[實(shí)用新型]一種雨刮器及其連桿總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420734715.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204354999U | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊備;陳發(fā)昌;賴建文;梁華;秦少威 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 柳州五菱汽車有限責(zé)任公司;柳州五菱汽車工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60S1/18 | 分類號(hào): | B60S1/18 |
| 代理公司: | 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 545007 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雨刮器 及其 連桿 總成 | ||
1.一種雨刮器的連桿總成,包括四連桿機(jī)構(gòu)(1)和驅(qū)動(dòng)桿(2),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)桿(2)上設(shè)置有向上凸起的彎折部(201),所述彎折部(201)與其下方的制動(dòng)主缸的位置對(duì)應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿總成,其特征在于,所述彎折部(201)由三段直桿連接而成,相連接的兩個(gè)所述直桿之間的夾角為鈍角。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連桿總成,其特征在于,所述鈍角的角度在150°~170°之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿總成,其特征在于,所述彎折部(201)的管壁厚度大于所述驅(qū)動(dòng)桿(2)的其余部位的管壁厚度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿總成,其特征在于,所述彎折部(201)的材料為25號(hào)鋼或30號(hào)鋼。
6.一種雨刮器,包括電機(jī)、刮臂和連桿總成,其特征在于,所述連桿總成為權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的雨刮器的連桿總成,所述驅(qū)動(dòng)桿(2)的兩端分別與所述四連桿機(jī)構(gòu)(1)和電機(jī)的輸出端連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雨刮器,其特征在于,所述刮臂的安裝軸(3)的兩側(cè)設(shè)置有螺紋孔(301)或通孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雨刮器,其特征在于,還包括用于固定在車輛司機(jī)側(cè)靠近前隔板處的安裝支架,所述電機(jī)固定在安裝支架上。
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