[實用新型]一種后鼓風機蒸發器總成殼體

有效

• 申請號: 201420733752.4
• 申請日: 2014-11-28
• 公開（公告）號: CN204263881U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 崔建維;曹皇親;王海萍;李山
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;姜溯洲

技術領域

本實用新型涉及汽車空調系統技術領域，尤其涉及一種后鼓風機蒸發器總成殼體。

背景技術

現代汽車中都裝載有空調系統，以提升整車的舒適性，后鼓風機蒸發器總成是車載空調系統的關鍵部件，其直接影響空調系統的制冷性。后鼓風機蒸發器總成固定在其殼體內，當前的后鼓風機蒸發器總成殼體的結構如圖1所示，包括殼體組件11和固定在殼體組件11四周角部的固定支架，其中，第一固定支架12和第二固定支架13分別位于所述殼體組件11的左右兩側，用于與車身連接，蒸發器芯體14固定在殼體組件11的內部。所述第一固定支架12、第二固定支架13及殼體組件11的尺寸之和恰好與整車尺寸匹配，這種形式的殼體內只能固定小蒸發器芯體。但是，當車輛在熱帶行駛時，所需的制冷量增加，因此需要大型號的蒸發器芯體，當前殼體結構無法對大型號蒸發器芯體進行固定，一般需要重新開模設計殼體，成本較高，使用不方便。因此，提高后鼓風機蒸發器總成殼體的通用性是本領域技術人員亟需解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種后鼓風機蒸發器總成殼體，其能夠同時搭載不同型號的大小兩種蒸發器，實現不同的制冷量以滿足不同地區的制冷需求。

為了實現上述目的，本實用新型提供了如下技術手段：

一種后鼓風機蒸發器總成殼體，包括殼體組件，還包括左上支架、右上支架和下支架，其中，所述左上支架和所述右上支架分別固定于所述殼體組件的上表面，且均與放置蒸發器芯體的方向垂直布置，所述下支架固定于所述殼體組件的下表面，并分別與所述左上支架伸出所述殼體組件的?部分、所述右上支架伸出所述殼體組件的部分固定連接；所述殼體組件內設有可固定不同大小蒸發器芯體的固定部；所述左上支架和所述右上支架分別與車身支架固定連接。

優選地，所述左上支架和所述右上支架均為長條板結構，所述下支架包括與所述左上支架螺栓連接的第一固定板、與所述右上支架螺栓連接的第二固定板及連接所述第一固定板和所述第二固定板的連接板。

優選地，所述左上支架的兩端和所述右上支架的兩端分別開設有安裝孔，且所述安裝孔處設有凸焊螺母。

優選地，所述殼體組件與左上支架接觸的表面、與所述右上支架接觸的表面及與所述下支架接觸的表面均設有減震墊。

優選地，所述左上支架和所述右上支架關于所述殼體組件的中心線對稱布置。

優選地，所述固定部包括分別與蒸發器芯體卡接的第一限位支撐板、第二限位支撐板和中間支撐板；所述第一限位支撐板和所述第二限位支撐板可滑動地卡接在所述殼體組件的內表面上；所述中間支撐板為一組或多組，且固定在所述殼體組件的內表面上。

優選地，所述殼體組件的內側還設有與蒸發器芯體的邊緣卡接的翻邊。

本實用新型提供的后鼓風機蒸發器總成殼體改變了殼體組件上固定支架的結構和固定方式，殼體上固定有左上支架、右上支架和下支架，其中，所述左上支架和所述右上支架分別固定于所述殼體組件的上表面，且均與放置蒸發器芯體的方向垂直布置，所述下支架固定于所述殼體組件的下表面，并分別與所述左上支架伸出所述殼體組件的部分、所述右上支架伸出所述殼體組件的部分固定連接；與現有技術相比，由于取消了殼體組件左右兩側的支架，提供了增大殼體組件的空間，使得所述殼體組件內可設有固定部，用于固定大、小兩種型號的蒸發器芯體，使得車輛的空調系統不僅能夠滿足溫帶的制冷需求，還能夠滿足在熱帶行駛時制冷量的需求，提高了殼體的通用性。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對?實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，并將結合附圖對本實用新型的具體實施例作進一步的詳細說明，其中：

圖1為現有技術中后鼓風機蒸發器總成殼體的結構示意圖；

圖2為本發明實施例提供的殼體固定小蒸發器芯體的主視圖；

圖3為本發明實施例提供的殼體固定大蒸發器芯體的主視圖；

圖4為本發明實施例提供的后鼓風機蒸發器總成殼體的裝配圖；

圖5為本發明實施例提供的第一限位支撐板的結構示意圖；

圖6為本發明實施例提供的中間支撐板的結構示意圖。

其中上述附圖中的標記符號說明如下：

11-殼體組件，12-第一固定支架，13-第二固定支架，14-蒸發器芯體；?

1-殼體組件，2-左上支架，3-右上支架，4-下支架，5-第一限位支撐板，6-中間支撐板，7-小蒸發器芯體，8-大蒸發器芯體，9-車身后端左支架，10-車身后端右支架；