[實用新型]皮帶運輸系統綜合降塵裝置有效
| 申請號: | 201420730333.5 | 申請日: | 2014-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN204250852U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 王文杰 | 申請(專利權)人: | 科霖爾環保科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B65G45/10 | 分類號: | B65G45/10;B65G45/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200000 上海市浦東新區張江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 皮帶 運輸 系統 綜合 降塵 裝置 | ||
技術領域
?本實用新型涉及一種皮帶運輸環保處理設備,具體涉及一種皮帶運輸系統綜合降塵裝置。
背景技術
皮帶運輸系統是礦山、火電、鋼鐵和水泥等行業常用的物料運輸方式,常規皮帶運輸系統導料槽設計及配套除塵設計未充分考慮結構因素、物料特性,導致風速過大,粉塵極易隨高速氣流沖出導料槽,造成嚴重的粉塵污染。
發明內容
?本實用新型提供了一種皮帶運輸系統綜合降塵裝置,以解決現有技術存在的易揚塵造成粉塵污染的問題。
本實用新型主要由皮帶機、導料槽和落料管組成,導料槽位于皮帶機上,解決其技術問題所采用的技術方案是導料槽為全密封導料槽,落料管和全密封導料槽之間連接循環風管,循環風管附近設置抽風管,全密封導料槽內間隔分布有若干阻尼擋塵簾,阻尼擋塵簾后部設置用來噴出微霧或者抑塵劑的噴嘴,全密封導料槽設置傳感器。
上述落料管下方的皮帶機下設置緩沖裝置以防止物料沖擊皮帶使皮帶凹陷產生縫隙。
上述全密封導料槽長度為皮帶機皮帶寬度6-15倍,寬度為皮帶機皮帶寬度1~2倍。
上述全密封導料槽設置的傳感器為濕度傳感器或物料流量傳感器。
本實用新型通過全密封導料槽、回風管、抽風管、噴嘴、阻尼擋塵簾及控制系統,把風速控制在一定范圍內,確保大顆粒粉塵在慣性作用下沉降,微小顆粒在微霧或者抑塵劑作用下沉降,已沉降的粉塵由于表面潤濕或者粘接不再起塵,把粉塵全部抑制在導料槽內,以避免粉塵外泄污染。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中1皮帶機、2全密封導料槽、3落料管、4緩沖裝置、5抽風管、6循環風管、7阻尼擋塵簾、8噴嘴、9傳感器。
具體實施方式
如圖所示,一種皮帶運輸系統綜合降塵裝置,主要由皮帶機1、導料槽和落料管3組成,導料槽位于皮帶機1上,落料管3下方的皮帶機1下設置緩沖裝置4以防止物料沖擊皮帶使皮帶凹陷產生縫隙,導料槽為全密封導料槽2,全密封導料槽2長度為皮帶機1皮帶寬度6-15倍,寬度為皮帶機皮帶寬度1~2倍,落料管3和全密封導料槽2之間連接循環風管6,循環風管6附近設置抽風管5,全密封導料槽2內間隔分布有若干阻尼擋塵簾7,阻尼擋塵簾7后部設置用來噴出微霧或者抑塵劑的噴嘴8,全密封導料槽2設置傳感器9,傳感器9為濕度傳感器或物料流量傳感器。
參照附圖,對本實用新型裝置工作原理進行詳細說明。
導料槽中總的誘導風產生的公式為:
?Q(總誘導風量)=Q(置換空氣)+Q(導入空氣)+Q(設備產生空氣)
式中總的誘導風由三部分組成,分別計算如下:
(1)置換空氣
Q(置換空氣)=(K×L)/ρ,物料自身體積置換的風量,m3/h
其中:
K——轉換系數,常數,一般取值0.05~0.5,可按照實測值給定;
L——料流量,kg/h;
ρ——物料的堆積密度,kg/m3;
(2)導入空氣
Q(導入空氣)=K×A×((R×S2)/D)1/3,物料落料管內下落引起的風量,m3/h
其中:
K——轉化系數,常數,一般取值100~200,可按照實測值給定;
A——落料管截面積,m2;
R——料流量,t/h;
D——物料的平均粒徑,m;
(3)設備產生的氣量
由于自身設備帶入的氣量,m3/h,能產生氣量的設備主要有各類破碎機、風機等,風量按照設備自身特性取值。
通過篩分法或激光粒度分析儀對物料粉塵特性進行分析,得出粉塵粒徑分布特性,根據落料管料流量、落料高度及落料管截面積等參數,即可以計算得到在導料槽內的總誘導風量。
根據物料起塵特性數學模型,公式為:vmin?=k×dn×(w×100)m
式中:
k——轉換系數,常數,一般取值0.5~2.5,可按照實測值給定;
n——常數,一般取值0.1~1.0,可按照實測值給定;
m——常數,一般取值0.2~2.0,可按照實測值給定;
w-粉塵表面水分,%;
d-粉塵空氣動力學粒徑,mm;
vmin-粉塵起飛啟動風速,m/s;
通過總的誘導風量的計算,結合導料槽的截面積,即可以計算出在導料槽內的風速(風速等于總誘導風量除以導料槽截面積),根據物料起塵特性數學模型公式,當控制導料槽內風速低于粉塵起飛啟動風速時即可控制粉塵揚起,因此,可以得到通過控制導料槽截面積,即可以達到控制導料槽內風速,從而達到控制粉塵揚起的目的,當現場實際情況不允許加高導料槽時可以通過設置回風管或者抽風管用以帶走一部分誘導風量以降低風速,同時通過控制噴入的微霧或者抑塵劑以控制粉塵表面含濕量,以控制粉塵起飛風速特性,此外可以設置阻尼擋塵簾以改變粉塵運動狀態和增加導料槽內氣流阻力,從而達到大顆粒粉塵在風速降低時和撞擊阻尼擋塵簾時進行沉降,微小顆粒通過與噴入的微霧和抑塵劑結合,形成大顆粒進行沉降,已沉降的粉塵通過控制表面濕度使之在低風速下不再起塵,同時裝有緩沖裝置的全封閉的導料槽使落料管物料在沖擊皮帶時不會產生縫隙漏風,確保把粉塵全部抑制在導料槽內,以達到降低物料損失降低粉塵排放的目的。
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