝齒輪5的短轉軸，這些轉軸安裝在第二側板3上，不穿過第一側板1，它們的中心間距相等，第一齒輪轉軸10和第二齒輪轉軸9與相鄰的短轉軸之間的中心間距，與短轉軸之間的中心間距也是相同的。測試時，將待測的齒輪5安裝在所述第一齒輪轉軸10和第二齒輪轉軸9和短轉軸上，由電機2帶動第一齒輪轉軸10進而帶動所有齒輪5轉動。本實用新型中，優選所述等中心間距安裝的齒輪5個數為4個，它們是等大小的相互配合的可拆卸的齒輪5。所述第二齒輪轉軸9中部安裝有扭力限制器6，所述底板8上設有固定所述扭力限制器6外圈的限制板7。為了安全操作，優選所述第一側板1與第二側板3上端角邊緣為圓弧形。