[實用新型]一種主動均衡緩沖電路有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420735381.3 | 申請日: | 2014-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN204258618U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 奚淡基;周遜偉;黃必亮;尤飛 | 申請(專利權)人: | 杭州協能科技有限公司 |
| 主分類號: | H02M1/34 | 分類號: | H02M1/34 |
| 代理公司: | 杭州金道專利代理有限公司 33246 | 代理人: | 趙芳 |
| 地址: | 310012 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 主動 均衡 緩沖 電路 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種主動均衡緩沖電路。
背景技術
現有的高壓變換器,MOS管關斷時,由于通過變壓器漏感的電流發(fā)生突變,會產生較大的尖峰電壓,為了防止尖峰太大損壞MOS器件,需要加入緩沖電路,降低變壓器漏感引起的尖峰電壓,從而保護MOS管。變壓器漏感引起的電壓尖峰緩沖電路都是采樣RCD或者RC電路。如圖1,其中R1是電阻,C1是電容,D1是二極管,Q1是開關,Llk是漏感感量。如圖2,其中R1是電阻,C1是電容,Q1是開關,Llk是漏感感量。
目前緩沖電路基本上都是RCD或者RC電路,緩沖電路主要是為了吸收變壓器漏感產生的尖峰電壓。但是空載或者輕載時,變壓器原邊電流較小,漏感存儲的能量較小,由此引起的尖峰電壓也比較小,不會損壞MOS管。此時RCD或RC緩沖電路由于副邊反饋電壓的存在,仍然會消耗大量能量,與滿載時接近,增加了電路輕載和空載時的功耗。
如圖1所示RCD緩沖電路無論在空載或者輕載狀態(tài)下,?MOS管關斷時副邊反饋電壓和漏感電壓對電容Cl充電,而R1和C1并聯,所以吸收的能量消耗在電阻上。應用于電池均衡時這個功耗是不能忽略的。已知電阻R1兩端電壓的有效值Vt,則其消耗的功率是:
如圖2所示RC緩沖電路無論在空載或者輕載狀態(tài)下,MOS關斷時電阻消耗的功率是:
其中Vin為輸入端電壓,Vr是反激電壓,Vc是漏感引起的電壓,Cl為緩沖電路的電容。上述電壓之和也稱之為鉗位的電壓。易知充到電容中的能量也是P1,當電容充電結束時,鉗位電壓不能維持穩(wěn)定,會反饋一部分給輸入端,此時電阻會消耗這部分能量,當MOS導通時,剩余能量全部消耗在電阻上,所以電阻消耗的功率是:
不管是RCD電路或RC電路,Vc相對Vin+Vr而言,一般都比較小,而Vin+Vr都比較大,往往能達到幾百伏,所以緩沖電路的損耗在空載、輕載、滿載都較大。
發(fā)明內容
本實用新型提供了一種大大減小了靜態(tài)功耗、調試更加簡單明了的主動均衡緩沖電路。
本實用新型采用的技術方案是:
一種主動均衡緩沖電路,其并接在變壓器的原邊上,變壓器的原邊的負端上設有漏感,變壓器的原邊的負端上還連接有開關,其特征在于:包括串接的TVS管和二極管,所述TVS管的陽極與變壓器的原邊的正端連接,其陰極與二極管的陰極連接,所述二極管的陽極連接在變壓器的原邊的負端上。本實用新型采用TVS管作為吸收變壓器漏感能量的器件,能夠大大降低均衡電路的空載和輕載功耗。在空載或者輕載狀態(tài)下,變壓器漏感上的儲能比較小,即漏感引起的尖峰電壓比較小,TVS管兩端的電壓沒有達到TVS管導通閥值,所以TVS管沒有導通,當然也不會消耗能量。當帶載足夠大時,漏感引起的尖峰電壓同樣會升高,此時TVS管兩端的電壓已經達到TVS管打通閥值,TVS管導通吸收漏感能量,從而鉗位住尖峰電壓,保護了作為開關的MOS管。
本實用新型的有益效果:大大減小了靜態(tài)功耗、調試更加簡單明了。
附圖說明
圖1是均衡電路中的RCD緩沖電路。
圖2是均衡電路中的RC緩沖電路。
圖3是本實用新型的電路結構圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例來對本實用新型進行進一步說明,但并不將本實用新型局限于這些具體實施方式。本領域技術人員應該認識到,本實用新型涵蓋了權利要求書范圍內所可能包括的所有備選方案、改進方案和等效方案。
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